BMW K100 Cafe Racer: Proyek Terindah

Pengantar BMW K100 Cafe Racer

Seri K dimulai pada tahun 1983 dengan K100. Ini adalah revolusi untuk BMW Motorrad, tidak ada lagi sepeda motor yang terlampaui oleh Jepang.

Di sana K100 Tiba di Longitudinal Four -Cylinder Online and Technology "Sistem penggerak ringkas"Siapa yang telah mengumpulkan seluruh powertrain dengan mesin, gearbox yang dipasang langsung ke mesin dan lengan ayun unik yang dibuktikan dengan pohon transmisi terintegrasi.

Mesin 987cc dari K100 Mengembangkan 90 tenaga kuda. Bahkan akan naik hingga 100 tenaga kuda setelah teknologi 4 katup terintegrasi.

Beberapa varian akan ditawarkan Seperti seri r Seperti RS, RT dan LT.

Di sana BMW K100 disertai pada tahun 1985 oleh adik perempuannya, itu K75. Ini dilengkapi dengan 740cc mengembangkan 75 tenaga kuda.

Sisa Seri K tiba pada tahun 1991 dengan K1100 Memiliki 1092cc mengembangkan 100 tenaga kuda.

Akhirnya, seri BMW K terakhir adalah K1200 Dirilis pada tahun 1996. Ia memiliki mesin 1171cc hingga 130 tenaga kuda. 

Dalam seri K, perhatikan keberadaan yang luar biasa BMW K1, UFO dalam gaya murni tahun 80 -an.

Persiapan berdasarkan seri BMW K

Di sana K100, juga disebut "bata" ("bata" dalam bahasa Inggris) berdasarkan bentuknya.

Ada banyak persiapan yang sangat indah atas dasar ini.

Tren umum (yang memberikan banyak cap untuk persiapan ini) adalah pemasangan penyerap kejut horizontal di bagian belakang, subchssis aluminium tertentu, garpu terbalik dan pelek berbicara.

K100 - Cafe4racer

Inilah yang akan kami temukan pada persiapan yang telah kami pilih:

Yang pertama adalah realisasi seorang individu dan dia terbagi di blog Cafe4racer dalam warna BMW Motorsport.

Semua perubahan, membuatnya sangat modern. 

Pada sepeda motor ini, elemen -elemen penting:

• Garpu terbalik
• Set loop belakang
• Cafe Racer Shell
• Knalpot 4 dalam 1
• Pelek ray

Retorides - K100

Sebuah berita K100 Dengan DNA umum di yang sebelumnya:

Berikut adalah persiapan Brasil yang dilakukan oleh penyusun Menemukan

Mereka berada di asal sistem mono penyerap guncangan belakang yang kami temukan banyak di K100 siap.

Kami menyukai penggunaan setang tradisional yang merusak dinamika modern sepeda motor.

Kami juga menyukai tulip yang dipasang untuk kedatangan udara. 

K101 Gatermann

Kami sekarang pergi ke K101 Gatermann Dibuat oleh Artis Fabian Gatermann.

Kesederhanaan dalam garis dan karakter yang sangat tegas. 
Kami menemukan optik LED ini sangat dihargai untuk K100, baris 4 dalam 1 dan rak. 

Sebuah pekerjaan dilakukan di loop belakang untuk membuatnya lebih harmonis dan mengintegrasikan pelana lambung yang indah ini.

Word K100: Kegugupan 

Lihat posting ini di Instagram

Posting yang dibagikan oleh BMW Imperial (@bmw.imperial)

Kataisme Persiapan dan produsen Potongan Jerman menawarkan bagian tubuh yang luar biasa untuk mengubah K100 menjadi binatang buas.

Garisnya sempurna. Api depan diintegrasikan ke dalam cangkang yang mengikuti garis tangki ke cangkang belakang kecil dengan api kaca akrilik ini.

Numero Uno - Mans Custom World BMW K100

Berikut ini adalah persiapan asli dalam gaya gaya kafe modern.

Ini K100 Cafe Racer Dilakukan oleh bengkel Italia Dunia Kustom Mans adalah sukses besar. Karatene sebelum pembalap kafe terintegrasi dengan sempurna ke dalam garis tangki dan pelana terus bekerja.

Kami menyukai pelek khas BMW Dan knalpot yang berakhir dengan 4 seruling untuk memeras mesin legendaris ini.

EB1000 - 1984 BMW K100 - Ellaspede

Ellaspede Mengubah K100 yang telah dianiaya menjadi kopi pembalap hijau yang luar biasa.

Kami menemukan bagian -bagian kode, jenis bagian dari yang sebelumnya tetapi mereka telah menambahkan kuku yang cocok untuknya untuk menyenangkan.

Buat BMW K100 Cafe Racer dengan Remmotorcycle

Selain potongan universal yang dapat diselesaikan Seri BMW K. Seperti indikator, kebakaran, silinder master, komodik dll ...

Remmotorcycle menawarkan bagian plug-and-play untuk Seri BMW K100 :

• Kontrol Remote Aluminium
• Dukungan pelat samping
• Topi tangki Monza
• Garpu Aluminium untuk Motogadget Mini
• Dukungan pelat samping
• Kit lengan mono dengan penyerap kejut
• Kolektor 4 di 1
• Karbon monohull
• Kit tulip
• Karbon
• Penutup Sisi Karbon

Anda dapat menemukan produk ini di sini, dalam koleksi BMW K100 Cafe Racer.

Bengkel kami Remlab Dapat juga membuat penjahit garpu dan set pelek depan serta pelek berbicara belakang.

Giliran Anda sekarang! Model apa yang paling menginspirasi Anda?