Comment transformer sa moto en scrambler scrambler?

Qu'est ce qu'un scrambler ?

Si vous êtes passionné par les motos personnalisées, vous vous demandez peut-être si une moto scrambler est faite pour vous.

Les scramblers, avec leur look rétro et robuste, sont devenus très populaires pour leur utilisation sur route et hors route, grâce à leur légèreté et leur solidité.

Alors, qu'est-ce qui distingue une moto scrambler des modèles classiques ? Quelles sont ses origines et quels sont les fabricants à considérer pour en acheter une ?

Le terme "scrambler" désigne aujourd'hui un style vintage épuré qui associe la fonctionnalité des anciens modèles à la modernité de la fabrication.

Ces motos sont polyvalentes, conçues pour rouler aussi bien sur route que hors route, ce qui en fait un excellent choix en termes de rapport qualité prix et de flexibilité.

Les origines du scrambler remontent aux années 1920, lorsque des pilotes britanniques ont commencé à participer à des compétitions de trail plus aventureuses, appelées "scrambling".

Ces courses, sur des terrains variés, offraient plus d'excitation que les compétitions traditionnelles.

Les premiers scramblers étaient des versions modifiées de motos de route, conçues pour passer facilement de la route à tout type de terrain.

Bien que leur popularité ait diminué dans les années 1970, ils ont connu un regain d'intérêt au milieu des années 2000.

Aujourd'hui, de nombreux fabricants proposent des modèles de scramblers dans une large gamme de cylindrées, de 50cc à 1200cc.

Ces motos sont également très personnalisables, grâce au développement de pièces et aux réseaux sociaux qui permettent à chacun de trouver l'inspiration et les conseils nécessaires pour réaliser son propre scrambler.

Les caractéristiques principales d'un scrambler incluent :

• Un échappement plus haut
• De suspension améliorée
• Une selle spécifique
• Des feux
• Un réservoir optimisé pour économiser du poids
• Des pneus tout-terrain
• Des jantes à rayons
• Des moteurs refroidis à l'air

En conclusion, une moto scrambler offre le meilleur des deux mondes, sur route et hors route, et son attrait va au-delà de sa capacité à s'adapter à différents types de terrain.

L'article détaillé sur le sujet.

Transformation d'une moto en scrambler

l est temps de passer aux choses sérieuses et découvrir comment transformer une moto en scrambler scrambler.

La transformation d'une moto passe par différentes étapes à suivre afin de réaliser la moto néorétro tous terrains de nos rêves.

La première étape est la définition du projet, savoir ce que nous voulons, s'en suit la recherche d'une base pour le projet, les pièces et les modifications à apporter à la moto. Enfin nous pouvons savourer le résultat.

1. Définition du projet moto scrambler scrambler.

Après avoir passé des heures à regarder des photos ou des vidéos et découvert l'univers des motos de type scrambler. Ca y est, vous êtes décidés ; Vous voulez un scrambler, et vous voulez le faire vous même.

Aujourd'hui, avec l'aide de Instagram, Pinterest et Google Image, on a de nombreuses possibilités pour s'inspirer, faire des recherches sur nos thématiques préférées et trouver les informations sur les scramblers. 

Recherche Pinterest pour un scrambler type "fin du monde":

La démarche souvent utilisée est de regrouper les photos qui nous inspirent. Avec ces photos, on peut se faire une idée du style, des éléments importants que l'on veut pour notre projet scrambler scrambler.

Photo chinée sur Google Image d'une moto scrambler typé Rat's.

On peut faire un mix d'inspirations, créer des formes et des visuelles pour atteindre l'objectif.

Une fois que notre idée est claire et définie dans notre tête, nous pouvons la mettre sur papier, en dessin, ou faire un photoshope.

Ou tout bonnement commencer la réalisation seulement avec l'idée en tête. De nombreux préparateurs réalisent leurs motos sans le mettre sur papier ou ordinateur. Cela dépend de la sensibilité de chacun.

2. Trouver la base pour votre moto scrambler scrambler

Peu importe la cylindrée ou le modèle que vous choisissez, une moto scrambler est faite pour l'aventure, c'est ça l'esprit scrambler.

Une fois le projet défini, on recherche une base qui pourra convenir à notre projet et notre budget.

La base peut être le même modèle que l'une de nos inspirations ou un modèle différent, peu importe.

Lorsque vous envisagez de réaliser un projet de moto scrambler, la première étape consiste à trouver la base qui servira de point de départ. Ces bases sont généralement classées en plusieurs catégories :

1. Les bases scrambler classiques : Triumph propose des modèles disposant de suspensions hautes, mais il est également possible de réaliser un scrambler sur une base de Bonneville ou une Street Twin. La Royal Enfield Interceptor 650 est également une option populaire, tout comme les BMW Série R, les Moto Guzzi, les Yamaha SR, et les Kawasaki W650.

2. Les bases trail / enduro : Ces motos offrent une mécanique simple et efficace, avec des moteurs souvent des gros monocylindres. Les Suzuki DR 650/800, la Honda NX Dominator, et les Yamaha XT 600 sont des choix courants dans cette catégorie.

3. Les bases roadsters : Ces motos sont de plus en plus utilisées pour la création de scramblers en raison de leurs moteurs performants et de leur conception moderne. Des modèles tels que la Honda 600 Hornet, la Yamaha Fazer FZS600, et la Suzuki Bandit/Inazuma sont souvent choisis.

Une fois que vous avez sélectionné la moto qui correspond à votre budget, à vos besoins et à vos préférences, vous pouvez passer aux modifications pour transformer votre moto en un scrambler unique.

Pour les permis A1 et B, nous avons consacré un article sur les meilleures bases pour les scramblers 125.

Voici les bases les plus courantes et les plus sollicitées pour le permis A2.

 Voici un article complet sur le sujet.

3. Les modifications

Ca y est, vous avez votre base. Il est temps de passer aux modifications.

Une fois que vous avez défini votre projet de moto scrambler et que vous avez la moto, il est temps de se pencher sur les pièces à changer et les pièces spécifiques au scrambler à acquérir pour transformer votre moto en un superbe scrambler.

La gravité des modifications dépendra de la base sur laquelle vous avez fondé votre projet, allant jusqu'à des changements importants tels que la modification du châssis, le remplacement des roues avant et arrière, l'amélioration des performances moteur, l'utilisation de jantes à rayons et des modifications de la suspension.

La selle scrambler : L'élément essentiel ici est le confort. Les selles sont souvent plates, d'une hauteur minimale de 7 cm et assez longues. Concernant la couleur, elles sont généralement marron ou noires, mais vous pouvez être plus original selon le thème de votre préparation.

Les garde-boue scrambler : Ils s'installent en position haute comme sur les motocross, offrant une protection au pilote tout en évitant les problèmes de boue ou de terrain piégeux.

Les pneus scrambler : Ils contribueront largement au style et au comportement de votre machine. Les jantes à rayons et en alliage sont préférées, et une combinaison 17 à l'arrière et 19 à l'avant est souvent idéale.

Le guidon scrambler : Un guidon large à la manière des motocross est idéal, avec éventuellement une barre centrale pour un aspect rétro.

Le phare scrambler : Un phare rond orné d'une grille de protection complète le look baroudeur de la moto et protège le phare des projections de pierres.

La boucle scrambler : Elle améliore l'aspect esthétique de l'arrière du scrambler et peut être relevée pour casser la ligne réservoir-selle.

L'échappement scrambler : Un échappement haut est privilégié pour éviter les dommages lors du tout-terrain et participer au style scrambler de la moto.

Les suspensions scrambler : Des suspensions améliorées peuvent augmenter la hauteur de la moto et améliorer ses performances hors route.

Le sabot scrambler : Installé sous le moteur, il protège l'avant de celui-ci des dommages lors de franchissements ou de jets de pierres.

Les soufflets de fourche scrambler : Ils protègent la fourche des impuretés extérieures et participent au look scrambler de la moto.

En plus de ces éléments spécifiques au scrambler, d'autres pièces peuvent être changées comme le compteur, les poignées, les rétroviseurs, les commodos et les clignotants pour compléter la transformation de votre moto.

Pour plus de détail, nous avons fait un article sur le sujet.

4. Notre sélection de scrambler scrambler préférées

On ne parlera pas de la Ducati Scrambler et des autres motos sorties de concession avec l'appellation scrambler scrambler. Nous avons consacré un article à ce sujet.

La SR400 de Crooked Motorcycle

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On aime l'aspect minimaliste de cette préparation, l'arrière court avec la selle en daim, les lumières LED parfaitement intégrées dans la boucle ou le guidon. 

Dans le même esprit, il y a l'Auto Fabrica Type 20 sur base de Triumph :

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On aime le mélange de noir entre le noir mat, le noir brillant et le noir satiné. 

Comme la préparation de Crooked, cette Triumph est sobre, élégante et a beaucoup de charme. De plus, cette selle épaisse nous donne envie de prendre son guidon pour enchaîner les kilomètres. 

Voici une autre Triumph, construite par les lyonnais de Baak Motocyclettes :

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Il s'agit d'une des dernières réalisations de BAAK. On reconnaît leur style dans le choix des pièces et ce choix de couleur qui est très réussit.

Le mariage de ce bleu clair et le marron lui vont à ravir.

Et pour finir avec une préparation plus insolite, Voici une Harley XL1200 N préparée par les thaïlandais de K-Speed.

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 Ils nous proposent un scrambler scrambler très travaillé sur une base de Harley. De nombreuses modifications ont permis d'atteindre ce résultat.

On aime le nouveau réservoir accompagné de cette selle typiquement moto scrambler. On apprécie cette sortie d'échappement avec les 2 gros silencieux. 

Joli travail au niveau de la selle et de la boucle arrière, que l'on voit d'autant plus lorsqu'on voit la forme du cadre d'origine. 

A mon goût, il manque seulement un garde-boue avant. En effet, je trouve cette partie un peu vide.

Et vous, quelle est votre moto scrambler préférée ? Dites-le nous en commentaire et nous l'ajouterons à cet article.