□
RECHERCHE PAR CATEGORIES
RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO

    Hydraulische RVS banjoschroef M10/M12 & 7/16-20

    38090

    • 🔧 Eenvoudige installatie 

    • 🧩 Compatibiliteit met meerdere threads 

    • 🛡️ Anticorrosief roestvrij staal 

    • 💧 Optimale afdichting 

    • 🏁 Betrouwbaar bij intensief gebruik 

    • 🔧 Eenvoudige installatie 

    • 🧩 Compatibiliteit met meerdere threads 

    • 🛡️ Anticorrosief roestvrij staal 

    • 💧 Optimale afdichting 

    • 🏁 Betrouwbaar bij intensief gebruik 

     

    Hoogwaardige holle roestvrijstalen banjobout

    De essentiële fitting voor uw hydraulische remmen en koppelingen – duurzaam, nauwkeurig en universeel

    Deze holle aluminium banjobout is ontworpen voor hydraulische rem- en koppelingssystemen roestvrij staal zorgt voor een optimale vloeistofdoorgang en betrouwbare afdichting. Het is externe zeskantkop vergemakkelijkt de installatie en het vastdraaien, zelfs in kleine ruimtes. Of u nu een versleten bout vervangt of een upgrade uitvoert naar luchtvaartslangen, dit is de eenvoudige en veilige connector die u nodig heeft.

    Verkrijgbaar in meerdere standaard schroefspoed (M10 x 1,0, M10 x 1,25, M10 x 1,5, M12 x 1,0 en 7/16-20 UNF), past op een grote verscheidenheid aan hoofdcilinders, remklauwen en ontvangers. Roestvrij staal biedt uitstekend corrosiebestendigheid evenals een prachtige zilveren afwerking, ideaal voor dagelijks gebruik en voor veeleisende weg-, circuit- of offroad-voorbereidingen.

    Het holle ontwerp, met axiaal en radiaal boren, bevordert regelmatige vloeistofstroom en constant, terwijl het risico op lekkage wordt beperkt bij gebruik met geschikte brekers (koper of aluminium, niet inbegrepen). Kies voor eenvoud, betrouwbaarheid en duurzaamheid.

    Compatibiliteit:

    • Universeel M10x1,0

    • Universeel M10x1,25

    • Universeel M10x1,5

    • Universeel M12x1,0

    • Universeel 7/16-20 UNF

    Technische specificaties:

    • 🛠 Type: Holle banjobout voor hydraulische systemen (rem/koppeling)

    • 📏 Beschikbare draden: M10 x 1,0, M10 x 1,25, M10 x 1,5, M12 x 1,0, 7/16-20 UNF

    • 💪 Materiaal: Roestvrij staal (hoge corrosieweerstand)

    • 🔩 Hoofd: Extern zeshoekig voor eenvoudig en nauwkeurig vastdraaien

    • 💧 Ontwerp: Axiaal en radiaal boren voor regelmatige vloeistofdoorgang

    • 🧪 Soepele compatibiliteit: Gangbare rem-/koppelingsvloeistoffen (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1)

    • 🧷 Sluitringen: Voor gebruik met koperen of aluminium brekers (niet inbegrepen)

    • ⚙️ Toepassingen: Hoofdcilinders, remklauwen, koppelingsontvangers, luchtvaartslangen

    Voordelen ten opzichte van de herkomst:

    ✔ Roestvrij staal voor superieure duurzaamheid en corrosiebestendigheid
    ✔ Meerdere schroefdraden voor universele compatibiliteit, afhankelijk van uw montage
    ✔ Betrouwbare afdichting met bijpassende ringen voor schone, consistente controles
    ✔ Snelle montage dankzij externe zeskantkop
    ✔ Ideaal voor upgrades van luchtvaartslangen en intensief gebruik

    Waarom het originele onderdeel verbeteren?

    Na verloop van tijd kunnen originele banjobouten oxideren, rond worden als ze worden vastgedraaid of microlekken, wat leidt tot een sponsachtig gevoel van de hendel en verlies aan efficiëntie. Een preventieve vervanging door een model roestvrij staal kwaliteit garandeert een langere levensduur en een constantere respons van het hydraulische systeem.

    • Corrosie en vreten, vooral in natte omstandigheden

    • Gemarkeerde of ronde koppen die het onderhoud bemoeilijken

    • Vermoeide draden waardoor vloeistof lekt

    • Drukverlies en onregelmatig gevoel aan de hendel of het pedaal

    Deze roestvrijstalen banjobout lost deze punten op door middel van fijn vakmanschap, a precieze draad en één hol ontwerp geoptimaliseerd voor vloeistofdoorgang, wat zorgt voor een schone montage en stabiele druk.

    Ideaal gebruik:

    • Vervanging van een versleten, geoxideerde of beschadigde banjobout

    • Montage van luchtvaartslangen om de remconsistentie te verbeteren

    • Voorbereidingen op de weg, op het circuit, op het kruis of op trails die betrouwbaarheid en weerstand vereisen

    • Restauratie- en maatwerkprojecten op zoek naar een schone, duurzame afwerking

    • Preventief onderhoud om weer duidelijke en waterdichte controle te krijgen

    Typ

    BETALING IN 4 TERMIJNEN

    TESTE ET APPROUVÉ

    GETEST EN GOEDGEKEURD

    SATISFACTION 100%

    TEVREDENHEIDS GARANTIE

     

    Hoogwaardige holle roestvrijstalen banjobout

    De essentiële fitting voor uw hydraulische remmen en koppelingen – duurzaam, nauwkeurig en universeel

    Deze holle aluminium banjobout is ontworpen voor hydraulische rem- en koppelingssystemen roestvrij staal zorgt voor een optimale vloeistofdoorgang en betrouwbare afdichting. Het is externe zeskantkop vergemakkelijkt de installatie en het vastdraaien, zelfs in kleine ruimtes. Of u nu een versleten bout vervangt of een upgrade uitvoert naar luchtvaartslangen, dit is de eenvoudige en veilige connector die u nodig heeft.

    Verkrijgbaar in meerdere standaard schroefspoed (M10 x 1,0, M10 x 1,25, M10 x 1,5, M12 x 1,0 en 7/16-20 UNF), past op een grote verscheidenheid aan hoofdcilinders, remklauwen en ontvangers. Roestvrij staal biedt uitstekend corrosiebestendigheid evenals een prachtige zilveren afwerking, ideaal voor dagelijks gebruik en voor veeleisende weg-, circuit- of offroad-voorbereidingen.

    Het holle ontwerp, met axiaal en radiaal boren, bevordert regelmatige vloeistofstroom en constant, terwijl het risico op lekkage wordt beperkt bij gebruik met geschikte brekers (koper of aluminium, niet inbegrepen). Kies voor eenvoud, betrouwbaarheid en duurzaamheid.

    Compatibiliteit:

    • Universeel M10x1,0

    • Universeel M10x1,25

    • Universeel M10x1,5

    • Universeel M12x1,0

    • Universeel 7/16-20 UNF

    Technische specificaties:

    • 🛠 Type: Holle banjobout voor hydraulische systemen (rem/koppeling)

    • 📏 Beschikbare draden: M10 x 1,0, M10 x 1,25, M10 x 1,5, M12 x 1,0, 7/16-20 UNF

    • 💪 Materiaal: Roestvrij staal (hoge corrosieweerstand)

    • 🔩 Hoofd: Extern zeshoekig voor eenvoudig en nauwkeurig vastdraaien

    • 💧 Ontwerp: Axiaal en radiaal boren voor regelmatige vloeistofdoorgang

    • 🧪 Soepele compatibiliteit: Gangbare rem-/koppelingsvloeistoffen (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1)

    • 🧷 Sluitringen: Voor gebruik met koperen of aluminium brekers (niet inbegrepen)

    • ⚙️ Toepassingen: Hoofdcilinders, remklauwen, koppelingsontvangers, luchtvaartslangen

    Voordelen ten opzichte van de herkomst:

    ✔ Roestvrij staal voor superieure duurzaamheid en corrosiebestendigheid
    ✔ Meerdere schroefdraden voor universele compatibiliteit, afhankelijk van uw montage
    ✔ Betrouwbare afdichting met bijpassende ringen voor schone, consistente controles
    ✔ Snelle montage dankzij externe zeskantkop
    ✔ Ideaal voor upgrades van luchtvaartslangen en intensief gebruik

    Waarom het originele onderdeel verbeteren?

    Na verloop van tijd kunnen originele banjobouten oxideren, rond worden als ze worden vastgedraaid of microlekken, wat leidt tot een sponsachtig gevoel van de hendel en verlies aan efficiëntie. Een preventieve vervanging door een model roestvrij staal kwaliteit garandeert een langere levensduur en een constantere respons van het hydraulische systeem.

    • Corrosie en vreten, vooral in natte omstandigheden

    • Gemarkeerde of ronde koppen die het onderhoud bemoeilijken

    • Vermoeide draden waardoor vloeistof lekt

    • Drukverlies en onregelmatig gevoel aan de hendel of het pedaal

    Deze roestvrijstalen banjobout lost deze punten op door middel van fijn vakmanschap, a precieze draad en één hol ontwerp geoptimaliseerd voor vloeistofdoorgang, wat zorgt voor een schone montage en stabiele druk.

    Ideaal gebruik:

    • Vervanging van een versleten, geoxideerde of beschadigde banjobout

    • Montage van luchtvaartslangen om de remconsistentie te verbeteren

    • Voorbereidingen op de weg, op het circuit, op het kruis of op trails die betrouwbaarheid en weerstand vereisen

    • Restauratie- en maatwerkprojecten op zoek naar een schone, duurzame afwerking

    • Preventief onderhoud om weer duidelijke en waterdichte controle te krijgen