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RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO
BMW CAFE RACER: LES PLUS BELLES MOTOS
Introduction au Moto BMW Cafe Racer
Les anciennes BMW font partie des motos les plus appréciées pour faire un café racer BMW.
La particularité qui est faite le succès de ces modèles est le moteur de type boxer nommé "airhead". Un style, un comportement et une sonorité unique.
Une autre particularité appréciée sur les BMW série R, est le fait que le sous-châssis est boulonné. Cela rend la modification de la boucle plus simple et réversible.
En plus de ces particularités, la marque bavaroise s'appuie sur une bonne réputation, sa fiabilité et sa qualité.
Fort de leur succès, les BMW R60, R75, R80, R90 et R100 sont de plus en plus rares et donc, par conséquent, plus chères à l'achat.
C'est pourquoi, nous avons vu le développement des préparations cafe racer BMW sur base de série K depuis quelques années. La série K reprend un moteur 4 cylindres à plat. Une architecture atypique que donne du charme aux préparations. Nous le verrons plus tard.
Plus récemment, nous avons assisté à la montée en puissance des préparations modernes basées sur la BMW R nine-T, qui a été conçue pour être facilement personnalisée, avec un sous-châssis boulonné et un système électrique modulaire.
Vous trouverez ici notre sélection de moto BMW cafe racer dans l'ordre chronologique des modèles BMW MOTORRAD.
Dans un premier temps, les prépas BMW sur base de BMW R75, R80 et R100 puis sur des BMW K75 et K100, des K1100 et enfin des R Nine-T, la petite dernière de BMW.
Pour faire un bref rappel, on reconnaît un cafra BMW grâce aux éléments suivants (entre autres) :
- Des guidons bracelets
- Une tête de fourche (carrosserie avant)
- Une selle à coque monoplace
- Commandes reculées
Il s'agit des éléments de base pour coursifier une moto pour en faire un cafe racer bmw.
Les préparations sur BMW série R
La série R est apparue en 1932 avec la R32. BMW a lancé plusieurs variantes et modèles dans cette série.
En 1969, la R75/5 est lancée avec un moteur boxer 745cc de 50 chevaux.
Les préparateurs de moto bmw cafe racer sont friands de bmw à partir de ce modèle.
Le dernier modèle avec cette même architecture moteur que la R75/5 est la BMW R 80 GS basic sortie en 1996.
Quelle longévité !
Nous avons sélectionné plusieurs BMW r100, une BMW r80 cafe racer et une BMW r65 cafe racer.
bmw r100 cafe racer
bmw r80 cafe racer
Quelle ligne soignée pour cette R80 réalisée par Diamond Atelier !
Cet atelier allemand n'en est pas à leur coup essai de préparations sur la moto qui provient de quelques kilomètres de leur atelier en Bavière.
On aime l'élégance de la ligne, l'association du réservoir et de la selle mono coque. Ainsi, que l'optique, ovale, très moderne.
Vous pouvez retrouver toutes leurs préparations sur leur compte Instagram.
BMW r65 cafe racer
La BMW R65 a commencé sa carrière en 1978. Elle est équipée d'un moteur boxer de 650cc développant 45 chevaux.
En 1985, la nouvelle version de la R65 passe à un mono amortisseur.
C'est cette version, que le préparateur French Moto (anciennement French Monkey) a utilisée pour la préparation réalisée pour le youtuber Julien Fabro.
De très belles photos et vidéos à Lyon. On aime la coupe de la selle avec la bande LED intégrée dans la boucle.
BMW r75 cafe racer
Voici les Américains de COGNITO MOTO, déjà mis à l'honneur sur notre blog.
Cette préparation est dans le même esprit que la précédente met la préparation est plus poussée. L'installation d'une fourche inversée de GSX-R 600 participes à l'amélioration et l'embellissement de cette R75/5 de 1972.
On aime également les jantes à rayons, elles donnent un rayonnement à cette BMW.
Le moteur a également été revu et a été passé à 1000cc grâce au kit big bore Siebenrock.
Cognito Moto a réalisé une série de 12 vidéos présentant la préparation de A à Z, c'est par ici : R75 CR 2.0
Les préparations sur base de BMW série K
La série K débute en 1983 avec la K100. C'est la révolution pour BMW Motorrad, fini les motos dépassées par les japonaises. La K100 débarque un quatre cylindres en ligne longitudinal et la technologie "Compact Drive System" qui a regroupé l'ensemble du groupe motopropulseur avec le moteur, la boîte de vitesses vissée directement sur le moteur et le bras oscillant unique éprouvé avec arbre de transmission intégré.
bmw k75 cafe racer
Pour voir plus de café racer réalisé avec sur K75, cliquez ici, nous avons consacré un article complet à ce sujet.
k100 bmw cafe racer
Pour voir plus de café racer réalisé avec sur K100, cliquez ici, nous avons consacré un article complet à ce sujet.
Les préparations sur BMW plus récentes
K1100 cafe racer
On commence par cet incroyable travail sur cette K100 réalisé par Mitch Witkamp:
La ligne d'échappement est simplement hallucinante.
Le travail sur l'aluminium et les effets de lumière sont très originaux.
Un autre cafra sur variante RS de Powerbrick que l'on adore :
Le cafra K1100 très énervé de Powerbrick, qu'est-ce qu'il est beau.
'Birck'est en référence au surnom des séries K.
Conclusion
Après avoir passé en revue les BMW cafe racer des années 70 à aujourd'hui, êtes-vous conquis par leur style ?
Allez-vous réaliser votre projet cafra sur une ancienne ? Une youngtimer ou une récente ?
Parmi la sélection que nous avons faite, quelle est votre BMW préparée préférée ?
Motardement, Rémi
3 Réponses
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Pittioni
août 27, 2023
Bonjour, je possède une BMW K100RS trasformee en café racer ma demande ou trouver un arbre de transmission plus long.