Kategorier forskning
  • Inspirations forskning
  • Motorcykel markerer forskning
  • Triumph 400 Scrambler og personalisering

    oktober 04, 2024

    triumph 400 X

    Kilde: Triumph fr

    Triumph Scrambler 400: Et friskhed i verden af ​​scramblers

     

    DE Triumph Scrambler 400 Marker en bemærkelsesværdig indgang af det berømte britiske brand i motorcykelmotorcykelsegmentet.

    Denne model, designet til at forføre begyndere og bekræftede cyklister, kombinerer retro -stil, moderne ydeevne og alsidighed, mens de er kendetegnet ved passende egenskaber for både byen og for eventyr Fra vej.

     

    Et design, der fremkalder eventyret

    • Æstetisk scrambler : Scrambler 400 optager de emblematiske æstetiske koder for triumf -scramblers, såsom Teardrop -tanken, de to -seater -sadel og det brede styr.
    • Dæk Metzeler Karoo Street, monteret på fælge af 19 tommer Foran skal du tilføje et autentisk touch, mens du giver et godt greb om alle typer jord.
    • Pæn finish : Triumph forsømte ikke detaljerne. De anvendte materialer og finish er af høj kvalitet, hvilket giver motorcykelen et premium -udseende. Fremstillingskvalitet (Byggekvalitet) er især værdsat.
    • Personalisering : The Scrambler 400X Tilbyder en bred vifte af tilbehør til at tilpasse motorcyklen, såsom justerbare fodstøtter eller beskyttelse til eskapader fra den slagne spor. Du kan gøre din scrambler unik i henhold til dine behov.

     

    Online præstation med forventninger

    • Motor : The Scrambler 400 fremdrives af en monocylinder af 398 cc I stand til at give den ideelle magt til daglige rejser, mens den forbliver tilstrækkelig effektiv til eventyr i beskadiget terræn. Motoren tilbyder en optimal hastighed til 8.000 o / min, der garanterer levende bedring.
    • Cykeldel : Chassiset er designet til at tilbyde en balance mellem komfort og manøvrerbarhed. Suspensionerne kan justeres med en længere rejse (Rejs med), perfekt til ruter Fra vej. Den forreste bremse har en disk af 320 mm, at sikre kraftig og progressiv bremsning, mens motorcyklen forbliver smidig med en vægt på 179 kg.
    • Alsidighed : Takket være sin højre kørestilling og en generøs jordafstand, Scrambler 400 er behagelig både i byen og på mere eventyrlystne veje. Dens sadelhøjde på 835 mm Tilbyder optimal komfort til kørsel (790 mm for hastighed 400), mens den er tilgængelig for en lang række cyklister. Modellen Triumph Speed ​​400 Del også visse egenskaber med scrambler, især Ride med trådspjæld (elektronisk acceleratorhåndtag), der tilbyder en præcis og flydende respons.

     

    Styrkerne i Scrambler 400

    • Emblematisk stil : Scrambler -design, med dets Bredere styr Og dens retro linjer forfører et stort publikum.
    • Alsidighed : Motorcyklen er lige så behagelig på byens gader som på lette grusveje, hvilket gør hver rejse behagelig.
    • Fremstillingskvalitet : Konstruktionen er pæn med særlig opmærksomhed på de detaljer, der styrker det high -end aspekt af modellen.
    • Personalisering : En bred vifte af tilbehør giver dig mulighed for at tilpasse motorcyklen efter din smag og behov.

     

    Sammenfattende

    DE Triumph Scrambler 400, med sine dæk Metzeler Karoo Street, dens sadel ved 835 mm højde og dens Fodstøtte Robust, er en fremragende mulighed for dem, der leder efter en motorcykel med et retro -look, og som er velegnet til begyndere såvel som erfarne cyklister.

    Uanset om du vil gennemse veje i byen eller vove sig ind i Fra vej, denne motorcykel opfylder dine forventninger.

    For mere information, gå til det officielle Triumph -websted eller test et forhandler.

     

    Hvad synes den specialiserede presse af Triumph Scrambler 400X?

    Valuta lair :

    Styrker Svage punkter
    Omhyggelig æstetik Lidt læsbar tam
    Motorkarakter Suspensioner lidt begrænset i offroad
    Cykeldel Smertefuld krykke at nå ud til
    Præstation
    Ergonomi
    Behagelig lyd
    Finish

     

    Motorcykelstation :

    Styrker Peger for at forbedre
    Scrambler 400X sport et pænt look med kvalitetsfinish og succesrige æstetiske detaljer. Nogle purister kunne fortryde fraværet af stråler fælge og en udstødning i en høj position.
    Sædet er mere behageligt end hastigheden 400, med suspensioner, der tilbyder flere rejser. Kørestillingen er også mere velegnet til store skabeloner. Det analoge tachometer kan være vanskeligt at læse for folk med træt udsigt.
    Lys og smidig, motorcyklen er især behagelig i byen takket være sin reducerede drejningsafdeling og dets afbalancerede chassis. Brændstofforbrug er ikke blevet detaljeret i denne test.
    Den 400 cc monocylinder tilbyder god lav og halvregimes ydeevne med en interessant forlængelse.
    ABS og trækkraftkontrol er til stede, hvilket er sjældent i denne kategori.


    Caradisiac anmeldelser:

    Caradisiac kunne lide Caradisiac kunne ikke lide
    Motoregenskaber Problemet med at finde igen ...
    Den behagelige og godt -størrelse cyklusdel De flydende monterede fodstøtter (men vi glemmer hurtigt ...)
    Muligheden for at deaktivere ABS Placeringen af ​​kontrollerne ved fødderne i stående kørsel (men vi glemmer hurtigt).
    Muligheden for at deaktivere trækkraftkontrol
    En stærk og tydelig identitet

     

    Moto Mag:

    Her er tabellens resumé af observationer af Motorcykelmagasin I videotesten:

    Positive punkter Negative punkter
    Programlederen er imponeret over motorcykelpræstation Suspensionen betragtes som lidt fast
    Motorcykelproduktionskvalitet hyldes Motorens kraft er begrænset

     


    Videotest udført af Moto Magazine:

     

    Hvordan ændres din Triumph 400 Scrambler for at gøre det mere eventyrlysten? 

     

    Høj mudguard

    GB Scrambler

     

    Mudguard limet på hjulet er ikke krypteret. Her er en aluminiumsmudvagt til rådighed for offroad.

     

    Aluminium vindhopp

    Scrambler Wind Jump 400X


    Motorcyklen har ikke et originalt vindhopp, tilføjelsen af ​​det er klogt.

     

    Forlygte

    Triumph Scrambler 400x Grille

     

    Et honningkage -gitter vil forbedre fyrtårnets look. 

     

    Crash Bar

    Triumph Scrambler 400X Crash Bar

     

    Undgå at beskadige din scrambler under fald ved hjælp af crashbjælke. 

     

    Radiatorbeskyttelse

    Triumph Scrambler 400 X Triumph Steel Radiator

     

    Radiatorbeskyttelsesnettet øger motorcykelens stil, mens motorcyklen beskyttes. 

     

    Håndbeskytter

    Triumph Scrambler 400X beskytter hænderne

    Metalhåndbeskyttere vil deltage i premium -looket på denne motorcykel. 

     

     

    De rørede 400 x forberedt

    400 x Kspeed

    Der Diabolus Scrambler er en tilpasset version af Triumph Scrambler 400X produceret af K-Speed-teamet i samarbejde med Triumph Thailand.

    Denne model blev præsenteret for første gang i Bangkok International Motor Show I marts 2024.

    400 x Kspeed

     

     

    Her er de vigtigste punkter i denne personalisering:

    • Aggressiv og elegant stil : K-hastighed transformerede udseendet på 400x scrambler ved at give det et unikt design, med en Matt Gray-tank og en sort finish. Gaflerne og mange komponenter er blevet personaliseret for at harmonisere med det nye look.
    • Målrettede ændringer : Den bageste loop af rammen er blevet modificeret, og front- og bagmudguards med den retro motocross-stil er installeret, hvilket styrker modellens terrænkarakter.
    • Elegant sadel : Der er tilføjet en ny lædersadel med firkantet syning, der kombinerer enkelhed og stil.
    • Hævet udstødningssystem : K-hastighed har designet en høj brugerdefineret udstødning med termisk beskyttelse og en intern lyddæmper, hvilket giver motoren et robust udseende og forbedret lyd.
    • Personaliseret cylinderdækning : For at tilføje et unikt touch er cylindercache signeret K-hastighed installeret, hvilket fremhæver den generelle æstetik.
    • Terrain-tema : Store blokdæk har erstattet de originale dæk for et mere aggressivt look, og et beskyttende gitter blev føjet til fyrtårnet for et funktionelt og resistent udseende.
    • Premium finish : Matt Gray Paint, kombineret med Matt Black, giver motorcyklen en højere og mere robust udseende.

     

    Scrambler 400 x hvid bjergbestigning 

    Samarbejde mellem Triumf og det japanske tøjmærke Hvid bjergbestigning Fødte en unik brugerdefineret motorcykel baseret på Scrambler 400X.

     


     

    Denne motorcykel blev præsenteret på Tokyo Outdoor Show 2024 Blev afholdt i centrum af Makuhari -konventionens massage i præfekturet af Chiba i Japan.

    Her er et resumé af nøglepunkterne i denne tilpasning:

    • Kendt samarbejde : Dette projekt er frugten af ​​et samarbejde mellem Triumph og White Mountaineering, et emblematisk japansk brand ledet af Yosuke Aizawa, samt Yosuke Onuki, præsident for Triumph Japan.
    • Design inspireret af udendørs : Designet af denne brugerdefinerede motorcykel afspejler livsstilen, der er fokuseret på det udendørs eventyr, der er specifikt for Hvid bjergbestigning, kombineret med den terræn ånd i 400x scrambler.
    • Unik æstetik : Motorcyklen har en stil Alle i sort, inklusive gyldne USD -gafler og udstødningsbeskyttelsen, som er malet i sort. Et geometrisk mønster er blevet anvendt på tanken og sidepanelerne.
    • Personligt design : Elementer som den personaliserede frontfender og et imponerende gitter, der beskytter det forreste fyrtårn, tilføjer den terrænkarakter. De originale dæk er blevet erstattet af Crampt Dæk for bedre ydelse i off-road.
    • Forbedret ergonomi : Styret sammenlignes med piloten, og den opdelte originale sadel er blevet erstattet af en monobloc -sadel. Den bageste del af motorcyklen blev også helt fjernet for et slankt look.

     

    Opdag også Triumph Scrambler 400X Rally Raid Med sin højde af + 20 mm Og disse strålefælge:

     

    Triumph Scrambler 400X Rally Raid

     

     

    Og du, hvad synes du om dette Triumph Scrambler 400 x ? Fortæl os i kommentarerne. 

     

     

    Lad en kommentar

    Kommentarerne er godkendt inden deres offentliggørelse.