julio 29, 2023 5 Comentario
Una pequeña aclaración sobre el Motocicleta planeado para 2024 porque escuchamos todo y su opuesto en las redes sociales sobre Cambios de motocicleta.
Aquí hay una reciente gira de video para el Motor Show Punta Bagna En Courchevel:
Como el retiro de Jean-Marc Belotti, presidente de la FFMC-Paris, el control técnico de la motocicleta es un comprobación de seguridad, y no cumplimiento.
Los agentes de control técnico no están autorizados para controlar la conformidad de las partes de la motocicleta. Un centro de control técnico privado no debe confundirse y una organización pública como la Ralentí quien se encarga de aprobar vehículos.
Estas son entidades distintas, la operación en Francia es diferente de Alemania o España sobre este tema.
Por lo tanto, el control se realizará, en elementos de seguridad de una motocicleta como neumáticos, iluminación, frenado, etc.
Para simplemente entender, tome el ejemplo de los autos. Hay muchos autos de ajuste en las carreteras francesas y tiene una CT.
En detalle, los elementos de seguridad controlados que también encuentran en nuestro artículo completo sobre el tema: Moto Technical Control 2023
Sistema de frenado
Iluminación
Espejos
Llantas
Transmisión
Motor
El mostrador
Bocina
Dirección y suspensión
Se podría agregar un control de sonido del escape, y tal vez un control de contaminación dependiendo del año de la motocicleta.
Verificaciones y controles básicos que ya se llevan a cabo en la mayoría de las motocicletas por mecánica durante revisiones o intervenciones.
¿Cómo puedo asegurarme de que mi motocicleta modificada pase la motocicleta CT?
Si todos los elementos de seguridad son revisado, en buenas condiciones y funcionales, tendrá su control técnico. Incluso si ha cambiado el manillar, la silla de montar o el faro antes.
Un video reciente y completo sobre el control técnico de motocicletas:
Ahora estamos esperando el resultado de la consulta que se llevó a cabo con ciudadanos franceses.
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agosto 14, 2023
Bonjour,
Les motos ne sont pas des voitures et leurs utilisations pour la plupart reste un loisir. Donc on va faire un contrôle technique sur les motos neuves dans 4.ans.avec au mieux 20000km !? Mais la moto aura très.peu roule et puis elle est neuve.
Après tous.les deux ans en utilisant celle ci environ 6 mois par an.
Donc pour un motard on va faire.un.controle tous les ans voir tous les 10 000km.
Si c.est.pas.une.pompe à fric je ne comprends pas.
agosto 13, 2023
Bonjour j’espère que tout les contrôleurs car si il faut y passer (boite a fric) on leur permis moto car en cas d’une chute a l’arrêt il ne faudra pas rentré dans leur jeu et faire marché son assurance
je pense qu’il vont nous faire chier avec les échappements bon courage Merci battons nous
agosto 10, 2023
Je réside à la campagne en montagne,la première grande ville pour passer un ct est à 60 kms , 7 mois de l’année les routes sont impraticables en moto…. Comment allons nous faire pour emmener notre véhicule ???
agosto 10, 2023
Bonjour, je roule sur un cross bones Harley de 2009 avec une douche springer et son étrier un piston le tout d’origine, hors le frein avant sans ABS est plus « un ralentisseur », est ce que sur l’essai de freinage ills vont en tenir compte ? Sinon aucun cross bones d’origine ne passera au contrôle technique !
Merci pour votre engagement pour le collectif.
Patrice
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Antoine
febrero 02, 2024
Bonjour, je roule en HD qui a l’origine était en injection.
Maintenant en carburateur, dois-je me faire des soucis pour l’avenir ?
Salutations motardes.