Extremidade banjo de aço inoxidável AN3 M10 - mangueira de freio

• 🔧 Montagem simples graças ao padrão AN3 e à perfuração M10

• 💪 Aço inoxidável durável resistente à corrosão e alta pressão

• 🎯 Ângulos de sua escolha 0°, 28°, 45°, 75° ou 90° para um roteamento perfeito

• 🧩 Compatibilidade universal para sistemas hidráulicos de freio/embreagem

• ✨ Acabamento elegante para uma aparência limpa e profissional

Extremidade banjo de aço inoxidável AN3 M10 para mangueira de freio

Encaixe multiângulo de alta pressão para passagem de mangueira limpa, segura e precisa

Projetado para preparações exigentes e refrescamentos cuidadosos, este bocal de banjo Aço inoxidável AN3 permite que você conecte sua mangueira tipo aviação a um Parafuso de banjo M10 com total confiança. Disponível em diversas orientações (reto, 28°, 45°, 75° e 90°), facilita roteamento preciso da mangueira ao redor das pinças, cilindros mestres e cárteres, sem dobras ou tensões.

Esteja você substituindo uma mangueira original por uma trançada em PTFE, reposicionando um cilindro mestre ou finalizando uma preparação de café racer, scrambler ou touring, esta conexão oferece a você a versatilidade, o confiabilidade e o limpeza da instalação esperado de um componente de qualidade. Sua construção em aço inoxidável garante excelente resistência à corrosão e aos fluidos de freio, enquanto sua geometria otimizada garante vedação duradoura quando montada corretamente com inserto/oliva AN3 adequado.

Escolha o ângulo que se adapta à sua configuração (reto, lateral, 28°, 45°, 75° ou 90°) e obtenha a passagem de mangueira mais próxima, limitando a torção e melhorando a longevidade do conjunto. Um elemento essencial para sistemas hidráulicos de freio e embreagem que desejam um montagem limpa, segura e eficiente.

Compatibilidade:

• Honda Todos os modelos M10

• Yamaha Todos os modelos M10

• Kawasaki Todos os modelos M10

• Suzuki Todos os modelos M10

• Triunfo Todos os modelos M10

• BMW Todos os modelos M10

• Ducati Todos os modelos M10

• KTM Todos os modelos M10

• Real Enfield Todos os modelos M10

• Benelli Todos os modelos M10

• Brixton Todos os modelos M10

• Aprilia/Moto Guzzi Todos os modelos M10

• Scooters e maxi-scooters Se banjo M10

• Preparações personalizadas e café racer AN3+M10

Obs: verifique o diâmetro do parafuso banjo (M10) e o padrão da sua mangueira (AN-3) antes de comprar.

Especificações técnicas:

• 🛠 Tipo: Extremidade banjo para mangueira hidráulica AN-3 (freio/embreagem)

• 📏 Perfuração de banjo: M10 (para parafuso banjo de 10 mm)

• 🔄 Ângulos disponíveis: reto (0°), 28°, 45°, 75°, 90° (versões padrão e laterais dependendo da opção)

• 🧱 Compatibilidade da mangueira: AN-3 (≈3/16") trançado em PTFE; para uso com inserto/oliva AN3 adequado

• 💪 Materiais: Aço inoxidável (alta resistência à corrosão)

• ✨ Concluir: Metal puro, aspecto prateado, polido

• 🧰 Uso: Sistemas hidráulicos de freio e embreagem

• ⚖ Peso (indicativo): ~25 g por ponta (dependendo do ângulo)

• 📎 Montagem: Sistema de crimpagem ou reutilizável dependendo do seu kit AN3; respeite os casais e a limpeza do circuito

Vantagens em relação à origem:

✔ Conectores multiangulares para roteamento otimizado e sem estresse
✔ Aço inoxidável durável: melhor resistência à corrosão do que o aço padrão
✔ Vedação confiável com mangueiras AN3 de qualidade e azeitonas adequadas
✔ Aparência limpa e profissional, ideal para preparações e restaurações
✔ Versátil: travagem ou embraiagem, estrada, circuito ou viagem

Por que melhorar a peça original?

Os sistemas originais nem sempre oferecem o ângulo ou passagem ideal para sua configuração, principalmente na troca de cilindro mestre, pinça ou guidões diferentes. Com o tempo, as conexões também podem apresentar sinais de oxidação ou vazamento, afetando o desempenho e a segurança.

• Ângulos inadequados que levam a torções e cotoveladas

• Corrosão de acessórios ou estética degradada

• Roteamento complicado ao converter para mangueiras do tipo aviação

• Falta de modularidade para preparações personalizadas

Graças a esta ponta de banjo de aço inoxidável AN3/M10 disponível em diversas orientações, você obtém uma roteamento de rede, um impermeabilização durável e renderização impecável. É a solução simples e eficaz para tornar o seu circuito hidráulico mais fiável e harmonioso.

Uso Ideal:

• Conversão para mangueiras trançadas AN3 (freio ou embreagem)

• Instalando um novo cilindro mestre ou pinças diferentes

• Preparações para café racer, scrambler, bobber, touring e restauração

• Otimização da passagem da mangueira após troca de guidão/gatilhos

• Oficinas e indivíduos que procuram uma montagem limpa, segura e durável