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    Alavanca de freio de motocicleta e motocicleta polida e alavanca de embreagem de latão 22 ou 25 mm novas versões

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    • Produto exclusivo REMOTORCYCLE
    • Novas versões (várias cores)
    • Com acessórios de latão
    • Suportes de espelho opcionais
    • Pistão de 13mm
    Diâmetro do guidão
    Acabamento

    PAGAMENTO EM 4 PRESTAÇÕES

    TESTE ET APPROUVÉ

    TESTADO E APROVADO

    SATISFACTION 100%

    SATISFAÇÃO GARANTIDA

    Descubra nosso conjunto composto por uma alavanca de freio de motocicleta polida e latão (cilindro mestre) e sua alavanca de embreagem de motocicleta polida.

    A alavanca do freio da motocicleta ou chamada cilindro mestre tem um alavanca ajustável, de um jarra coberto com uma tampa de latão. Possui pistão de 13 mm. O produto é polido à mão.


    Esse junto fornece uma aparência mais antiga e elegante ao seu guidão.

     

    Este produto faz parte do conjunto de produtos Latão que você pode encontrar em nosso site.

     

    O cilindro mestre e o alavanca da embreagem também estão disponíveis com tampa em latão polido ou envelhecido, bem como em 25 mm. O modelo de 25mm é produzido sob encomenda.

     

    Ideal para Harley, Shadow e outros alfândega.


    O pistão de 13 mm está, geralmente, em motocicletas com freio a disco único.

     

    Com interruptores na embreagem e no cilindro mestre. 

     

    Você pode adicionar suportes de espelho integrados clicando >aqui< 

     

    Características :

    • Cor: Cru e Latão; Latão envelhecido, Prata
    • Material: liga de alumínio e latão
    • Quantidade: 1 par (esquerda e direita)
    • Tamanho: Adequado para guiador de 22 mm
    • Tamanho do furo/pistão: 13mm
    • Diâmetro do parafuso: 10 mm

     

    Dimensões:

     

    Exemplos de instalação:

    Bala Royal Enfield 500

    Bobber 250

     


     

     

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