














37724
š”ļø Protection et styleĀ : habille le moteur tout en protĆ©geant les carters
āļø Montage plug & playĀ : se fixe sur les points dāorigine, sans modification
šŖ Finitions premiumĀ : laiton poli, aluminium brossĆ©, noir traitĆ©
𧲠Compatibilité large : Bobber, Speedmaster et Classics
š© Vis titane en optionĀ : fixation lĆ©gĆØre et durable
š”ļø Protection et styleĀ : habille le moteur tout en protĆ©geant les carters
āļø Montage plug & playĀ : se fixe sur les points dāorigine, sans modification
šŖ Finitions premiumĀ : laiton poli, aluminium brossĆ©, noir traitĆ©
𧲠Compatibilité large : Bobber, Speedmaster et Classics
š© Vis titane en optionĀ : fixation lĆ©gĆØre et durable
Ā
Donnez du caractère à votre bicylindre tout en protégeant ses organes avec ces couvercles de carter conçus pour les modèles Triumph Bobber, Speedmaster et les Modern Classics. Disponibles en laiton poli main pour un look vintage irrésistible, en aluminium pour la légèreté et la sobriété, ainsi que dans des finitions noir traité (cuivre noir / argent noir) pour un style plus discret et musclé, ils subliment immédiatement le cÓté gauche et droit du moteur.
Chaque Ć©lĆ©ment sāintĆØgre parfaitement sur les points de fixation dāorigine. Choisissez la configuration qui vous convientĀ : grand couvercle gauche, petit couvercle droit et couvercle de bouchon dāhuile assorti (appelĆ© « couvercle de bouteille dāhuileĀ Ā» dans les options). Pour parfaire lāensemble, des vis en alliage de titane (dorĆ© ou noir) sont disponibles, offrant une touche technique et un gain de poids apprĆ©ciable.
Que vous visiez une esthĆ©tique cafĆ© racer, bobber ou classic, ces couvercles apportent une finition haut de gamme, durable et cohĆ©rente avec lāADN de votre moto. Le rĆ©sultatĀ : un moteur mieux protĆ©gĆ©, visuellement plus abouti et une personnalisation qui fait la diffĆ©rence au premier regard.
Triumph Bonneville Bobber
Triumph Speedmaster
Triumph Bonneville T120
Triumph Bonneville T100
Triumph Street Twin
Triumph Street Scrambler 900
Triumph Thruxton 1200
Triumph Speed Twin 1200
š Type : couvercles de carter moteur dĆ©coratifs et protecteurs (gauche, droit) + couvercle de bouchon dāhuile assorti
š Finitions : laiton poli main, aluminium brossĆ© « blancĀ Ā», noir traitĆ© (cuivre noir / argent noir)
šŖ MatĆ©riau : laiton massif ou aluminium usinĆ© CNC ; vis en alliage de titane (dorĆ© ou noir) en option
š Montage : remplacement direct sur les points dāancrage dāorigine, sans modification
š§½ Entretien : le laiton se patine naturellement (peut ĆŖtre repoli) ; aluminium et finitions noires faciles Ć nettoyer
āļø Poids : lĆ©ger selon version (environ quelques centaines de grammes par piĆØce)
š§© Options disponibles : grand couvercle gauche, petit couvercle droit, couvercle de bouchon dāhuile, kit de vis titane
ā EsthĆ©tique nettement rehaussĆ©e (look premium et cohĆ©rent)
ā MatĆ©riaux nobles (laiton, aluminium) plus valorisants
ā Finitions durables et rĆ©sistantes aux micro-rayures
ā Installation simple, rĆ©versible et sans adaptation
ā Personnalisation modulaire (choix des piĆØces et des vis titane)
Les carters moteurs dāorigine privilĆ©gient la fonctionnalitĆ© et la rationalisation des coĆ»ts. RĆ©sultatĀ : une finition parfois trop basique et un style qui manque de relief pour une prĆ©paration personnalisĆ©e.
Aspect visuel standard, peu distinctif
Finitions qui marquent rapidement les traces dāusage
Peu dāoptions de personnalisation « prĆŖtes Ć monterĀ Ā»
Ces couvercles de carter rĆ©solvent ces limitesĀ : matĆ©riaux premium, finitions travaillĆ©es, montage plug & play et accessoires (vis titane) pour une personnalisation complĆØte et durable, en accord avec lāesprit de votre Triumph.
PrƩparations bobber, classic ou cafƩ racer recherchant des dƩtails haut de gamme
PropriƩtaires de Bobber/Speedmaster voulant harmoniser le cƓtƩ gauche et droit du moteur
Amateurs de matƩriaux nobles (laiton, aluminium) et de finitions patinables
Usage quotidien ou balade dominicale avec exigence esthƩtique et rƩsistance
Personnalisation progressive grĆ¢ce aux options (couvercle dāhuile, vis titane)
PAGAMENTO EM 4 PRESTAĆĆES |
TESTADO E APROVADO |
SATISFAĆĆO GARANTIDA |
Ā
Donnez du caractère à votre bicylindre tout en protégeant ses organes avec ces couvercles de carter conçus pour les modèles Triumph Bobber, Speedmaster et les Modern Classics. Disponibles en laiton poli main pour un look vintage irrésistible, en aluminium pour la légèreté et la sobriété, ainsi que dans des finitions noir traité (cuivre noir / argent noir) pour un style plus discret et musclé, ils subliment immédiatement le cÓté gauche et droit du moteur.
Chaque Ć©lĆ©ment sāintĆØgre parfaitement sur les points de fixation dāorigine. Choisissez la configuration qui vous convientĀ : grand couvercle gauche, petit couvercle droit et couvercle de bouchon dāhuile assorti (appelĆ© « couvercle de bouteille dāhuileĀ Ā» dans les options). Pour parfaire lāensemble, des vis en alliage de titane (dorĆ© ou noir) sont disponibles, offrant une touche technique et un gain de poids apprĆ©ciable.
Que vous visiez une esthĆ©tique cafĆ© racer, bobber ou classic, ces couvercles apportent une finition haut de gamme, durable et cohĆ©rente avec lāADN de votre moto. Le rĆ©sultatĀ : un moteur mieux protĆ©gĆ©, visuellement plus abouti et une personnalisation qui fait la diffĆ©rence au premier regard.
Triumph Bonneville Bobber
Triumph Speedmaster
Triumph Bonneville T120
Triumph Bonneville T100
Triumph Street Twin
Triumph Street Scrambler 900
Triumph Thruxton 1200
Triumph Speed Twin 1200
š Type : couvercles de carter moteur dĆ©coratifs et protecteurs (gauche, droit) + couvercle de bouchon dāhuile assorti
š Finitions : laiton poli main, aluminium brossĆ© « blancĀ Ā», noir traitĆ© (cuivre noir / argent noir)
šŖ MatĆ©riau : laiton massif ou aluminium usinĆ© CNC ; vis en alliage de titane (dorĆ© ou noir) en option
š Montage : remplacement direct sur les points dāancrage dāorigine, sans modification
š§½ Entretien : le laiton se patine naturellement (peut ĆŖtre repoli) ; aluminium et finitions noires faciles Ć nettoyer
āļø Poids : lĆ©ger selon version (environ quelques centaines de grammes par piĆØce)
š§© Options disponibles : grand couvercle gauche, petit couvercle droit, couvercle de bouchon dāhuile, kit de vis titane
ā EsthĆ©tique nettement rehaussĆ©e (look premium et cohĆ©rent)
ā MatĆ©riaux nobles (laiton, aluminium) plus valorisants
ā Finitions durables et rĆ©sistantes aux micro-rayures
ā Installation simple, rĆ©versible et sans adaptation
ā Personnalisation modulaire (choix des piĆØces et des vis titane)
Les carters moteurs dāorigine privilĆ©gient la fonctionnalitĆ© et la rationalisation des coĆ»ts. RĆ©sultatĀ : une finition parfois trop basique et un style qui manque de relief pour une prĆ©paration personnalisĆ©e.
Aspect visuel standard, peu distinctif
Finitions qui marquent rapidement les traces dāusage
Peu dāoptions de personnalisation « prĆŖtes Ć monterĀ Ā»
Ces couvercles de carter rĆ©solvent ces limitesĀ : matĆ©riaux premium, finitions travaillĆ©es, montage plug & play et accessoires (vis titane) pour une personnalisation complĆØte et durable, en accord avec lāesprit de votre Triumph.
PrƩparations bobber, classic ou cafƩ racer recherchant des dƩtails haut de gamme
PropriƩtaires de Bobber/Speedmaster voulant harmoniser le cƓtƩ gauche et droit du moteur
Amateurs de matƩriaux nobles (laiton, aluminium) et de finitions patinables
Usage quotidien ou balade dominicale avec exigence esthƩtique et rƩsistance
Personnalisation progressive grĆ¢ce aux options (couvercle dāhuile, vis titane)