0

Mijn mand is leeg

Categorieën onderzoek
  • Inspiratieonderzoek
  • Motorfiets markeert onderzoek
  • Wat is de Bratcafé?

    juli 29, 2024

    Le Bratcafé c'est quoi ?

    De wereld van motorfiets is rijk aan stijlen en subculturen, iedereen met zijn eigen esthetische codes en filosofieën.

    Onder hen, de Bratcafé onderscheidt zich door zijn unieke aanpak en de groeiende populariteit.

    Maar wat is precies de Bratcafé?

    In dit artikel zullen we de ontstaan, De functies, daar filosofie, de redenen voor zijn beroep, en Hoe u uw eigen bratcafé -motorfiets maakt.

     

    Oorsprong van Bratcafé

     

    De term "Bratcafé"Is een fusie tussen de Bratstyle en de Café Racer.

    DE Brastyle verscheen in Japan in de vroege jaren 2000, gemaakt door de motorfietsklant Go Takamine, oprichter van de gelijknamige garage "Bratstyle" in Tokio.

    De stijl is geïnspireerd door vintage Amerikaanse motorfietsen, terwijl elementen van de Japanse cultuur en een minimalistische aanpak worden opgenomen.

    DE Café -racer, wat hem betreft, vindt zijn oorsprong in Engeland in de jaren zestig, gekenmerkt door een sportieve uitstraling en veranderingen die bedoeld zijn om de prestaties voor koffie -koffieraces te verbeteren.

    De Bratcafé combineert de schone en minimalistische aspecten van de bratstyle met de esthetiek en de sportfunctionaliteit van Café Racer.

     

    Kenmerken van de Bratcafé

     

    De Bratcafé wordt gekenmerkt door functionele eenvoud, een slanke uitstraling en een sportingshouding. Hier zijn enkele van de belangrijkste kenmerken van deze stijl:

     

    1. Platte en sportieve stoel

    Bratcafé -motorfietsen hebben over het algemeen een plat en relatief kort zadel, vaak bedekt met leer of vinyl. Deze basis geeft een laag en slank profiel op de motorfiets, terwijl hij een agressievere rij -houding aanneemt die typerend is voor koffieracers.

    Bratcafe zadel

     

    2. Modificeerde ophanging

    Motorfietsen zijn vaak uitgerust met gemodificeerde suspensies voor een lagere en meer compacte look, maar ook om de rijprestaties te verbeteren. Dit geeft een meer dynamische rijpositie, ideaal voor strakke bochten en snelle races.

    Bratcafe schokdemper

      

    3. Profielbrandstoftank

    De brandstoftank is vaak origineel of enigszins gemodificeerd, met een nuchtere en klassieke verf. Voor de Bratcafés kan de tank worden geprofileerd voor een betere ergonomie en een meer sportief uiterlijk.

    Bratcafe tank

     

    4.

    De uitlaten zijn vaak kort en aangepast om een ​​onderscheidend, ernstiger en diepere geluid te produceren. Een gepersonaliseerde uitlaat kan ook de motorprestaties verbeteren en bieden een meer dynamische rijervaring.

    Stille bratcafe

     

    5. Minimalisme

    De Bratcafé omarmt minimalisme en elimineert elk overbodig element. Geen omvangrijke kuipers of onnodige accessoires - alleen de benodigdheden om te rollen.

    Deze filosofie van "minder is meer" weerspiegelt een terugkeer naar de essentie van de motorfiets, wat de functionaliteit en de zuiverheid van de vorm bevordert.

    Custom Bratcafé

     

    Verschil tussen BratStyle en Bratcafé

     

     

     

    De Bratstyle en de Bratcafé zijn twee stijlen van motorisering van motorfietsen, elk met verschillende kenmerken en filosofieën.

     

    bratcaf
    • Brastyle : Oorspronkelijk uit Japan in de vroege jaren 2000, gemaakt door Go Takamine. Het is geïnspireerd door vintage Amerikaanse motorfietsen met een minimalistische aanpak.
    • Bratcafé : Fusie tussen de bratstyle en koffieracer, het combineren van de eenvoud van de bratstyle met de sportieve esthetiek en de functionaliteit van het Engelse caférs van de jaren zestig.

     

    BratStyle richt zich op vintage eenvoud en minimalisme, terwijl de Bratcafé deze elementen integreert met sportieve prestaties en een meer agressieve esthetiek.

    > Ga naar ons artikel over dit onderwerp

     

    Terug naar de basis

     

    In een steeds complexere wereld, de Bratcafé biedt een terugkeer naar de basis, op een moment dat de monteurs waren Eenvoudig en toegankelijk.

    Met deze eenvoud kunnen motorrijders opnieuw verbinding maken met hun machine, begrijpen hoe het werkt en deze zelf repareren indien nodig.

     

    Personalisatie

     

    Bratcafé -motorfietsen zijn vaak unieke creaties, elk model is gepersonaliseerd Afhankelijk van de smaak en voorkeuren van de eigenaar.

    Dit Vrijheid van aanpassing trekt veel enthousiastelingen aan.

    Personalisatie varieert van esthetische wijzigingen tot technische verbeteringen, waardoor elke rijder een motorfiets kan maken die perfect op hun reageert behoeften En wensen.

     

    Vintage en sportieve esthetiek

     

    Met zijn retro -look, de Bratcafé verleidt liefhebbers van vintage En degenen die op zoek zijn naar een tijdloze stijl.

    Het gebruik van oude onderdelen of replica's, gecombineerd met technieken modern, creëert een unieke mix van verleden en heden.

     

    Waarom doet de Bratcafé zo veel beroep?

     

    Eenvoud, toegankelijkheid en expressie

     

    De Bratcafé pleit voor de eenvoud En toegankelijkheid. Het is niet nodig om een ​​mechanische expert te zijn om een ​​bratcafé -motorfiets te maken.

    Met een beetje knowhow en goede gereedschappen kan iedereen aan het avontuur beginnen.

    Deze toegankelijkheid maakt de Bratcafé aantrekkelijk Voor beginners als voor ervaren enthousiastelingen.

    Doe wat je wilt!

     

    Hoe maak je je eigen bratcafé -motorfiets?

     

    Kies de basis

    De eerste stap is om een ​​basismotorfiets te kiezen.

     

    Populaire modellen zijn onder meer:

    Yamaha Sr:

    Honda CB:

    Honda CB Brat Caf

    Kawasaki W.:

    Brat'café

    Zeus aangepaste editie beschikbaar > hier < 

    Deze motorfietsen hebben eenvoudige lijnen en zijn gemakkelijk te personaliseren.

     

    Plan de aanpassingen

     

    Identificeer de wijzigingen die u wilt aanbrengen. Denk aan het zadel, banden, ophanging en uitlaat.

    Maak een lijst met benodigde onderdelen En een budget vaststellen.

    Planning is cruciaal om onvoorziene evenementen te voorkomen en uw budget te respecteren.

     

    Koop de onderdelen

     

    U vindt alles wat u nodig heeft Onze winkel Om uw project op te bouwen. Ons team is er om u te helpen, te adviseren en te ondersteunen bij uw prestatie.

    Een op maat gemaakte onderdelen? Of een kamer die u niet in de catalogus kunt vinden? Neem contact met ons op :) Onze winkel vertegenwoordigt dat het zichtbare gezicht van de ijsberg.

     

    "Witte assemblage"

     

    Zodra uw motorfiets is gestript en klaar om alle benodigde onderdelen te ontvangen, raden wij u aan om een ​​montage te maken om de aanpassing van alle onderdelen te controleren. U kunt dan gemakkelijker worden hervat indien nodig, uw wijzigingen zonder het risico te beschadigen van een mooi schilderij.

     

    Test en aanpassingen

     

    Zodra de wijzigingen zijn voltooid, kunt u aan de slag gaan in de uiteindelijke montage.

    Het is belangrijk om uw motorfiets te testen om ervoor te zorgen dat alles goed werkt.

    Maak indien nodig aanpassingen om de prestaties en het rijcomfort te optimaliseren.

     

    Details aanpassen

     

    Personalisatie vormt de kern van de Bratcafé.

    Denk aan de kleine details die het verschil zullen maken: schilderen, stickers, handgrepen, spiegels, enz. Elk element moet uw persoonlijke stijl weerspiegelen en bijdragen aan de harmonie van het geheel.

     

    Conclusie

    DE Bratcafé is niet alleen een motorfietsstijl, het is een filosofie die pleit voor de eenvoud, personalisatie en Authenticiteit.

    De Bratcafé blijft evolueren, beïnvloed door nieuwe trends en technische innovaties. De essentie ervan blijft echter hetzelfde: een viering van vrijheid, van creativiteit en individualiteit.

    Of je nu een beginner of een motorveteraan bent, de Bratcafé biedt een uniek en verrijkend avontuur. Start nu uw nieuwe project met de hulp van het team Remmotorcyce !

    Laat een reactie

    De opmerkingen zijn goedgekeurd vóór hun publicatie.