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    Amortecedor traseiro esportivo com cilindro – Triumph Bobber

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    • Amortecedor traseiro orientado para o desempenho
    • Ajuste de pré-carga, recuperação e compressão
    • Atualização da suspensão esportiva para Triumph Bobber e Speedmaster
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    • Atualização da suspensão esportiva para Triumph Bobber e Speedmaster

    Transforme sua Triumph Bobber / Speedmaster com um amortecedor traseiro esportivo

    Isto amortecedor traseiro esportivo em tamanho original é projetado para pilotos que desejam melhorar radicalmente o comportamento de seus Triumph Bobber ou Speedmaster, mantendo a altura e a linha originais da motocicleta.

    Compatível com Triunfo Bobber 1200 e Triunfo Speedmaster 1200.

    Muito mais eficiente que o amortecedor original, este modelo melhora a precisão de condução, a estabilidade e o conforto:

    • Ajuste de pré-carga para adaptar a suspensão à condução individual ou dupla.
    • Ajuste de gatilho para melhor controle e recuperação mais gradual após as compressões.
    • Ajuste de compressão para ajustar o comportamento entre conforto e condução desportiva.
    • Calibração orientada para o desempenho para melhorar a estabilidade nas curvas, limitar movimentos indesejados e proporcionar uma melhor sensação de estrada.

    Projetado para condução dinâmica e estradas exigentes, este amortecedor proporciona muito mais comportamento preciso, estável e responsivo do que a suspensão original.

    Feito com materiais de alta qualidade e um design totalmente ajustável, este amortecedor é ideal para ciclistas que procuram ambos desempenho, conforto e controle.

    Uma atualização perfeita para projetos orientados para Triumph desempenho, esporte ou personalização de alta qualidade.

    Cor

    PAGAMENTO EM 4 PRESTAÇÕES

    TESTE ET APPROUVÉ

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    SATISFACTION 100%

    SATISFAÇÃO GARANTIDA

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    • Ajuste de gatilho para melhor controle e recuperação mais gradual após as compressões.
    • Ajuste de compressão para ajustar o comportamento entre conforto e condução desportiva.
    • Calibração orientada para o desempenho para melhorar a estabilidade nas curvas, limitar movimentos indesejados e proporcionar uma melhor sensação de estrada.

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