Kit de garfo largo invertido para Triumph Bobber e Speedmaster

• Conversão antes da largura
• Grampos triplos usinados em CNC
• Garfo invertido Kayaba
• Pneu dianteiro compatível até 180
• 3 cores de garfo disponíveis
• Compatível com Bobber/Speedmaster
• Opções de freio e roda disponíveis

Kit de garfo largo invertido para Triumph Bobber e Speedmaster

Este kit de garfo invertido largo foi desenvolvido para pilotos que desejam dar o seu Triunfo Bobber ou Bonneville Speedmaster uma presença frontal muito mais massiva, agressiva e premium.

Ao contrário de uma simples substituição de garfo, esta versão foi concebida como um verdadeiro Conversão frontal ampla.

Graças ao seu Grampos triplos largos usinados em CNC e para ele Tubos de garfo invertidos Kayaba, este kit permite a instalação de uma configuração de roda dianteira mais larga e pode acomodar um pneu dianteiro de até 180, dependendo da roda, perfil do pneu e montagem final selecionada.

O resultado é uma Bobber mais musculosa e diferenciada, com presença visual mais forte, maior rigidez e dianteira muito mais moderna.

• Conversão antes da largura
• Look bobber mais agressivo
• Compatível com montagens frontais de até 180
• Maior rigidez do eixo dianteiro
• Estilo personalizado premium

Por que escolher um garfo invertido Kayaba Wide?

Este kit não se limita à estética. Ele transforma o front-end do seu Triunfo Bobber ou Mestre rápido com uma configuração mais técnica, mais rígida e mais orientada para o desempenho.

O desenho em garfo invertido melhora a rigidez do eixo dianteiro em comparação com a configuração original, enquanto o Grampos triplos largos usinados em CNC dão à moto uma presença personalizada muito mais marcante. Associado a componentes Kayaba, a motocicleta ganha em precisão e sensação de direção.

• Presença frontal reforçada
• Direção mais precisa
• Melhor rigidez de frenagem
• Comportamento mais estável
• Base ideal para um projeto amplo de alto padrão

Compatibilidade Triumph Bobber e Speedmaster

Este kit de garfo invertido largo foi desenvolvido para a plataforma Triunfo Bobber/Speedmaster 1200.

Modelos compatíveis

• Triunfo Bobber de 2017 a 2024
• Triunfo Bobber Preto
• Outras variantes da Bobber, exceto TFC
• Triunfo Bonneville Speedmaster 1200 de 2018 a 2024

O kit foi projetado para acomodar esta plataforma com todo o hardware necessário para uma instalação limpa e consistente.

Para o modelos depois de 2024, recomendamos entre em contato conosco antes de fazer o pedido para confirmar a compatibilidade.

Componentes incluídos no kit de garfo largo invertido

Grampos triplos largos usinados em CNC

Projetado por REM, os tees são inteiramente usinados em CNC emalumínio 6061. A sua configuração ampla foi desenvolvida para criar uma presença visual mais massiva e permitir a instalação de uma roda dianteira larga.

Esses grampos triplos fornecem a rigidez necessária para explorar totalmente o potencial de um eixo dianteiro moderno em uma Triumph Bobber ou Speedmaster.

Tubos de garfo invertidos Kayaba

Os tubos do garfo usam componentes do fabricante japonês CAIABA, reconhecida pela qualidade de suas suspensões. O resultado é uma direção mais precisa, melhor estabilidade de frenagem e comportamento mais moderno em comparação ao garfo original.

Ampla compatibilidade com pneus dianteiros

Esta versão Wide foi projetada para projetos que utilizam roda dianteira e pneu mais largos. Dependendo da roda, pneu, freios e espaçadores utilizados, o kit pode acomodar um pneu dianteiro até 180.

Para melhores resultados, recomendamos validar a configuração completa antes de fazer o pedido.

3 cores disponíveis

Os tubos dos garfos estão disponíveis em dinheiro, preto ou ouro. Acabamentos personalizados também são possíveis mediante solicitação dependendo do seu projeto.

Kit de freio de desempenho disponível como opção

Para explorar ao máximo o potencial deste amplo garfo invertido, oferecemos também um kit de frenagem de desempenho opcional.

• Pinças radiais de alto desempenho
• Cilindro mestre correspondente
• Alavanca de embreagem
• Linhas de freio

Uma vez instalado com o garfo invertido, o ganho de travagem é imediato: mais potência, mais precisão e uma melhor sensação tanto na estrada como na condução dinâmica.

Rodas disponíveis como opção

Também oferecemos rodas compatíveis para criar uma configuração ampla completa e coerente:

• Rodas de raios
• Rodas forjadas

Isso permite que você crie uma configuração totalmente personalizada, que vai desde um estilo de desempenho premium até um projeto Bobber Wide verdadeiramente radical.

Conteúdo do kit

• Grampos triplos largos usinados em CNC
• Coluna de direção
• 2 x tubos de garfo Kayaba
• Hardware de montagem
• Eixo da roda dianteira
• Espaçadores de roda
• Rolamentos de direção
• (espaçador de disco se estiver usando o aro original)

Dê à sua Triumph Bobber ou Speedmaster uma verdadeira transformação ampla

Crie um front-end que corresponda ao seu projeto em termos de estilo, comportamento e acabamento.

Quer opte apenas pelo garfo invertido, com o kit de travagem ou com um conjunto completo de rodas largas, o objetivo permanece o mesmo:
uma Triumph mais agressiva, mais precisa e muito mais distinta que a original.