Coletor de aço inoxidável TRIUMPH Speed ​​Twin 1200 / Thruxton

• 🚀 Desempenho liberado 

• 🔊 Som mais profundo e característico 

• 🧰 Montagem plug & play em pontos originais 

• 💎 Aço inoxidável 304 e soldas TIG premium 

• 🔁 Duas versões dependendo da safra 

Coletor frontal duplo em aço inoxidável soldado – Triumph Speed Twin 1200 / Thruxton

Fluxo otimizado, torque reforçado, som liberado e acabamentos cuidadosos para seu bicilíndrico

Desbloqueie o potencial do seu motor com este coletor frontal em aço inoxidável projetado para triunfos Speed Twin 1200 e Thruxton 1200. Seu design direto A alta vazão reduz drasticamente as restrições originais para melhorar a respiração do gêmeo, por um melhor recheio, um aceleração mais acentuada e um prazer de dirigir significativamente reforçada.

Usinado em um aço inoxidável 304 espesso e durável, este colecionador se beneficia de Soldagem TIG preciso e regular. Seções internas suavizadas ajudam a manter a alta velocidade do gás, enquanto curvas perfeitas reduzem a turbulência. O resultado: uma resposta mais viva ao punho, um menor torque disponível e um som mais profundo, esportivo sem ser agressivo. Os locais para sondas lambda são projetados para manter as funcionalidades originais.

Duas variantes são oferecidas para combinar exatamente com sua motocicleta: Versão 1 para Speed ​​Twin 1200 até o ano modelo 2025 e Thruxton 1200 ; Versão 2 para o Speed ​​Twin 1200 do ano modelo 2026. Basta escolher a versão adequada ao seu ano modelo para uma montagem sem surpresas e um alinhamento perfeito com o resto da linha.

Compatibilidade:

• Triunfo Speed Twin 1200 (até 2025) – Versão 1

• Triunfo Thruxton 1200 – Versão 1

• Triunfo Speed Twin 1200 (de 2026) – Versão 2

Especificações técnicas:

• 🛠 Tipo: Coletor frontal de alto fluxo “direto” 2 em 2, seção de restrição reduzida

• 📏 Dimensões: diâmetro de entrada aproximado 45 mm, junções ~ 48 mm, espessura do tubo ~ 1,2 mm

• 💪 Materiais: Aço inoxidável 304 resistente à corrosão e ao calor

• 🧵 Soldagem: Processo TIG com cordão de reforço duplo para maior confiabilidade

• 🌡 Gerenciamento térmico: trajetórias otimizadas para limitar o acúmulo de calor e melhorar a evacuação de gases

• 🧪 Sondas lambda: pré-equipado para manter o gerenciamento eletrônico original

• 🎨 Concluir: aparência de aço inoxidável escovado com soldas de qualidade visíveis

• ⚖️ Peso indicativo: aprox. 2,8 kg (variável dependendo da versão)

• ⚠️ Nota: dedicado à otimização de desempenho; a aprovação pode variar dependendo dos regulamentos locais

Vantagens em relação à origem:

✔ Perdas de pressão reduzidas para maior fluxo de gases de escape
✔ Resposta mais dinâmica do motor e maior torque em rotação média
✔ Som mais profundo e esportivo enquanto permanece controlado
✔ Aço inoxidável 304 durável, resistente à corrosão e altas temperaturas
✔ Soldagem TIG de precisão para máxima longevidade
✔ Integração de sondas lambda para perfeita compatibilidade eletrônica
✔ Ajuste preciso aos pontos de montagem originais
✔ Duas variantes para montagem exata dependendo do ano do Speed Twin

Por que melhorar a peça original?

Os coletores OEM são frequentemente projetados para priorizar o conforto e a conformidade, resultando em restrições internas, um peso maior e um som abafado. Em uso, isso pode afetar a vivacidade do motor e restringir o caráter do bicilíndrico Triumph.

• Perda de fluxo ligada a defletores e seções estreitadas

• Maior aumento de temperatura sob o motor

• É muito discreto e não tem presença

• Aumento da inércia devido à construção pesada

Este coletor de desempenho corrige estas limitações: o layout interno de alto fluxo e oaço inoxidável 304 melhorar o respirando, reduzir o calor concentrado e libere um assinatura sonora mais autêntico, mantendo ao mesmo tempo ointegração original e compatibilidade de sensores.

Uso Ideal:

• Preparação musculosa para roadster na Speed Twin 1200 para mais torque e caráter

• Projeto Café Racer baseado no Thruxton 1200 buscando um visual puro e uma trilha sonora refinada

• Otimização de desempenho com mapeamento adaptado e conservação de sondas lambda

• Uso em pista ou dia de corrida que exige melhor evacuação de gás

• Pilotos comuns que desejam uma resposta mais responsiva sem sacrificar a confiabilidade

Escolha da versão: selecione Versão 1 se sua motocicleta for uma Speed Twin 1200 (até 2025) ou uma Thruxton 1200; optar por Versão 2 se a sua Speed Twin 1200 for do ano modelo 2026. Em caso de dúvida, verifique o ano do modelo da sua máquina antes de fazer o pedido.