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    Anel de retenção para manopla eletrônica do acelerador Harley-Davidson M8

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    • Para Harley Davidson M8
    • Para acelerador eletrônico TBW
    • Segurando o punho do acelerador
    • Ideal com controles de reposição
    • Compatível com cilindro mestre personalizado
    • Alumínio anodizado preto
    • CNC usinado
    • Para Harley Davidson M8
    • Para acelerador eletrônico TBW
    • Segurando o punho do acelerador
    • Ideal com controles de reposição
    • Compatível com cilindro mestre personalizado
    • Alumínio anodizado preto
    • CNC usinado

    Anel de retenção do acelerador eletrônico para Harley-Davidson M8

    Isto anel de retenção do acelerador foi projetado para preparações personalizadas em Harley-Davidson equipadas com o motor Milwaukee-Oito M8 com acelerador eletrônico, também chamado Acelerador por fio ou A confirmar.

    Permite manter corretamente o punho do acelerador quando os elementos originais do guiador são removidos ou substituídos, em particular o comodos originais, o cilindros mestres, o alavancas ou controles do guidão.

    • Para Harley-Davidson M8 com acelerador eletrônico TBW
    • Mantendo o punho do acelerador limpo
    • Ideal para substituir comodos originais
    • Compatível com montagens de guiador personalizadas
    • Útil com um acelerador interno
    • Alumínio usinado CNC
    • Acabamento anodizado preto

    Uma parte essencial para modificações no guiador

    Em certas Harley-Davidson M8 equipadas com um Aperto eletrônico do acelerador Throttle-by-Wire, a retenção da aderência depende do conjunto de controle original. Ao substituir interruptores, cilindros mestres ou alavancas originais por componentes de reposição, a alavanca poderá não ser mais segurada corretamente.

    Este anel resolve este problema garantindo uma fixação limpa, compacta e estética do punho do acelerador no guiador.

    Para acelerador eletrônico Throttle-by-Wire

    Este produto destina-se a Harley-Davidson M8s equipados com um acelerador eletrônico, também chamado Acelerador por fio, A confirmar ou Controle eletrônico do acelerador. Esta não é uma peça típica do acelerador de cabo.

    Uso recomendado

    Esta parte é particularmente útil para preparações com:

    • mini-comodos
    • cilindros mestres de reposição
    • corrida ou alavancas personalizadas
    • guiador personalizado
    • punho do acelerador interno
    • remoção ou substituição de controles originais

    Acabamento em alumínio anodizado preto

    A peça é feita em Alumínio usinado CNC com um acabamento preto anodizado. Este acabamento oferece um acabamento sóbrio e discreto que se adapta perfeitamente aos preparativos modernos da Harley.

    Compatibilidade

    Compatível com certas Harley-Davidsons equipadas com o motor Milwaukee-Oito M8 e um Aperto eletrônico do acelerador Throttle-by-Wire.

    Cuidado: Este produto não é compatível com as versões mais recentes da Harley-Davidson que receberam um punho do acelerador ou sensor do acelerador modificado. Antes de fazer o pedido, verifique visualmente a montagem original e o formato da alavanca do acelerador.

    Coisas a saber antes da instalação

    Esta peça destina-se a montagens personalizadas. Dependendo da sua configuração, a instalação pode exigir ajustes, principalmente se vários elementos de reposição forem instalados ao mesmo tempo no guidão.

    PAGAMENTO EM 4 PRESTAÇÕES

    TESTE ET APPROUVÉ

    TESTADO E APROVADO

    SATISFACTION 100%

    SATISFAÇÃO GARANTIDA

    Anel de retenção do acelerador eletrônico para Harley-Davidson M8

    Isto anel de retenção do acelerador foi projetado para preparações personalizadas em Harley-Davidson equipadas com o motor Milwaukee-Oito M8 com acelerador eletrônico, também chamado Acelerador por fio ou A confirmar.

    Permite manter corretamente o punho do acelerador quando os elementos originais do guiador são removidos ou substituídos, em particular o comodos originais, o cilindros mestres, o alavancas ou controles do guidão.

    • Para Harley-Davidson M8 com acelerador eletrônico TBW
    • Mantendo o punho do acelerador limpo
    • Ideal para substituir comodos originais
    • Compatível com montagens de guiador personalizadas
    • Útil com um acelerador interno
    • Alumínio usinado CNC
    • Acabamento anodizado preto

    Uma parte essencial para modificações no guiador

    Em certas Harley-Davidson M8 equipadas com um Aperto eletrônico do acelerador Throttle-by-Wire, a retenção da aderência depende do conjunto de controle original. Ao substituir interruptores, cilindros mestres ou alavancas originais por componentes de reposição, a alavanca poderá não ser mais segurada corretamente.

    Este anel resolve este problema garantindo uma fixação limpa, compacta e estética do punho do acelerador no guiador.

    Para acelerador eletrônico Throttle-by-Wire

    Este produto destina-se a Harley-Davidson M8s equipados com um acelerador eletrônico, também chamado Acelerador por fio, A confirmar ou Controle eletrônico do acelerador. Esta não é uma peça típica do acelerador de cabo.

    Uso recomendado

    Esta parte é particularmente útil para preparações com:

    • mini-comodos
    • cilindros mestres de reposição
    • corrida ou alavancas personalizadas
    • guiador personalizado
    • punho do acelerador interno
    • remoção ou substituição de controles originais

    Acabamento em alumínio anodizado preto

    A peça é feita em Alumínio usinado CNC com um acabamento preto anodizado. Este acabamento oferece um acabamento sóbrio e discreto que se adapta perfeitamente aos preparativos modernos da Harley.

    Compatibilidade

    Compatível com certas Harley-Davidsons equipadas com o motor Milwaukee-Oito M8 e um Aperto eletrônico do acelerador Throttle-by-Wire.

    Cuidado: Este produto não é compatível com as versões mais recentes da Harley-Davidson que receberam um punho do acelerador ou sensor do acelerador modificado. Antes de fazer o pedido, verifique visualmente a montagem original e o formato da alavanca do acelerador.

    Coisas a saber antes da instalação

    Esta peça destina-se a montagens personalizadas. Dependendo da sua configuração, a instalação pode exigir ajustes, principalmente se vários elementos de reposição forem instalados ao mesmo tempo no guidão.