



38172
🔧 Montagem plug & play
💨 Melhor fluxo de exaustão
💪 Aço inoxidável resistente à corrosão
🧩 Compatibilidade com o silenciador original
⚖ Peso otimizado para melhor capacidade de resposta
🔧 Montagem plug & play
💨 Melhor fluxo de exaustão
💪 Aço inoxidável resistente à corrosão
🧩 Compatibilidade com o silenciador original
⚖ Peso otimizado para melhor capacidade de resposta
Projetado especificamente para o Triumph 400, este coletor frontal em aço inoxidável substitui a seção frontal original e conecta-se diretamente ao silenciador de fábrica. Destina-se a motociclistas que desejam liberar a respiração do monocilíndrico, ganhar conforto no dia a dia e se beneficiar de uma linha mais qualitativa, tudo isso mantendo a estética e o nível sonoro equilibrado do silenciador OEM.
Graças a uma geometria desenhada para fluidificar gases sem comprometer a confiabilidade, esta seção dianteira otimiza a resposta do acelerador e proporciona uma sensação mais viva do motor. A utilização de aço inoxidável de qualidade garante excelente resistência ao calor, respingos e oxidação, ao mesmo tempo que oferece um acabamento sóbrio e duradouro. A assembleia ocupa o pontos de ancoragem originais para uma instalação limpa e rápida, sem modificações na estrutura ou na fivela traseira.
Este produto concentra-se exclusivamente em seção frontal em aço inoxidável (colecionador) e foi desenvolvido para ser compatível apenas com a seção traseira/silenciador original. É a solução ideal para melhorar o carácter mecânico e a eficiência do escape, mantendo ao mesmo tempo a discrição e a compatibilidade OEM.
Triunfo Velocidade 400
Triunfo Misturador 400
🛠 Tipo: Coletor/seção frontal de escape (substituição da parte frontal original)
🧩 Conexão: Projetado para se conectar a silenciador original (OEM traseira)
💪 Materiais: Aço inoxidável resistente à corrosão e a altas temperaturas
📏 Geometria: Curvaturas otimizadas para fluxo suave e resposta mais nítida
🔧 Montagem: Plug & play, pontos de ancoragem OEM, ferramentas padrão
🧪 Sonda lambda: Local fornecido para manter o bom funcionamento da gestão do motor
🎯 Concluir: Aparência de aço inoxidável acetinado/prata para integração discreta e premium
⚖ Peso: Peso otimizado em comparação com o elemento original
✔ Fluxo de gás mais livre para melhor capacidade de resposta
✔ Maior resistência ao calor e à oxidação graças ao aço inoxidável
✔ Integração perfeita com o silenciador original (sem adaptação pesada)
✔ Acabamento limpo e durável para um acabamento limpo e discreto
✔ Manutenção simplificada e longevidade superior
As seções frontais de escapamento originais geralmente são projetadas para atender a diversas restrições de custo, produção e padronização. Isto pode causar um fluxo menos eficiente, zonas de retenção térmica e um peso não otimizado. Em utilização, por vezes observamos um aumento significativo da temperatura, um acabamento que envelhece prematuramente ou uma sensação de que o motor responde menos do que o desejado.
Curvaturas e junções que podem criar turbulência
Peso às vezes superior às necessidades reais
Sensibilidade à oxidação a longo prazo
Perda de nervosismo em rotações baixas e médias
Ao adotar este coletor frontal de aço inoxidável projetado especificamente para o Triumph 400, você obtém um fluxo mais limpo, um maior durabilidade e um Montagem 100% compatível com OEM. O resultado é uma motocicleta mais agradável, sem atrapalhar sua configuração original ou sua linha visual.
Motociclistas comuns que desejam um motor mais responsivo, mantendo o silenciador original
Amantes da preparação leve que procuram uma melhoria simples, reversível e confiável
Uso urbano e periurbano que exige uma aceleração suave e uma sensação direta
Passeios e viagens rodoviárias com uma linha durável, resistente e estética
Pilotos que desejam uma intervenção limpa, sem modificações estruturais
PAGAMENTO EM 4 PRESTAÇÕES |
TESTADO E APROVADO |
SATISFAÇÃO GARANTIDA |
Projetado especificamente para o Triumph 400, este coletor frontal em aço inoxidável substitui a seção frontal original e conecta-se diretamente ao silenciador de fábrica. Destina-se a motociclistas que desejam liberar a respiração do monocilíndrico, ganhar conforto no dia a dia e se beneficiar de uma linha mais qualitativa, tudo isso mantendo a estética e o nível sonoro equilibrado do silenciador OEM.
Graças a uma geometria desenhada para fluidificar gases sem comprometer a confiabilidade, esta seção dianteira otimiza a resposta do acelerador e proporciona uma sensação mais viva do motor. A utilização de aço inoxidável de qualidade garante excelente resistência ao calor, respingos e oxidação, ao mesmo tempo que oferece um acabamento sóbrio e duradouro. A assembleia ocupa o pontos de ancoragem originais para uma instalação limpa e rápida, sem modificações na estrutura ou na fivela traseira.
Este produto concentra-se exclusivamente em seção frontal em aço inoxidável (colecionador) e foi desenvolvido para ser compatível apenas com a seção traseira/silenciador original. É a solução ideal para melhorar o carácter mecânico e a eficiência do escape, mantendo ao mesmo tempo a discrição e a compatibilidade OEM.
Triunfo Velocidade 400
Triunfo Misturador 400
🛠 Tipo: Coletor/seção frontal de escape (substituição da parte frontal original)
🧩 Conexão: Projetado para se conectar a silenciador original (OEM traseira)
💪 Materiais: Aço inoxidável resistente à corrosão e a altas temperaturas
📏 Geometria: Curvaturas otimizadas para fluxo suave e resposta mais nítida
🔧 Montagem: Plug & play, pontos de ancoragem OEM, ferramentas padrão
🧪 Sonda lambda: Local fornecido para manter o bom funcionamento da gestão do motor
🎯 Concluir: Aparência de aço inoxidável acetinado/prata para integração discreta e premium
⚖ Peso: Peso otimizado em comparação com o elemento original
✔ Fluxo de gás mais livre para melhor capacidade de resposta
✔ Maior resistência ao calor e à oxidação graças ao aço inoxidável
✔ Integração perfeita com o silenciador original (sem adaptação pesada)
✔ Acabamento limpo e durável para um acabamento limpo e discreto
✔ Manutenção simplificada e longevidade superior
As seções frontais de escapamento originais geralmente são projetadas para atender a diversas restrições de custo, produção e padronização. Isto pode causar um fluxo menos eficiente, zonas de retenção térmica e um peso não otimizado. Em utilização, por vezes observamos um aumento significativo da temperatura, um acabamento que envelhece prematuramente ou uma sensação de que o motor responde menos do que o desejado.
Curvaturas e junções que podem criar turbulência
Peso às vezes superior às necessidades reais
Sensibilidade à oxidação a longo prazo
Perda de nervosismo em rotações baixas e médias
Ao adotar este coletor frontal de aço inoxidável projetado especificamente para o Triumph 400, você obtém um fluxo mais limpo, um maior durabilidade e um Montagem 100% compatível com OEM. O resultado é uma motocicleta mais agradável, sem atrapalhar sua configuração original ou sua linha visual.
Motociclistas comuns que desejam um motor mais responsivo, mantendo o silenciador original
Amantes da preparação leve que procuram uma melhoria simples, reversível e confiável
Uso urbano e periurbano que exige uma aceleração suave e uma sensação direta
Passeios e viagens rodoviárias com uma linha durável, resistente e estética
Pilotos que desejam uma intervenção limpa, sem modificações estruturais