Alavanca de freio de motocicleta e motocicleta polida e alavanca de embreagem de latão 22 ou 25 mm

Se as alavancas originais da embreagem e do freio sem nenhum estilo, aqui está um par que participará muito do sucesso de sua preparação. 

Descubra nosso conjunto composto por uma alavanca de freio de motocicleta polida (cilindro mestre) e seu bronze e seu Alavanca de embreagem de motocicleta polida.

A alavanca de freio de motocicleta ou chamado Cilindro mestre tem um alavanca ajustável, de a jarra Vestido com uma capa de latão. Tem um pistão de 13 mm.

 O produto é polido e trabalhado à mão para dar uma aparência envelhecida.

Esse junto Fornece um estilo mais antigo e mais elegante ao seu guidão.

Este produto faz parte do conjunto de produtos Latão que você pode encontrar em nosso site.

O Cilindro mestre e o alavanca da embreagem Também estão disponíveis com uma cobertura de latão polida ou envelhecida, bem como 25 mm. O modelo de 25 mm é produzido ao fazer o pedido.

Ideal para Harley, Shadow e outros costumes.
O pistão de 13 mm geralmente está em motocicletas com um único freio de disco.

Com contatores na embreagem e no cilindro mestre. 

Características :

• Cor: cru e latão
• Material: alumínio e liga de latão
• Quantidade: 1 par (esquerda e direita)
• Tamanho: Adequado para guidão de 22 mm
• Tamanho do furo / pistão: 13 mm
• Diâmetro do parafuso: 10 mm

Dimensões:

Exemplos de instalação:

Royal Enfield Bullet 500

Bobber 250

Veja esta publicação no Instagram

Uma publicação compartilhada por RemmotorCycle (@remmotorCycle)