Guarda-lamas dianteiro em carbono - Triumph Bobber/Speedmaster

• 🚀 Ganho de peso imediato

• 🧰 Fácil instalação (suportes e parafusos fornecidos)

• 💎 Carbono premium para rigidez exemplar

• 🎯 Ajuste preciso Ø47 mm para Bobber/Speedmaster

• ✨ Estilo bobber afiado e acabamento premium

Guarda-lamas dianteiro em carbono Triumph Bobber/Speedmaster Ø47 mm

Ilumine a frente, ganhe capacidade de resposta e melhore a aparência da sua Triumph

Transforme o caráter da sua motocicleta com este pára-lama dianteiro em carbono projetado para triunfos Bobber Bonneville e Mestre rápido equipado com um garfo Ø47 mm. Feito de fibra de carbono pré-impregnada (carbono seco), reduz significativamente o massa não suspensa para uma dianteira mais viva, uma direção mais precisa e um comportamento mais estável em sequências e durante a travagem. O formato ultracurto traz um toque bobber decididamente moderno, mantendo uma proteção eficaz contra projeções.

Vem com seu mídia dedicada e o parafusos, este guarda-lamas instala-se perfeitamente nos pontos de fixação fornecidos, sem modificações irreversíveis. A cuidadosa trança de carbono proporciona alta rigidez, excelente resistência à corrosão e uma aparência premium que melhora instantaneamente a presença visual da sua máquina. Quer você pedale todos os dias ou pretenda se preparar para mostrar e brilhar, você se beneficia de uma roupa leve, forte e perfeitamente ajustada.

Importante: a Triumph instalou diferentes configurações de garfos dependendo do ano e da versão. Este modelo foi projetado especificamente para Garfos Ø47 mm. Antes de fazer o pedido, verifique o diâmetro do seu garfo. Se a sua moto estiver equipada com um garfo mais fino (algumas versões existem em Ø41 mm), escolha a versão correspondente.

Compatibilidade:

• Triunfo Bonneville Bobber 1200

• Triunfo Bonneville Bobber Preto

• Triunfo Speedmaster 1200

Especificações técnicas:

• 🛠 Tipo: Guarda-lamas dianteiro curto (ultracurto) para montagem original

• 📏 Compatibilidade do garfo: Ø47 mm (Triumph Bobber/Speedmaster dependendo das versões)

• 💪 Materiais: Fibra de carbono pré-impregnada (carbono seco)

• 🧩 Suporta: Suportes de montagem dedicados incluídos

• 🔩 Parafusos: Kit de parafusos completo fornecido

• ⚙️ Montagem: Plug-and-play nos pontos de fixação pretendidos

• ⚖️ Peso: Ultraleve para massa não suspensa reduzida

• 🛡️ Resistência: Alta rigidez, anticorrosão, durável

• 🎨 Cor/Acabamento: Trança de carbono preto, renderização premium

Vantagens em relação à origem:

✔ Redução de peso para uma direção mais precisa
✔ Rigidez superior e melhor estabilidade de travagem
✔ Instalação limpa com suporte e hardware dedicados
✔ Acabamento em carbono de alta qualidade, visual bobber nítido
✔ Resistência às intempéries e à corrosão
✔ Proteção eficaz contra projeções apesar do formato curto

Por que melhorar a peça original?

Os guarda-lamas originais são frequentemente concebidos para produção em massa: mais pesados, mais volumosos e por vezes menos resistentes ao passar dos anos. Numa bobber, onde cada grama conta para manter uma frente leve e ágil, um elemento mais fino e técnico faz uma verdadeira diferença no dia a dia.

• Peso supérfluo na massa não suspensa que torna a direção mais pesada

• Estética muito massiva que dilui a linha bobber

• Materiais sensíveis à corrosão ou impacto

• Montagem e desmontagem menos práticas em caso de manutenção

Este guarda-lamas carbono resolve estas limitações: torna o eixo dianteiro mais leve, proporciona uma rigidez nítida e melhora o estilo graças ao entrançado de carbono premium. Com o seu mídia dedicada e seu parafusos, a instalação é descomplicada e respeita os pontos de ancoragem originais.

Uso Ideal:

• Preparações bobber de alta qualidade buscando leveza e acabamento premium

• Pilotos comuns que desejam uma direção mais precisa e um visual elegante

• Viagens rodoviárias e caminhadas: componente robusto e resistente às intempéries

• Shows e competições: renderização visual de carbono impecável e detalhada

• Condução dinâmica: melhor capacidade de resposta do eixo dianteiro graças à redução da massa não suspensa

Basta verificar o diâmetro do seu garfo (Ø47 mm) antes de encomendar e beneficie de uma atualização estética e dinâmica que irá destacar a sua Triumph Bobber ou Speedmaster desde os primeiros quilómetros.