junio 28, 2023 9 Comentario
A principios de 2024 marcará el lanzamiento del control técnico para motocicletas. El Ministro de Transporte confirmó que esta medida se implementaría gradualmente y proporcionaría detalles sobre este tema.
Tras una orden judicial del Consejo de Estado (bajo la presión de las asociaciones) debido a la inacción del gobierno, se programó una implementación para el 1 de agosto, pero el ministro anunció queUna reunión con los representantes de los ciclistas Tendría lugar más adelante en el año.
El Ministro de Transporte, Clément Beaune, recientemente otorgó una entrevista a Gross en la que proporcionó información adicional sobre el control técnico de motocicletas y su calendario. Así, de principios de 2024, Las motocicletas y scooters más antiguas estarán sujetas a control.
El período de control se extenderá del 15 de enero al 15 de marzo, pero solo para vehículos registrados Antes del 1 de enero de 2017.
La implementación se realizará gradualmente hasta el 1 de enero de 2027 para evitar la saturación de los centros de control.
Otra pregunta importante se refería a la inclusión de los diferentes tipos de vehículos de dos ruedas motorizados. Clément Beaune aclaró que las motocicletas de 125 cm3 y más, así como ciclomotores de menos de 125 cm3, estarían sujetas a un control técnico obligatorio. Por lo tanto, todos los vehículos de categoría L se preocuparán.
El ritmo de las inspecciones será de 5 años después del primer registro, luego Cada tres años. Este ritmo está más espaciado en comparación con el de los automóviles, que requieren una inspección después de 4 años, luego cada 2 años.
El control técnico en sí se simplificará considerablemente con aproximadamente cuatro veces menos puntos de control que para los automóviles. Los detalles de los puntos de control se especifican en el borrador del decreto.
Estos puntos ciertamente serán los mencionados en nuestro artículo completo sobre el tema:
Finalmente, el ministro confirmó el objetivo de mantener el costo de control sobre 50 euros. Sin embargo, la decisión final sobre este punto volverá a los centros de control.
Actualmente se abre una consulta pública hasta el 22 de julio, presentando las líneas principales del proyecto, así como el borrador del decreto y el decreto:
agosto 10, 2023
vous avez voté macron c’est bien fait pour vous et il est trop gentil pour les cons qui ont voté pour lui
junio 28, 2023
« La décision finale sur ce point reviendras au centre de contrôle » ouais parce que ça fait tellement d’années qu’ils poussent le gouvernement à l’imposer car c’est un gros bonus que ça peut leurs apporter, ça pas falloir me faire croire qu’ils vont le laisser à 50€..
junio 28, 2023
C Noël. J’ai 5 bécanes
Je crois que J ai plus de places pour les vignettes. Merci Mrs Macron et merci l Europe
J aurai pas le temps de faire tout ça
La plus récente est de 2007
Cordialement
junio 28, 2023
Les batards !!!
junio 28, 2023
Une infamie de plus.Un vrai scandale pour se plier aux ordres de Bruxelles.Tout ça n’est qu’une question de fric.
junio 28, 2023
Qu’en est-il des motos de collection?
Quels contrôles sur une moto de 1930?
junio 28, 2023
encore une mesure qui ne sert a rien sauf a prendre de l argent mes deux moto une qui roule année 1989 carte grise collection qui roule peu n as pas besoin d un controle l autre machine que je posséde de 1992 que je remet en état et qui je vais aussi passer en CG de collection si la 1ER ET EN ETAT D’ORIGINE possede des pot adaptable mais non bruyant quand seras t il pour les autre motos et meme ma 1er motos en full puisque non bride……
junio 28, 2023
QUELLE SOLUTION POUR NO MOTO TRANSFORMER ET IL POSSIBLE DE FAIRE LE CONTROLE CHEZ MON CONSSESIONAIRE SPECIALISER
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Piston-serré
agosto 10, 2023
Il nous prenne vraiment pour des planches à billet
j’espère juste qui vont pas chipoter sur une ligne d’échappement ou un clignotant pas d’origine sinon je suis dans la me**e avec mais 9 motos