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⚡ Iluminação e capacidade de resposta
🎯 Completo sob medida (tamanhos, design, furos)
🛡 Liga 6061‑T6 CNC ultrarrígido usinado
🎨 Acabamentos e cores à escolha
🧩 Compatibilidade plug-and-play Dyna (eixos, freios, correia/corrente)
⚡ Iluminação e capacidade de resposta
🎯 Completo sob medida (tamanhos, design, furos)
🛡 Liga 6061‑T6 CNC ultrarrígido usinado
🎨 Acabamentos e cores à escolha
🧩 Compatibilidade plug-and-play Dyna (eixos, freios, correia/corrente)
Transforme sua motocicleta com um conjunto de jantes forjadas em alumínio 6061‑T6, CNC usinado para oferecer rigidez exemplar, um ganho de peso substancial e um precisão de direção digno dos preparativos mais realizados. Concebidas especificamente para a plataforma Dyna, estas jantes adaptam-se às configurações originais, bem como aos projetos mais ambiciosos: clubstyle, performance, touring ou show bike.
Cada jogo é feito sob encomenda de acordo com suas especificações: diâmetros, larguras, desenho de bastão (escolha um estilo existente ou sugira o seu próprio), perfuração de disco, tamanho do eixo, transmissão por correia ou conversão de correntee dimensões dos pneus. Quando se trata de looks, dê asas à sua criatividade com acabamentos polidos, escovados e anodizados ou pintadoe cores ilimitadas para um resultado perfeitamente adaptado ao seu Dyna.
Vem completo com roda dianteira, roda traseira, centros e espaçadores (se necessário), este kit facilita a instalação e garante um ajuste preciso. O resultado: uma moto mais dinâmica, uma travagem mais agressiva, uma mudança de ângulo mais rápida e uma estética imediatamente mais sofisticada.
Harley Davidson Superdeslizante FXD
Harley Davidson FXDL Baixo Cavaleiro
Harley Davidson FXDB Rua Bob
Harley Davidson FXDC Super Glide personalizado
Harley Davidson FXDF Bob Gordo
Harley Davidson Deslizamento amplo FXDWG
Harley Davidson FXDX Super Glide Esporte
Harley Davidson FXDXT T‑Sport
Harley Davidson FXDLS Low Rider S
Harley Davidson Retorno FLD
Harley Davidson Dyna 1340 (Evolução)
Harley Davidson Montagens de disco simples ou duplo, garfos originais ou personalizados
🛠 Tipo: Aros forjados em alumínio 6061‑T6, usinagem CNC de alta precisão
📏 Dimensões: escolha de diâmetros (por exemplo, 17" a 23") e larguras personalizáveis (por exemplo, 2,5" a 8,5")
💪 Materiais: Alumínio 6061‑T6 (tratado para alta resistência e baixa massa)
⚖ Peso: redução significativa versus rodas fundidas (até -30% dependendo do tamanho)
🧷 Centros: usinado sob medida, distâncias centrais e espaçadores fornecidos se necessário
🧩 Eixos: Compatibilidade de 3/4", 1" ou 25 mm (a especificar no pedido)
🛞 Pneus: projetado para seções modernas de performance/touring (dimensões a serem definidas)
🛑 Frenagem: perfuração para disco simples ou duplo, compatibilidade com pinça de desempenho
🔧 Transmissão: configuração original da correia ou conversão da corrente
🎨 Acabamentos: espelho polido, escovado, anodizado ou cor de tinta personalizada
🧪 Controle de qualidade: balanceamento preciso e tolerâncias restritas para rotação estável
✔ Peso reduzido para maior aceleração e manuseio
✔ Rigidez superior para uma direção mais precisa e uma travagem mais precisa
✔ Personalização total de design, tamanhos e acabamentos
✔ Fabricação personalizada garantindo um ajuste ideal no Dyna
✔ Estética de ponta que aprimora instantaneamente a motocicleta
As rodas fundidas originais são muitas vezes mais pesadas e menos rígidas, o que pode penalizar a vivacidade, a precisão da trajetória e a capacidade de resposta à travagem. O seu design e acabamentos também são limitados, dificultando a criação de um projeto verdadeiramente único.
Peso elevado que cansa a suspensão e retarda as mudanças de ângulo
Menos rigidez lateral, sensações de direção menos claras
Tamanhos restritivos e furação para montagens de alto desempenho
Acabamentos standard, visual pouco diferenciador
Compatibilidade limitada com algumas conversões (cadeia, disco duplo)
Nossos aros forjados resolvem esses pontos combinando leveza, rigidez e feito sob medida. Você ganha desempenho (aceleração, frenagem, direção) enquanto obtém um resultado visual perfeitamente adequado ao seu Dyna e ao seu estilo de condução.
Preparativos estilo de clube buscando agilidade, frenagem potente e visual assertivo
Montagens desempenho para estradas sinuosas e condução dinâmica
Projetos em turnê buscando estabilidade, precisão e confiabilidade
Motocicletas show de bicicleta exigindo acabamentos e cores personalizados
Conversões cinto → corrente ou simples → disco duplo exigindo perfuração dedicada
Substituição premium das rodas originais por um ganho geral de desempenho
PAGAMENTO EM 4 PRESTAÇÕES |
TESTADO E APROVADO |
SATISFAÇÃO GARANTIDA |
Transforme sua motocicleta com um conjunto de jantes forjadas em alumínio 6061‑T6, CNC usinado para oferecer rigidez exemplar, um ganho de peso substancial e um precisão de direção digno dos preparativos mais realizados. Concebidas especificamente para a plataforma Dyna, estas jantes adaptam-se às configurações originais, bem como aos projetos mais ambiciosos: clubstyle, performance, touring ou show bike.
Cada jogo é feito sob encomenda de acordo com suas especificações: diâmetros, larguras, desenho de bastão (escolha um estilo existente ou sugira o seu próprio), perfuração de disco, tamanho do eixo, transmissão por correia ou conversão de correntee dimensões dos pneus. Quando se trata de looks, dê asas à sua criatividade com acabamentos polidos, escovados e anodizados ou pintadoe cores ilimitadas para um resultado perfeitamente adaptado ao seu Dyna.
Vem completo com roda dianteira, roda traseira, centros e espaçadores (se necessário), este kit facilita a instalação e garante um ajuste preciso. O resultado: uma moto mais dinâmica, uma travagem mais agressiva, uma mudança de ângulo mais rápida e uma estética imediatamente mais sofisticada.
Harley Davidson Superdeslizante FXD
Harley Davidson FXDL Baixo Cavaleiro
Harley Davidson FXDB Rua Bob
Harley Davidson FXDC Super Glide personalizado
Harley Davidson FXDF Bob Gordo
Harley Davidson Deslizamento amplo FXDWG
Harley Davidson FXDX Super Glide Esporte
Harley Davidson FXDXT T‑Sport
Harley Davidson FXDLS Low Rider S
Harley Davidson Retorno FLD
Harley Davidson Dyna 1340 (Evolução)
Harley Davidson Montagens de disco simples ou duplo, garfos originais ou personalizados
🛠 Tipo: Aros forjados em alumínio 6061‑T6, usinagem CNC de alta precisão
📏 Dimensões: escolha de diâmetros (por exemplo, 17" a 23") e larguras personalizáveis (por exemplo, 2,5" a 8,5")
💪 Materiais: Alumínio 6061‑T6 (tratado para alta resistência e baixa massa)
⚖ Peso: redução significativa versus rodas fundidas (até -30% dependendo do tamanho)
🧷 Centros: usinado sob medida, distâncias centrais e espaçadores fornecidos se necessário
🧩 Eixos: Compatibilidade de 3/4", 1" ou 25 mm (a especificar no pedido)
🛞 Pneus: projetado para seções modernas de performance/touring (dimensões a serem definidas)
🛑 Frenagem: perfuração para disco simples ou duplo, compatibilidade com pinça de desempenho
🔧 Transmissão: configuração original da correia ou conversão da corrente
🎨 Acabamentos: espelho polido, escovado, anodizado ou cor de tinta personalizada
🧪 Controle de qualidade: balanceamento preciso e tolerâncias restritas para rotação estável
✔ Peso reduzido para maior aceleração e manuseio
✔ Rigidez superior para uma direção mais precisa e uma travagem mais precisa
✔ Personalização total de design, tamanhos e acabamentos
✔ Fabricação personalizada garantindo um ajuste ideal no Dyna
✔ Estética de ponta que aprimora instantaneamente a motocicleta
As rodas fundidas originais são muitas vezes mais pesadas e menos rígidas, o que pode penalizar a vivacidade, a precisão da trajetória e a capacidade de resposta à travagem. O seu design e acabamentos também são limitados, dificultando a criação de um projeto verdadeiramente único.
Peso elevado que cansa a suspensão e retarda as mudanças de ângulo
Menos rigidez lateral, sensações de direção menos claras
Tamanhos restritivos e furação para montagens de alto desempenho
Acabamentos standard, visual pouco diferenciador
Compatibilidade limitada com algumas conversões (cadeia, disco duplo)
Nossos aros forjados resolvem esses pontos combinando leveza, rigidez e feito sob medida. Você ganha desempenho (aceleração, frenagem, direção) enquanto obtém um resultado visual perfeitamente adequado ao seu Dyna e ao seu estilo de condução.
Preparativos estilo de clube buscando agilidade, frenagem potente e visual assertivo
Montagens desempenho para estradas sinuosas e condução dinâmica
Projetos em turnê buscando estabilidade, precisão e confiabilidade
Motocicletas show de bicicleta exigindo acabamentos e cores personalizados
Conversões cinto → corrente ou simples → disco duplo exigindo perfuração dedicada
Substituição premium das rodas originais por um ganho geral de desempenho