Escape alto Speed 400 / Scrambler 400 X

• ⬆️ Montagem alta para maior distância ao solo

• 💨 Fluxo de exaustão otimizado

• 🧰 Instalação plug & play

• 🛡 Aço inoxidável durável e resistente ao calor

Escape alto para 400: estilo e eficiência

Maior distância ao solo, visual assertivo e montagem simplificada para seus 400 monocilíndricos

Aumente o caráter da sua motocicleta com uma linha de escapamento sofisticada projetada para os anos 400 modernos. Projetada para elevar a seção central e traseira, esta configuração libera a parte inferior da motocicleta, melhorando distância ao solo e reforça o estilo misturador mantendo ao mesmo tempo uma montagem limpa e confiável. Você se beneficia de um fluxo de gás mais direto e de uma assinatura sonora mais presente, ideal para quem deseja uma aparência digna de cerveja.

O design privilegia a simplicidade: pontos de fixação compatíveis com os suportes originais, roteamento elevado o mais próximo possível do chassi e curvaturas fluidas para um fluxo de gás eficaz. Feito em aço inoxidável para melhor resistência ao calor e à corrosão, esta linha alta destina-se tanto à estrada como aos caminhos rolantes, acrescentando uma nota estética marcada sem sacrificar a fiabilidade.

Se você deseja iluminar visualmente o perfil da motocicleta, obter espaço livre para calçadas, meios-fios e caminhos ou preparar uma base de projeto misturador ou rastreador, esta solução combina estilo, funcionalidade e montagem descomplicada.

Compatibilidade:

• Triunfo Velocidade 400

• Triunfo Misturador 400

Especificações técnicas:

• 🛠 Tipo: Linha de escapamento alta (seção intermediária + traseira)

• 🧩 Configuração: Passagem elevada para folga lateral e inferior

• 💪 Materiais: Aço inoxidável (para maior resistência à corrosão e ao calor)

• 🎨 Concluir: Aparência de aço inoxidável prateado escovado

• ⚖️ Peso: aproximadamente 2,2 kg (dependendo da montagem)

• 🔧 Montagem: Plug & play, reutiliza os pontos de fixação originais

• 🔊 Som: mais animado e presente do que o equipamento original

• 📦 Conteúdo: seção intermediária superior/traseira (dependendo da versão, acessórios de montagem comuns)

Vantagens em relação à origem:

✔ Maior distância ao solo para calçadas e caminhos
✔ Fluxo de gás mais direto e sensação mais nítida do motor
✔ Aparência scrambler assertiva e acabamento elegante em aço inoxidável
✔ Material resistente à corrosão e ao calor
✔ Instalação simples em pontos de ancoragem originais
✔ Peso contido para uma melhor sensação dinâmica
✔ Menos exposição a impactos em comparação com uma linha baixa
✔ Coerência estética com um projeto off-road leve

Por que melhorar a peça original?

As linhas baixas originais favorecem a discrição e a aprovação, mas podem limitar o espaço sob a motocicleta, pesar no perfil visual e abafar o som. Para uso urbano dinâmico e passeios em caminhos, uma montagem alta oferece vantagens concretas em termos de ângulo, estilo e sensação.

• O espaço livre sob a motocicleta às vezes é insuficiente para calçadas e obstáculos

• Som muito abafado, sem personalidade

• Baixo peso e volume concentrados, expostos a choques

• Estética pouco adequada às inspirações de scrambler/tracker

Com esta linha alta, você ganha em distância ao solo, você libera o roteamento do acelerador para uma resposta mais viva e transforma a estética da máquina em um piscar de olhos. Tudo isso mantendo uma montagem clara, compatível com os pontos de ancoragem originais para fácil manutenção.

Uso Ideal:

• Uso urbano e periurbano com passagem ocasional de obstáculos

• Passeios mistos em estrada/trilha que exigem melhor distância ao solo

• Preparações para scrambler, tracker ou light adventure look

• Motociclistas que procuram um som mais vivo e um estilo assertivo

• Oficinas e indivíduos que desejam montagem plug & play