In de context van een aanpassing van een motorfiets in plat spoor, is de achterlus het achterste deel van het frame, op het niveau van de achterkant van het zadel, van het vuur.
Bij de voorbereiding van een plat spoor kiezen we over het algemeen een verhoogde lus die het zadel ondersteunt.
De vlakke spoor achterlus is gemaakt van metaal (staal) en gemaakt in normen, 22 mm of 25 mm.