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Os conversores catalíticos fornecidos como padrão nas Triumph Bonnevilles são projetados para limitar o fluxo de escapamento por meio de enchimento adicional, resultando em um som do motor mais silencioso e atenuado.
Instalando um
O produto é feito de aço inoxidável 304, dobrado com mandril, cortado e soldado TIG.
Recursos:
Vantagens:
Vídeo de demonstração de Bonneville:
Este produto é compatível com os seguintes modelos Triumph Modern Classics:
Este tubo X foi projetado para configurações de exaustão pré-Euro 5.
Os modelos Euro 5 e mais recentes têm uma arquitetura de catalisador diferente e requerem uma versão dedicada.
Em caso de dúvida, recomendamos verificar a compatibilidade usando o VIN antes de fazer o pedido.
Não hesite em contactar-nos para mais informações.
PAGAMENTO EM 4 PRESTAÇÕES |
TESTADO E APROVADO |
SATISFAÇÃO GARANTIDA |
Os conversores catalíticos fornecidos como padrão nas Triumph Bonnevilles são projetados para limitar o fluxo de escapamento por meio de enchimento adicional, resultando em um som do motor mais silencioso e atenuado.
Instalando um
O produto é feito de aço inoxidável 304, dobrado com mandril, cortado e soldado TIG.
Recursos:
Vantagens:
Vídeo de demonstração de Bonneville:
Este produto é compatível com os seguintes modelos Triumph Modern Classics:
Este tubo X foi projetado para configurações de exaustão pré-Euro 5.
Os modelos Euro 5 e mais recentes têm uma arquitetura de catalisador diferente e requerem uma versão dedicada.
Em caso de dúvida, recomendamos verificar a compatibilidade usando o VIN antes de fazer o pedido.
Não hesite em contactar-nos para mais informações.

