Hoge triomfsnelheid 400 & scrambler 400 x

Hoge uitlaat om de stijl en het geluid van uw 400 cc te ontketenen

Speciaal ontworpen voor Triumph Snelheid 400 En Scrambler 400Deze hoge uitlaat aan de rechterkant is geïnspireerd op voorbereidingen voor “desertsledes”.

Het maakt de achterbrug vrij, vergroot de bodemvrijheid en zorgt voor een diep gerommel dat de 398 cm³ eencilinder versterkt zonder oorverdovend te worden.

Beschikbare varianten en geluidsaanpassing

Demovideo

Technische kenmerken

• Materiaal: geborsteld roestvrij staal 304, TIG-lassen
• Configuratie: middenpijp + geluiddemper (dB-killer/schijven afhankelijk van variant)
• Inlaatdiameter: 45 mm (OEM-fitting)
• Gewicht kit: 3,2 kg (≈ 7,0 lbs) - winst ≈ 1,6 kg versus originele uitlaat
• Basisgeluidsniveau: 88 dB bij 4.000 tpm met chicane/schijven ingesteld op ‘road’
• Afwerking: gepolijst roestvrij staal of zwarte keramische verf op hoge temperatuur
• Thermische beveiliging: inclusief roestvrijstalen hitteschild voor de bovenste collector

Voor en na

Voordelen

• Grotere bodemvrijheid : ideaal voor sporen, trottoirs en spijkerbanden.
• Installatie zonder snijden : wordt op zijn plaats geïnstalleerd, geen herprogrammering vereist.
• Aanpasbaar geluid : Trapschijven of Fishtail/Rattlesnake-schotten om volume en koppel aan te passen.
• Direct maatwerk : kies tip en kleuren die bij uw project passen.

Installatie (≈ 45 min.)

1. Verwijder de originele geluiddemper en zijbescherming.
2. Installeer de hoge middenpijp, draai de kraag lichtjes vast.
3. Bevestig de geluiddempersteun op de passagiersbeugel, pas de hoek aan.
4. Monteer de gekozen geluiddemper, stel de schijven of het keerschot af en draai vast tot 25 N·m.
5. Reinig het roestvrij staal om vlekken te voorkomen vóór de eerste start.

Opgemerkt

Zwarte geluiddempers kunnen lichte microkrasjes vertonen, die na de eerste verwarming verdwijnen. DB-killer of schijven voorzien voor legale/trackday-tuning.

De uitlaat is niet goedgekeurd op de weg.