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A equipe REMOTOCICLETA ande todos os dias com esses garfos invertidos de desempenho.
Em colaboração com @kaplan.america, queríamos mostrar isso estilo de pilotagem e precisão podem coexistir.
Uma vez instalado em um arlequina, esta parte frontal transforma completamente a motocicleta.
A sensação original desaparece: a moto fica mais precisa, mais estável na frenagem e oferece uma sensação de direção muito mais moderna e premium.
🎥 Vídeo original: Veja no YouTube
Este kit é muito mais que uma melhoria estética. É um transformação completa da parte frontal para a moderna plataforma Softail.
Graças ao seu design invertido, seu Braçadeira tripla CNC e seu Componentes Kayaba, sua motocicleta fica mais precisa, mais estável e muito mais segura ao dirigir de forma dinâmica.
CNC usinado emalumínio 6061, o grampo triplo REM garante rigidez, precisão e alinhamento perfeito da montagem.
Da tecnologia CAIABA, eles oferecem um comportamento muito mais moderno do que o garfo Softail original.
A versão de 33 polegadas/840 mm é ideal para preparação estilo de clube ou misturador de rua.
A versão de 29,9 polegadas/760 mm é ideal para preparação esporte personalizado, roadster ou piloto de café.
Comprimentos disponíveis: 29,9 polegadas/760 mm ou 33 polegadas/840 mm.
Diâmetro do tubo: 43 mm.
Viagem: 120 mm para a versão 29,9 polegadas/760 mm e 150 mm para a versão 33 polegadas/840 mm.
Para garantir um encaixe perfeito dependendo da roda que você estiver utilizando, oferecemos este kit de garfo invertido em três larguras diferentes de braçadeira tripla.
A largura necessária depende do largura do cubo, medida de suporte de disco a suporte de disco.
Isso nos permite combinar perfeitamente o kit de garfo com a configuração da roda dianteira para um espaçamento correto, alinhamento perfeito e um ajuste geral mais limpo.
Os tubos dos garfos estão disponíveis em dinheiro, preto ou ouro. Acabamentos personalizados também são possíveis mediante solicitação. As câmaras de ar também podem ser personalizadas com um acabamento diferenciado.
Para explorar plenamente o potencial do garfo invertido, oferecemos também um kit de freio de desempenho opcional.
Quando combinada com a dianteira invertida, a frenagem não tem nada a ver com a sensação original da Sportster. O resultado é um freio dianteiro muito mais potente, mais preciso e muito mais seguro.
Disponível aqui: Kit de freio radial Harley para garfo invertido RXC
Também oferecemos rodas correspondentes para completar a preparação e criar um front-end totalmente coeso:
Isso permite que você construa um conjunto frontal completo em torno do garfo, dependendo do estilo e nível de desempenho que você procura.
Construa uma frente que atenda às suas expectativas, em desempenho, controle e acabamento.
Cada componente é projetado para funcionar em conjunto, não apenas para ter uma boa aparência.
Quer opte por garfos invertidos, travagem radial ou um conjunto completo com rodas, o objetivo é simples:
uma Harley mais precisa, mais agradável de conduzir e que se destaca claramente dos preparativos originais.
PAGAMENTO EM 4 PRESTAÇÕES |
TESTADO E APROVADO |
SATISFAÇÃO GARANTIDA |
A equipe REMOTOCICLETA ande todos os dias com esses garfos invertidos de desempenho.
Em colaboração com @kaplan.america, queríamos mostrar isso estilo de pilotagem e precisão podem coexistir.
Uma vez instalado em um arlequina, esta parte frontal transforma completamente a motocicleta.
A sensação original desaparece: a moto fica mais precisa, mais estável na frenagem e oferece uma sensação de direção muito mais moderna e premium.
🎥 Vídeo original: Veja no YouTube
Este kit é muito mais que uma melhoria estética. É um transformação completa da parte frontal para a moderna plataforma Softail.
Graças ao seu design invertido, seu Braçadeira tripla CNC e seu Componentes Kayaba, sua motocicleta fica mais precisa, mais estável e muito mais segura ao dirigir de forma dinâmica.
CNC usinado emalumínio 6061, o grampo triplo REM garante rigidez, precisão e alinhamento perfeito da montagem.
Da tecnologia CAIABA, eles oferecem um comportamento muito mais moderno do que o garfo Softail original.
A versão de 33 polegadas/840 mm é ideal para preparação estilo de clube ou misturador de rua.
A versão de 29,9 polegadas/760 mm é ideal para preparação esporte personalizado, roadster ou piloto de café.
Comprimentos disponíveis: 29,9 polegadas/760 mm ou 33 polegadas/840 mm.
Diâmetro do tubo: 43 mm.
Viagem: 120 mm para a versão 29,9 polegadas/760 mm e 150 mm para a versão 33 polegadas/840 mm.
Para garantir um encaixe perfeito dependendo da roda que você estiver utilizando, oferecemos este kit de garfo invertido em três larguras diferentes de braçadeira tripla.
A largura necessária depende do largura do cubo, medida de suporte de disco a suporte de disco.
Isso nos permite combinar perfeitamente o kit de garfo com a configuração da roda dianteira para um espaçamento correto, alinhamento perfeito e um ajuste geral mais limpo.
Os tubos dos garfos estão disponíveis em dinheiro, preto ou ouro. Acabamentos personalizados também são possíveis mediante solicitação. As câmaras de ar também podem ser personalizadas com um acabamento diferenciado.
Para explorar plenamente o potencial do garfo invertido, oferecemos também um kit de freio de desempenho opcional.
Quando combinada com a dianteira invertida, a frenagem não tem nada a ver com a sensação original da Sportster. O resultado é um freio dianteiro muito mais potente, mais preciso e muito mais seguro.
Disponível aqui: Kit de freio radial Harley para garfo invertido RXC
Também oferecemos rodas correspondentes para completar a preparação e criar um front-end totalmente coeso:
Isso permite que você construa um conjunto frontal completo em torno do garfo, dependendo do estilo e nível de desempenho que você procura.
Construa uma frente que atenda às suas expectativas, em desempenho, controle e acabamento.
Cada componente é projetado para funcionar em conjunto, não apenas para ter uma boa aparência.
Quer opte por garfos invertidos, travagem radial ou um conjunto completo com rodas, o objetivo é simples:
uma Harley mais precisa, mais agradável de conduzir e que se destaca claramente dos preparativos originais.