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A equipe REMOTOCICLETA ande todos os dias com esses garfos invertidos de desempenho.
Em colaboração com @kaplan.america, queríamos mostrar isso estilo de pilotagem e precisão podem coexistir: uma vez instalado em um Esportista, esta parte frontal transforma completamente a motocicleta.
A moto não dá mais a sensação de uma Sportster original. Adota uma postura mais agressiva, uma dianteira mais precisa, melhor estabilidade de travagem e uma sensação de condução muito mais premium.
🎥 Vídeo original: Veja no YouTube
Este kit é muito mais que uma melhoria estética. É uma verdadeira transformação do front-end da plataforma Sportster. Com seu design moderno invertido, seu grampo triplo rígido usinado em CNC e seus controles deslizantes Kayaba premium, a motocicleta se torna mais precisa, mais estável, mais reconfortante e visualmente muito mais distinta.
Este kit de garfo invertido está disponível para Modelos Sportster com eixo dianteiro de 3/4" e para o Modelos Sportster com eixo dianteiro de 25 mm.
Para modelos Sportster em Eixo 3/4", fornecemos as peças necessárias para uma correta compatibilidade: Espaçadores de rodas, buchas e rolamentos de rodas específicos.
Se sua motocicleta usa um eixo dianteiro em 25 mm, o kit é fornecido com o hardware apropriado.
Projetado por REM, o grampo triplo é inteiramente usinado em CNC emalumínio 6061. Proporciona a rigidez e a precisão necessárias para explorar ao máximo o desempenho desta frente invertida Kayaba.
As bainhas são baseadas em componentes do famoso fabricante japonês CAIABA. Esta configuração proporciona uma sensação frontal muito mais moderna em comparação com o garfo Sportster original e melhora consideravelmente o comportamento e o impacto visual da motocicleta.
A versão de 33 polegadas/840 mm é ideal para preparação estilo de clube ou misturador de rua.
A versão de 29,9 polegadas/760 mm é ideal para preparação esporte personalizado, roadster ou piloto de café.
Comprimentos disponíveis: 29,9 polegadas/760 mm ou 33 polegadas/840 mm.
Diâmetro do tubo: 43 mm.
Viagem: 120 mm para a versão 29,9 polegadas/760 mm e 150 mm para a versão 33 polegadas/840 mm.
Para garantir um encaixe perfeito dependendo da roda que você estiver utilizando, oferecemos este kit de garfo invertido em três larguras diferentes de braçadeira tripla.
A largura necessária depende do largura do cubo, medida de suporte de disco a suporte de disco.
Isso nos permite combinar perfeitamente o kit de garfo com a configuração da roda dianteira para um espaçamento correto, alinhamento perfeito e um ajuste geral mais limpo.
Os tubos dos garfos estão disponíveis em dinheiro, preto ou ouro. Acabamentos personalizados também são possíveis mediante solicitação. As câmaras de ar também podem ser personalizadas com um acabamento diferenciado.
A versão dourada de 33":

A versão preta em 29,9":

Para explorar plenamente o potencial do garfo invertido, oferecemos também um kit de freio de desempenho opcional.
Quando combinada com a dianteira invertida, a frenagem não tem nada a ver com a sensação original da Sportster. O resultado é um freio dianteiro muito mais potente, mais preciso e muito mais seguro.
Disponível aqui: Kit de freio radial Harley para garfo invertido RXC
Também oferecemos rodas correspondentes para completar a preparação e criar um front-end totalmente coeso:
Isso permite que você construa um conjunto frontal completo em torno do garfo, dependendo do estilo e nível de desempenho que você procura.
Construa uma frente que atenda às suas expectativas, em desempenho, controle e acabamento.
Cada componente é projetado para funcionar em conjunto, não apenas para ter uma boa aparência.
Quer opte por garfos invertidos, travagem radial ou um conjunto completo com rodas, o objetivo é simples:
uma Harley mais precisa, mais agradável de conduzir e que se destaca claramente dos preparativos originais.
PAGAMENTO EM 4 PRESTAÇÕES |
TESTADO E APROVADO |
SATISFAÇÃO GARANTIDA |
A equipe REMOTOCICLETA ande todos os dias com esses garfos invertidos de desempenho.
Em colaboração com @kaplan.america, queríamos mostrar isso estilo de pilotagem e precisão podem coexistir: uma vez instalado em um Esportista, esta parte frontal transforma completamente a motocicleta.
A moto não dá mais a sensação de uma Sportster original. Adota uma postura mais agressiva, uma dianteira mais precisa, melhor estabilidade de travagem e uma sensação de condução muito mais premium.
🎥 Vídeo original: Veja no YouTube
Este kit é muito mais que uma melhoria estética. É uma verdadeira transformação do front-end da plataforma Sportster. Com seu design moderno invertido, seu grampo triplo rígido usinado em CNC e seus controles deslizantes Kayaba premium, a motocicleta se torna mais precisa, mais estável, mais reconfortante e visualmente muito mais distinta.
Este kit de garfo invertido está disponível para Modelos Sportster com eixo dianteiro de 3/4" e para o Modelos Sportster com eixo dianteiro de 25 mm.
Para modelos Sportster em Eixo 3/4", fornecemos as peças necessárias para uma correta compatibilidade: Espaçadores de rodas, buchas e rolamentos de rodas específicos.
Se sua motocicleta usa um eixo dianteiro em 25 mm, o kit é fornecido com o hardware apropriado.
Projetado por REM, o grampo triplo é inteiramente usinado em CNC emalumínio 6061. Proporciona a rigidez e a precisão necessárias para explorar ao máximo o desempenho desta frente invertida Kayaba.
As bainhas são baseadas em componentes do famoso fabricante japonês CAIABA. Esta configuração proporciona uma sensação frontal muito mais moderna em comparação com o garfo Sportster original e melhora consideravelmente o comportamento e o impacto visual da motocicleta.
A versão de 33 polegadas/840 mm é ideal para preparação estilo de clube ou misturador de rua.
A versão de 29,9 polegadas/760 mm é ideal para preparação esporte personalizado, roadster ou piloto de café.
Comprimentos disponíveis: 29,9 polegadas/760 mm ou 33 polegadas/840 mm.
Diâmetro do tubo: 43 mm.
Viagem: 120 mm para a versão 29,9 polegadas/760 mm e 150 mm para a versão 33 polegadas/840 mm.
Para garantir um encaixe perfeito dependendo da roda que você estiver utilizando, oferecemos este kit de garfo invertido em três larguras diferentes de braçadeira tripla.
A largura necessária depende do largura do cubo, medida de suporte de disco a suporte de disco.
Isso nos permite combinar perfeitamente o kit de garfo com a configuração da roda dianteira para um espaçamento correto, alinhamento perfeito e um ajuste geral mais limpo.
Os tubos dos garfos estão disponíveis em dinheiro, preto ou ouro. Acabamentos personalizados também são possíveis mediante solicitação. As câmaras de ar também podem ser personalizadas com um acabamento diferenciado.
A versão dourada de 33":

A versão preta em 29,9":

Para explorar plenamente o potencial do garfo invertido, oferecemos também um kit de freio de desempenho opcional.
Quando combinada com a dianteira invertida, a frenagem não tem nada a ver com a sensação original da Sportster. O resultado é um freio dianteiro muito mais potente, mais preciso e muito mais seguro.
Disponível aqui: Kit de freio radial Harley para garfo invertido RXC
Também oferecemos rodas correspondentes para completar a preparação e criar um front-end totalmente coeso:
Isso permite que você construa um conjunto frontal completo em torno do garfo, dependendo do estilo e nível de desempenho que você procura.
Construa uma frente que atenda às suas expectativas, em desempenho, controle e acabamento.
Cada componente é projetado para funcionar em conjunto, não apenas para ter uma boa aparência.
Quer opte por garfos invertidos, travagem radial ou um conjunto completo com rodas, o objetivo é simples:
uma Harley mais precisa, mais agradável de conduzir e que se destaca claramente dos preparativos originais.