



27078
BETALING IN 4 TERMIJNEN |
GETEST EN GOEDGEKEURD |
TEVREDENHEIDS GARANTIE |
Vrucht van de interne knowhow van REMOTORFIETS, deze hoofdcilinder en koppelingshendel vormen de perfecte alliantie tussen vintage ontwerp en moderne technologie.
Elk stuk is CNC gefreesd uit een blok aluminium van luchtvaartkwaliteit, dan handgepolijst om een unieke en authentieke afwerking te verkrijgen.
De details erin massief messing brengen een elegante en tijdloze toets, kenmerkend voor REM-creaties.
Dit hoofdcilinder high-end heeft een verstelbare hendel, van een geïntegreerde pot en een massief messing deksel.
Het interne zuigerontwerp van 12,7 mm zorgt voor een nauwkeurige respons en een ideale remdosering voor motorfietsen met enkele schijf.
De linker hendel, die in dezelfde geest is gevormd, heeft een CNC-aluminiumstructuur en een handgepolijste afwerking.
Het geheel rem + koppeling geeft uw cockpit een high-end en consistent, terwijl de ergonomie en het rijgedrag worden verbeterd.
De REMMOTORCYCLE-hendels zijn perfect compatibel met de nieuwe REM Commodos - dezelfde die worden gebruikt voor RXC- en Beringer-hendels.
Dankzij een passend ontwerp en geoptimaliseerde afmetingen, ze integreren zonder aanpassing voor een stuurlijn vloeibaar, compact en zonder zichtbaar plastic.
Samen vormen deze componenten een aangepaste cockpit die minimalisme, elegantie en prestaties combineert - een kenmerk dat specifiek is voor REMMOTORCYCLE.
Deze hendels zijn ontworpen, getest en gevalideerd in onze werkplaatsen en belichamen de REM-filosofie: het aanbieden van onderdelen aan liefhebbers authentiek, efficiënt en duurzaam.
Elk onderdeel is het resultaat van precisiewerk en strenge controle, waardoor een onberispelijke afwerking en betrouwbare werking in de loop van de tijd worden gegarandeerd.
Ideaal voor Harley-Davidson (standaardkabel), Honda, Triomf, Koninklijke Enfield, Triomf, Yamaha, en het merendeel van douane, caféracers en bobbers voorzien van 25 en 22 mm stuur.
Als optie gekozen voor de spanner en de messing kap.








