¿Qué es un brastilo de motocicleta?

La definición

La definición de Estilo de mocoso es similar al de corcho, La motocicleta se reduce a lo esencial, pero con un estilo diferente y menos extremo. La mayor diferencia con una motocicleta estándar es que una motocicleta Bráscilo tiene un manillar más alto y (la mayoría de las veces) una silla plana.

El origen

El nombre "Bratstyle" o "Brat Style" proviene de una tienda de motocicletas personalizada llamada Estilo de mocoso. Su estilo de construcción hecho a medida se ha reproducido en todo el mundo y los llamaron motocicletas "Bráscilo", Como una marca.

La tienda, dirigida por el entrenador veterano Takamina en un suburbio de Tokio, ganó popularidad al construir pequeñas motocicletas de la ciudad personalizadas, ligeras y económicas, en un momento en que la moda era bastante extravagante.

Imagen de estilo de mocoso (tienda) en Tokio

Antes de Brasil Sea tan conocido como hoy, este tipo de personalización también se definió como "Bobber japonés"O una motocicleta a medio camino entre el Bobber y el Scrambler.

El desarrollo de las redes sociales ha participado en gran medida en la popularización de este tipo de personalización.

Además, le permite inspirar a las personas que no se encuentran en un estilo de Scrambler demasiado aventurero o en una raza de café demasiado mecanografiada.

Volver a Takamina, su tienda es en primer lugar hecho un nombre creando bobbers Holgazán Camino de la vieja escuela. Su estilo se ha desarrollado y afirmado trabajando en Yamaha XS650 y 500cc que era popular entre los jóvenes japoneses pero que querían destacarse.

Pero Takamina no es sectario, está inspirado en todos los preparativos para crear su propio estilo. Cada una de estas motocicletas es única y, por lo tanto, diferente, pero encontramos su estilo, su pata.

Entonces, qué es exactamente?

EL Bartyle Creado por poner un toque de seguimiento, un pequeño café Racer y Scrambler (Street Scrambler para ser más precisos).

Los cambios para transformar su motocicleta en un brastilo son simple y al alcance de todos los presupuestos. Originalmente, las modificaciones realizadas en el marco y otras partes de la motocicleta eran relativamente poco importantes. Esta es una elección deliberada, que no solo los mantuvo en el rango de precios de los ciclistas jóvenes, sino que tampoco disminuyó su capacidad de conducir.

Las características

 La apariencia característica de una motocicleta estilo Bráscilo Proviene de las modificaciones realizadas a una motocicleta con un marco estándar que les permite distinguirse en el camino. Las características distintivas incluyen un enfoque "minimalista", o en otras palabras "menos, es mejor" con muy poco trabajo en el cuerpo, con la excepción de un pequeño tanque de combustible en la posición baja (a menudo desde el estilo maní O Wasíld). 

El depósito

Dependiendo del modelo original, también es común encontrar el tanque original porque corresponde al espíritu Bráscilo.

 De lo contrario, un tanque en la posición baja como nuestro modelo: Tipo de tanque DT.

El cuadro

El marco generalmente se deja a sus dimensiones originales, pero la parte trasera, lo que se llama El bucle trasero de la motocicleta se puede reelaborar dependiendo de la silla instalada y tambiénBaje la altura del asiento.

Silla de montar

Así que hablemos de la silla de montar, este es uno de los puntos más importantes en un brastilo. Aquí se usan taburetes planos y bajos. Estas heces a menudo se planean para dos personas. Es por eso que el bucle a menudo se modifica para tener este aspecto de silla más bajo.

Este W650 es un ejemplo perfecto de una silla de preparación Bartyle, desde su posición, su forma y su instalación en relación con el bucle.

Bigote daliniano

Hay varios tipos de manillares en Bráscilo, desde Manipuladores de tipo mini que solemos encontrar en Harley y Tipo de manillar cruz Encontrado en Scramblers.

Suspensiones

 El Brastyle tiene un poco recogido, forma corcho, es una motocicleta baja. Esto se debe a su sillín más bajo, a sus manillares, pero los amortiguadores a menudo se retocan.

De hecho, el tenedor Quizás acortado y los amortiguadores traseros reemplazados por un par más corto.

Vemos en nuestra comparación las diferencias en la altura de la suspensión (flechas rojas) y la altura de la silla de montar en esta preparación de GO Talkamine en un Kawasaki W650.

Los guardabarros

EL armario se reemplazan principalmente por modelos acortados, incluso eliminados para el guardabarros delantero.

El acabado del motor es estándar o ennegrecido.

Incendios

Para la iluminación, hay un tipo de óptica Corcho en mono soporte instalado en la camiseta de la horquilla inferior.

A menudo es redondo, pero algunos preparadores lo eligen cuadrados o triangulares para destacar.

Kuna Custom nos ofrece una versión de vidrio amarillo aquí para su XS650.

Para la luz trasera, la mayoría de Bartyle Tenga una luz con vistas al guardabarros justo después del bucle.

Escape

El escape utilizado es un escape de tipo Megáfono Instalado en el tubo de escape original.

Los escapes son generalmente de color negro.

El filtro de aire

Para la filtración de aire, hay dos escuelas, la cajas de aire originales en el color del tanque o un reemplazo por uno o más Tulipanes de cuadrícula. 

Aquí hay una comparación entre un SR500 y una Sr400, uno mantiene la caja de aire y los cachés asociados con ella y el segundo para optar por tulipanes con una cuadrícula curva.

Las llantas

Finalmente, los neumáticos originales se reemplazan comúnmente por neumáticos antiguo Montado en las llantas originales. Las llantas a menudo son con estantes, pero hay muchos Brastyle XS650, por ejemplo, con batallas.

El color

Para el color, una motocicleta estilo mocoso no tiene mucho cromo, lo que acentúa la sensación de "vintage" con pinturas atenuadas y motores negros/no pintados. También puedes olvidar la pintura llamativa. Se supone que estas motocicletas hablan por sí mismas con su diseño minimalista.

¿Qué base para un brastilo?

Yamaha SR400 / SR500

Este modelo es una buena base para construir una fortaleza. Es una motocicleta muy asequible con mecánica simple. Un SR400 o 500 es la base ideal para una licencia A2.

 aquí es una SR500 Viniendo de Bratstyle.com, que es muy trabajado. Estamos menos en el lado rústico O crudo de cierto modelo. Este tratamiento negro de llantas y otros elementos lo trae elegancia. También se beneficia de un tratamiento diferente de la silla de montar.

Kawasaki W650

Este Kawa produce un magnífico brastilo. Esto se evidencia por las excelentes creaciones de Takamina. Un poco más caro que SR500, el W650 tiene más caballos y una mejor parte del ciclo.

Un W650 preparado por Max Power, un preparador de Nord-Pas-de-Calais. Notamos el buen tanque de aluminio.

Yamaha XS650

La base favorita para preparar un mocoso de estilo. De potencia equivalente y a un precio similar a un W650 usado.

 Aquí está el hermoso XS650 preparado las costumbres Kuna. Llevaron el término sillín plano a la carta. El punto se diferencia: estos escapes funcionaron magníficamente a mitad de camino bruto. Este tipo de escape es su marca registrada.

Otros modelos:

Harley Sportster

Este modelo también se puede utilizar como base para un estilo de mocoso, pero requerirá más trabajo para tener un buen resultado. Para los amantes de Vtwin.

Le mostramos un ejemplo de realización a continuación en la selección de nuestros Brastyles favoritos.

Puré 400

Un modelo muy asequible y disponible en cantidad. Una preparación solo puede embellecer este primer puré con un desplazamiento superior a 125cc muy similar a un SR400.

Honda CB400 CB550 CB750

Se puede usar una amplia elección de Honda CB para hacer un sujetador. Incluso si estas motocicletas se encuentran más en Bratcafé.

Aquí hay un hermoso logro de Kevils Speed ​​Shop en un CB750F:

Honda CG125

El Honda CG y estos derivados chinos son básicos para el rodaje en 125cc y de una manera original.

Aquí hay una preparación con piezas Remmotorcycle. Simplemente carece de un escape de megáfono, así como una reducción en las suspensiones para que esta modificación sea perfecta.

Nuestra selección favorita de Brastyle

Harley Sportster 883 de Hombres Bikes

Fuente: https://www.bikeexif.com

 Yamaha XS650 Soyuz

Fuente: https://www.bikeexif.com

Kawasaki W650

Fuente:http://www.bratstyle.com/

Selección de productos Remmotorcycle para hacer un estilo de mocoso.

El depósito:

 Ofrecemos estoTipo de tipo DT Disponible en varios colores y con o sin decoración. Su forma está en la mente sostén. 

El bucle trasero:

Los bucles traseros son una de nuestras especialidades. Ofrecemos muchos tamaños y varias versiones. Para el estilo brat, hemos seleccionado unHebilla traserami corto.

Silla de montar:

aquí es una Sillín negro elevado tipo 2 - 50 cm Casa hecha a mano con una silla de metal perfecta para un brastilo. Es lo suficientemente grueso para la comodidad y ocupa los códigos estéticos de las heces para el mocoso.

El guardabarros trasero:

Hemos seleccionado un largoGuardería de aluminio de 65 cm Espeso trasero para soportar la luz trasera.

Bigote daliniano:

Manillar de campo

 Manillar del rastreador

Para el manillar, aquí hay dos propuestas que pueden adaptarse perfectamente a esta preparación. Manillar muy anchos perfectos para Cruiser.

El faro delantero:

NUESTRO Faro delantero de Air Negro CNC es un modelo de 13 cm con un soporte más bajo que ingresa a los códigos de mocoso. Esto es más elegante porque tiene una cáscara de aluminio y una pintura negra brillante.

Luces traseras:

En los compañeros de aluminio elLuz trasera de Brastyle  Toma su lugar que regresa a él. Su aspecto retro permanece en el tema Sostén. Puede ir acompañado de la matrícula.

Escape:

A bráscilo quien respeta un escape tipo megáfono. NUESTROEscape de megáfono negro tiene la particularidad de tener un sistema de tornillo para ajustar el volumen de sonido. Además, tiene una salida cónica original que se diferencia de la salida redondeada tradicional.

El filtro de aire:

Para la filtración y para simplificar la línea de la motocicleta, nuestra Tulipes Con la cuadrícula puede tomar el lugar de la caja de aire.

Qué presupuesto para transformar su motocicleta en un sujetador de estilo

Para una preparación básica, es decir, al cambiar el mínimo de piezas, se necesitan 300-400 euros.

Para una buena preparación completa y, por lo tanto, tiene un buen resultado, debe proporcionar alrededor de 1000-1500 euros.

Aquí están las piezas en detalle:

- tanque: 190 €

- Marco trasero: 40 €

- Saddle: 150 €

- Manillar: 80 €

- Boues: 80 €

- Faro delantero: 90 €

- Luces traseras: 40 €

- Pistas: 40 €

- Contador: 40 €

- escape: 150 €

- Tulip: € 29

Un total de menos de € 1,000. A los cuales se pueden agregar otros costos si reducimos la altura de la motocicleta, por ejemplo, o un servicio de soldadura.

Conclusión

Hemos visto qué componentes componen el Bráscilooriginal, es decir todo lo que necesitas para tener un Genial, asequible y diferente.

EL comodidad Siendo una parte integral de la filosofía Bratstyle, así como una posición genial para caminar silenciosamente en el manillar de una motocicleta diferente.

Allá sobriedad es un elemento clave de este tipo de personalización.

Nuestro objetivo es informarle sobre el concepto "Bráscilo"Y por su origen. Por supuesto, no estás obligado a respetar estas características a la carta para tu preparación. Enfoque japonés Sin embargo, puede darle una mirada diferente a su proyecto.