Pripravte si môj motocykel dobre na technickú kontrolu

Ako prejsť technickou kontrolou nad mojím motocyklom vysoko?

Syntetizujeme a kondenzujeme informácie z technickej kontroly motocykla, aby ste mohli predvídať A skontrolovať Rôzne kontrolné body.

Tento dokument je založený hlavne na tom, na čom sa dozviete motocyklová licencia. Prispôsobili sme ho s viacerými detailmi, aby sme vás pokojne prezentovali na motocykli CT. 

Od mňa Apríl 2024 Technická kontrola bude povinná pre vozidlá kategórie L.

To zahŕňa:

• Camppectors (malé posuny): skútre, mopeds atď.
• Trojkolky: Trike, Can-am Rybár
• Autá bez licencie
• Štvorkolky
• Motocykle

Kedy by som mal prejsť svojím vozidlom na technickú kontrolu?

Dajte si pozor na dátum výročia, tabuľka nižšie vám poskytuje všeobecné limity. Presne určiť termín pre schválenie CT, sú všetky oficiálne informácie > Tu <

Ak môj vozidlo ďalší predaj, CT musí mať menej ako 6 mesiacov, ak je moje vozidlo staršie ako 5 rokov

Dôležitý : Ak je váš motocykel zbierka alebo ho môžete odovzdať dovnútra zbierka (Uveďte na šedej karte v Z1) O vás nie sú žiadne informácie. Budeme vás informovať čo najrýchlejšie. Článok blogu sa určite bude venovať vášmu prípadu! 

Trik: Môžete cirkulovať v čierna doska Trieda!

Aké sú body, ktoré treba ovládať pred tým, ako pôjdu na technickú kontrolu?

Zameriame sa na dôležité body Iba pre motocykle .

Tieto body sa môžu použiť aj na kontroly Štvorkoliek A Trojkoles.

1 Urobte svoje úrovne:

Vytvorte svoje úrovne (Motor, prevodovka, chladiace kvapalina motora, prevodovka). Ak sú vaše úrovne príliš nízke, ovládač môže odmietnuť odovzdať vaše dve kolesá Ct (Ako to ide, ak zlomí pár vecí? Povedzte nám v komentároch!)

2-battovaný stav:

Bolo by škoda, že nebudem môcť začať so svojím motocyklom v deň dňa technická kontrola. Tiež skontrolujte, či je to dobre (Nesmie chodiť).

Počas zimy ho môžete tiež umiestniť na údržbu náboja. Môžete tiež otestovať jeho kapacitu vďaka a voltmeter. Musíte mať viac ako 12vies. A keď spustíte svoj motocykel, musí alternátor načítať viac ako 13Vies.

3 registrácia registrácie:

Povinná prítomnosť, fixovanie popových nitov farby doštičky doštičky, uhol/sklon rešpektovaný (maximálne 30 ° kolmo na zem), ako aj Regulovaný rozmer : 21x13 cm.

Stiahnite si a tlač Tento obrázok na ľahkú kontrolu sklonu vašej dosky.

4-SOOMONETER:

Limit, ktorý sa má prekročiť (uveďte U1 na šedej karte)

Ponúkame vám Univerzálne usmernenie A nastaviteľné pre tých, ktorí si myslia, že vydávajú príliš veľa hluku! Aplikácie Soundometer môžete použiť na svojom smartfóne (nie príliš presné, ale dáva vám dobrú indikáciu)

5 zneužívanie (iba pre 4-stopové vozidlá):

Limit, ktorý sa má prekročiť (uveďte v7 na sivej karte), možno nemáte kontrola znečistenia Ak hodnota nie je zadaná na vašej šedej karte.

6-eclairage:

Vizuálne riadenie povinnej minimálnej prevádzky:

1. Predný svetlomet (poloha, križovatka, cesta)
2. Zadné svetlo
3. Zastavte (predná brzdová páka a pedál zadnej brzdy)
4. Odbočka (predná a zadná, doprava a doľava)
5. Osvetlenie poznávacej značky

Ak sa stretnete s problémami s osvetlením, skontrolujte svoje žiarovky, ak nie ste vo verzii Vedený Alebo vaše poistky.

7-suspenzie (predné/zadné):

Ak si všimnete únik, potom zmeňte kĺby. Skontrolujte upevňovacie kotvy, nesmie byť hra. Tlmiče zadných nárazov Nechajte si nosiť krúžky, ktoré môžete ľahko zmeniť.

Nezabudnite zdvihnúť svoje vidličky Skontrolujte prítomnosť úniku! A ak máte a Pruhový vidlice Halleluia!

8-frénage:

Je ľahké nájsť technické dokumenty vášho motocykla na internete. Preto môžete extrahovať minimálne údaje potrebné na určenie dobrého stavu brzdovej podložky. A vizuálna kontrola Umožňuje vám tiež vidieť ich stavy na prvý pohľad.

Pre disky ditto iba pre krvné doštičky. Skontrolujte hlavne, že sú dobre fixované a nie sú prasknuté.

9-motor:

Ovládať prítomnosť úniky Okolo motora. Môže to tiež pochádzať z chladiaceho obvodu, ak ste ho vybavili.

Buďte opatrní, keď máte a kopyto Únik nezistí na zemi! Skontrolujte lampu, aby ste zviditeľnili menej viditeľné časti.

10- prenosy:

Ak máte reťaz, jednoduchá metóda umožňuje určiť jeho opotrebenie. Zastreliť reťaz Pri zarovnaní oscilujúceho ramena. Ak vidíte viac ako polovicu zubov, potom váš súprava reťazca sa má vymeniť.

Môžete tiež dať svoj motocykel na výťah zadného kolesa a ruku ruku ruky zadné koleso. Ak sa vaše koleso nezmení voľne, môžete mať tvrdý bod. Toto sú dve odkazy navzájom zadržané. V prípade potreby vymeňte reťaz.

Pre opasky skontrolujte, či nie je prasknutá a že sa nedostane.

Pre prenosy Cardan skontrolujte, či:

• Prítomnosť úniku
• Neobvyklá hra

11-châssis:

Overenie všeobecného stavu (prítomnosť hrdze alebo skrúteného prvku).

Ten hra v stĺpci Musí sa skontrolovať. Ak je tento príliš dôležitý, riskujete protivnú návštevu.

Ak to chcete urobiť, aby ste zdvihli prednú časť motocykla tak, aby sa predné koleso nedotklo zeme. Pevne vezmite predné koleso a urobte pohyb tam a späť. Nemali by ste sa cítiť žiadne snímky.

12-pneneumatika:

Skontrolujte tlak. Odporúčaný tlak je uvedený v používateľskej príručke vášho motocykla. Ak ho už nemáte, nájdete ho ľahko na internete. Môžete sa tiež odvolať na poskytnuté hodnoty, nie na výrobcu unaviť sa.

Skontrolujte opotrebenie vďaka svedkom prítomným v drážkách (sochárstvo) pneumatík.

13-vodičský príspevok:

Tu sú náležitosti:

1. Prítomnosť a fungovanie kilometrový počítač (informačné svetlá)
2. Minimálna prítomnosť a zrkadliť Ľavá strana (dobre opravená a okno by sa nemalo rozbiť).
3. A sedlo Dobre pevné a v dobrom stave (nie roztrhané).

14-karénage:

Rovnako ako v prípade automobilov, telové prvky (ak sú prítomné) musia byť správne opravené a nesmie nesmie Nebuďte zlomení. A jednoduchý test, prejdite rukavicou pozdĺž tela a toto nemal byť zavesený.

Záver

Mám pochybnosti? Prvok nie je v zozname alebo si si nie ste istí? Choďte do profesionála. Môžete tiež Kontaktujte tím RemmotorCycle!

Po poskytnutí svojich 14 kontrolných bodov na svojich 2 kolesách, a preto sa v prípade potreby opraví, ste pripravení predstaviť vyrovnanosť v schválenom centre.

Na našej stránke nájdete všetky potrebné časti, aby ste priviedli svoj motocykel na technickú kontrolu.

Dobrá cesta vo všetkých zabezpečenie !