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dezembro 08, 2020
Se você é um fã de motocicletas personalizadas, pode se perguntar se Uma motocicleta Scrambler é feita para você.
Com sua aparência vintage e robusta, as motocicletas Scramblers se tornaram muito populares para uso em Estrada e off -road Graças ao seu design de luz e fabricação robusta.
Então, o que define um Scramble Comparado aos modelos de mercado tradicionais? Quais são as origens desta motocicleta? Quais são os principais fabricantes para levar em consideração se você quiser comprar um Motocicleta do tipo scrambler ?
Vamos responder a isso neste artigo.
Hoje, o termo "Scramble"Referindo -se a uma aparência separada, com um estilo vintage despojado que combina a funcionalidade dos modelos antigos com a versatilidade da fabricação moderna.
A motocicleta Scramble é um tipo de motocicleta que não é fácil de colocar em uma caixa.
Portanto, também não é fácil dar uma explicação clara para um novato. Mas uma coisa é certa: É uma motocicleta projetada para uso misto de estrada e off -road.
Como tal, esses modelos são uma excelente escolha em termos de valor pelo dinheiro e flexibilidade.
Scrambler no estilo de sobrevivente.
O Scramblers são frequentemente feitos com base em motocicletas mais clássicas, despojado de qualquer componente supérfluo, depois equipado com vários equipamentos e atualizações para torná -los mais eficiente em todo o terreno.
Eles são de design relativamente simples, com suspensões longas e uma importante distância ao solo.
Como dito antes, os scramblers têm um aparência distinta que se deve em grande parte à sua natureza e ao uso para o qual eles são pretendidos.
O Scrablers Motorcycles são incrivelmente versáteis porque você pode usá -los na estrada e fora da estrada. Para esclarecer as coisas, o termo "todo-o-terreno" designa qualquer estrada que não seja pavimentada ou que não seja convencional.
O termo "Scramble"Tem sido comumente usado nos Estados Unidos desde os anos 50 e 60 para descrever uma motocicleta na estrada tendo uma ambição potencial e/ou todo-o-terreno.
No entanto, a palavra realmente tem raízes muito mais antigas na década de 1920, quando os pilotos britânicos atropelam vários terrenos.
A competição de trilhas era originalmente rígida em seu campo de aplicação e ofereceu pouca emoção aos participantes.
Isso levou um grupo de corredores insatisfeitos, que se cansaram do antigo regime, a quebrar e se concentrar em uma versão mais aventureira desse esporte, que acabou sendo conhecido como "lutando".
As faixas de argila nas quais elas correm são muito mais difíceis do que seus antecessores e oferecem aos motociclistas mais possibilidades para corridas muito competitivas e emocionantes.
De acordo com um mito urbano, um comentarista britânico na época descreveu uma dessas raças como "um empurrão sagrado" e a expressão permaneceu (Scrambler significava "empurrão" em inglês).
Com a crescente popularidade de lutando, regulamentos adicionais foram criados e os motociclistas tiveram a oportunidade de participar de campeonatos oficiais para testar suas proezas em uma motocicleta.
Quando os fabricantes de motocicletas começaram a projetar motocicletas de estrada para todas as terras, a transformação de motocicletas da estrada em Scrambler começou a desaparecer.
Algumas das motocicletas emblemáticas que foram usadas neste esporte em seu pico nas décadas de 1950 e 1960 têm nomes que não existem mais, como Ariel, BSA, Cotton, Dot, Greeves, Matchless, Triba e Velocette.
Em relação às próprias motocicletas, o Design de Scrambler Anteriormente, era muito parecido com o de um café de piloto, onde motociclistas do século XX MOODIFICAM MOOTIFICAÇÕES MOOTIFICADAS MOOTIFICADAS E PERSONALIZADAS para melhorar o desempenho. O Scramblers teve que sair da estrada para todos os graus de terra e voltar à estrada.
Enquanto a primeira onda de Scrambler de motocicleta Morreu na década de 1970, o segmento sofreu um forte ressurgimento em meados dos anos 2000.
Logo depois de reviver sua gama de Bonneville, Triunfo seguiu esse renascimento com o lançamento de uma versão de Scrambler do Bonnie.
O sucesso retumbante deste novo Bonneville Tem outros grandes fabricantes para seguir o exemplo.
Durante a década seguinte, mais e mais fabricantes de motocicletas começaram a introduzir seus próprios modelos de respectivos scramblers, às vezes como scramblers de ofertas existentes e às vezes como produtos especialmente projetados.
Marcas como Yamaha E BMW Introduziu motocicletas Scramblers em suas faixas.
Empresas gostam Moto Guzzi E CCM Já lançou versões Scrambler de modelos já em seu alcance.
Ducati introduziu toda uma gama de produtos sob o nome de "Scrambler Ducati", que em menos de um ano, já representava mais de um quarto de todas as vendas de Ducati.
Hoje, a oferta de scramblers oferecida pelos fabricantes é ampla, variando de 50 cc a 1200 cc. Há algo para todos. Os fabricantes chineses também surgiram a tendência. Eles estão muito presentes nos pequenos deslocamentos.
Lá Personalização de motocicletas também é responsável pelo boom nos scramblers. O desenvolvimento de preparadores, peças disponíveis e redes sociais permite que qualquer pessoa hoje encontre inspiração, conselhos, tutoriais e peças Sua motocicleta Scrambler.
RemmotorCycle oferece várias e únicas peças Para tornar seu projeto exclusivo do Scrambler.
Com o objetivo de usar todo o terreno e o uso versátil, várias peculiaridades estão presentes nos scramblers.
Aqui está o Royal Enfield Interceptor MCH Scrambler tendo um escapamento Zard alto permitindo ganhar 12 kg.
Aqui está uma foto comparativa entre um Triumph Scrambler E Bonneville. Observamos que o comprimento do garfo e dos amortecedores é mais importante na versão Scrambler de motocicleta.
Ao substituir o garfo por um modelo mais alto e os amortecedores por versões mais longas, o Scrambler é elevado, o que permite superar mais facilmente todos os obstáculos.
Aqui está uma sela muito marrom feita para o Scrambler de rua de Shanghai Custom.
Lá Royal Enfield preparado pela Ciclos de avivamento Possui um atalho de guarda -lamas de alumínio na traseira encimada por uma pequena luz traseira, um pequeno farol e um guarda de lamas de alumínio dianteiro.
Aqui está um Ducati Scrambler preparou um treinador chinês com pneus Crampt Shinko E 804.
Aqui está uma foto comparativa entre um Moto Guzzi V7 III E o V7 é uma versão difícil. Lá Duro Era um tipo de scrambler e se beneficia dos Rays Rims.
A preparação do Autofabrica (modelo tipo 4) é um exemplo de uma aparência elegante.
De fato, a maioria dos scramblers pode ser descrita como tendo uma aparência "despojado"O que não é apenas por razões estéticas - elas são de fato nuas, em comparação apenas com os modelos de estrada, o que lhes dá uma aparência e sensação retrô que são extremamente atraentes para motocicletas de motocicletas no momento.
O Scramble São projetados para oferecer aos seus motoristas o melhor dos dois mundos, na estrada e fora da estrada.
No entanto, seria verdade dizer que a atração de um modelo de scrambler vai além de sua capacidade de se adaptar a diferentes tipos de terreno, sendo totalmente funcional e eficaz em estradas convencionais.
Vimos que um Scramble é uma versão aprimorada de uma motocicleta padrão para sair da estrada.
Nós sabemos que o Scramble vem da competição e hoje é uma motocicleta muito comum em nossas ruas.
Agora é hora de olhar para a base para fazer um scrambler para alcançar Seu próprio scrambler.
Precisamente, temos Um artigo sobre o assunto.
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