Em amarelo na tabela = diferença entre v1 e v2
O passeio (fio preto e amarelo) deve ser instalado na saída negativa da bobina.
Exemplo CB650 de 1979:
Se isso não funcionar dessa maneira (como no BMW K100, por exemplo), Deve ser instalado da seguinte forma:
Você precisa instalar a sonda em um suporte (o pinça, por exemplo) e instalar o (s) ímã (s) no disco. É melhor instalar os ímãs o mais próximo possível do sensor (+/- 2 mm).
Para alcançar o menu de ajuste, você deve bloquear o botão por 3 a 5 segundos e depois entrar em contato.
Tente mais tempo em caso de falha.
Se o problema persistir, verifique o conjunto e as conexões entre o + Permanent e o + após o contato.
Existem 4 menus. A tela de velocidade indica em qual nível você está localizado.
Vídeos de menus:
No primeiro nível de ajuste.
A milhagem indica "CCC ---".
XXX significa a circunferência padrão da roda.
Como definir a circunferência? O escopo da roda deve ser calculado.
Cálculo do perímetro de um círculo:
P = 2 x X raio (em mm)
Raio = eixo da roda no final do pneu.
Nota: Se durante o teste o contador a um erro de 5 a 10%, for necessário adicionar 5% a esse resultado (p*1,05)
Uma vez calculado, você pode inserir os dados.
O número de milhares piscará na época, pressione brevemente para alterar o número atual.
Depois de alguns segundos, o dispositivo muda automaticamente para as centenas e depois dezenas.
Seu intervalo é de 50 ~ 2600 mm.
Mantenha o botão pressionado por 3 segundos para salvar e digite a zona de ajuste 2.
No segundo nível de ajuste.
É indicado: "Y2".
2 significa que o número de cilindros do motor é 2.
3 corresponde a 3 cilindros
4 corresponde a 4 cilindros ...
Pressionar a tecla permite ajustar o número de cilindros.
Mantenha o botão pressionado por 3 segundos para salvar.
É indicado à direita o valor 1 ou 5.
1: Indica o uso de um sensor de 2,os incêndios.
5: indica o uso de um sensor de 3 incrustantes.
Segure o botão por 3 segundos para gravar e digite a área de ajuste de milhagem autorizada.
Escolher de acordo com o modelo de resistência da sua motocicleta.
Se você não tiver um sensor de medidor de combustível, o aterramento do medidor de combustível (azul e branco) fará com que o medidor de combustível pare de piscar.
Para outros, você deve colocá -lo no chão através de uma resistência de 30 a 500 ohms.
Tudo o que é mais ou menos comum não tem efeito. 500 ohms exibem 1 bar (de 8) ou quase vazios. 30 ohms 8 barras exibição (tela cheia). (Cerca de 330 ohms está meio cheio, etc.) Portanto, se o pouso do fio de combustível não funcionar para você, tente colocá -lo no chão através da resistência entre 30 e 500 ohms.
Sensor de medidor de combustível (Exemplo: Royal Enfield):
A posição básica é "f03.4"
F = a frequência, que é usada para alterar a velocidade
Depois que o ajuste do medidor estiver concluído, pressione o botão por um longo tempo para salvar e sair do menu.
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