Lampu belakang sepeda motor

• Keamanan : Lampu belakang yang rusak atau rusak mungkin tidak berfungsi dengan baik, yang dapat meningkatkan risiko kecelakaan.

• Estetis : A sepeda motor belakang Sembilan dapat meningkatkan penampilan umum sepeda motor dan memberikan tampilan yang lebih modern atau untuk disesuaikan dengan api vintage.

• Peningkatan visibilitas : Lampu belakang LED biasanya lebih terang dari lampu belakang tradisional, yang memungkinkan pengemudi lain untuk lebih melihat sepeda motor.

• Keberlanjutan : Lampu belakang LED untuk sepeda motor terutama lebih tahan lama dan memiliki umur yang lebih panjang daripada lampu belakang tradisional, yang mengurangi biaya perawatan jangka panjang.

• Personalisasi : Beberapa orang ingin mengubahnya Sepeda motor api Untuk model spesifik yang sesuai dengan gaya pribadi mereka atau sepeda motor mereka.

Apa jenis lampu belakang sepeda motor?

Ada beberapa jenis lampu belakang sepeda motor, termasuk:

• Lampu belakang pijar : Mereka menggunakan bohlam pijar untuk menghasilkan cahaya. Mereka murah, tetapi memiliki hasil cahaya rendah dan mengkonsumsi banyak energi.

• Lampu belakang LED : Mereka menggunakan dioda elektroluminescent untuk menghasilkan cahaya. Mereka memiliki hasil cahaya yang tinggi, konsumsi energi rendah dan umur layanan yang panjang.

• Lampu belakang tabung fluorescent : Mereka menggunakan tabung fluorescent untuk menghasilkan cahaya. Mereka memiliki hasil cahaya yang tinggi dan konsumsi energi yang rendah, tetapi memiliki umur yang lebih pendek dari lampu LED.

Ada juga lampu belakang dinamis untuk sepeda motor yang memiliki efek cahaya khusus, seperti strip LED yang berkedip atau berubah warna.

Video demonstrasi band LED:

Bagaimana cara memilih jenis sepeda motor api?

Ada beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan saat memilih a Motor LED LED Untuk sepeda motor Anda:

• Lampu : The Lampu sepeda motor LED Umumnya memiliki hasil cahaya yang lebih tinggi daripada kebakaran pijar, membuatnya lebih terlihat untuk pengemudi lain.

• Konsumsi energi : Lampu belakang LED sering memiliki konsumsi energi yang lebih rendah daripada kebakaran pijar, yang dapat memperpanjang otonomi baterai Anda.

• Seumur hidup : Lampu belakang LED terutama memiliki umur yang lebih panjang daripada api pijar, yang berarti bahwa mereka membutuhkan lebih sedikit penggantian.

• Biaya : Lampu belakang LED sering lebih mahal daripada api pijar, tetapi cenderung memiliki hasil cahaya yang lebih baik, konsumsi energi yang lebih rendah dan umur yang lebih lama.

• Estetis : Ada berbagai gaya lampu belakang untuk sepeda motor, pilih yang paling sesuai dengan estetika sepeda motor Anda.

• Efisiensi : Beberapa lampu belakang LED memiliki efek cahaya khusus, seperti strip LED yang menyala atau berubah warna, sehingga lebih terlihat.

Penting untuk dicatat bahwa lampu belakang LED umumnya lebih efisien dan lebih tahan lama daripada kebakaran pijar, namun penting untuk memverifikasi bahwa sepeda motor belakang Dipilih disetujui untuk negara Anda dan untuk penggunaan jalan. Disarankan untuk berkonsultasi dengan manual pengguna atau meminta nasihat dari seorang profesional untuk pilihan tertentu.

Bagaimana cara menghubungkan api sepeda motor api?

Ada beberapa cara untuk menghubungkan lampu belakang untuk sepeda motor, tetapi berikut adalah langkah -langkah umum untuk menghubungkan lampu LED belakang:

1. Pastikan motor sepeda motor Anda dimatikan dan kunci kontak dilepas.
2. Temukan kabel listrik sesuai dengan lampu belakang sepeda motor Anda. Seringkali akan ada kawat merah untuk kekuatan positif (+) dan kawat hitam untuk massa negatif (-).
3. Hubungkan kawat merah lampu sepeda motor belakang ke daya positif (+) menggunakan a konektor crimping atau kabel koneksi.
4. Hubungkan kawat hitam api sepeda motor api ke massa negatif (-) menggunakan konektor crimping atau kabel koneksi.
5. Pastikan semua koneksi ketat dan di tempatnya, lalu nyalakan mesin sepeda motor Anda memeriksa bahwa lampu belakang berfungsi dengan baik.

Penting untuk dicatat bahwa koneksi lampu belakang LED dapat bervariasi tergantung pada model sepeda motor, oleh karena itu disarankan untuk berkonsultasi dengan manual pengguna atau meminta nasihat dari seorang profesional untuk koneksi tertentu.

Sepeda motor 3 -koneksi api belakang

Ada kemungkinan bahwa beberapa lampu belakang sepeda motor hanya memiliki tiga kabel untuk terhubung: kawat merah untuk daya positif (+), kawat hitam untuk massa negatif (-) dan kawat hijau atau putih untuk indikator. Berikut adalah langkah -langkah umum untuk menghubungkan api sepeda motor bundar 3:

1. Pastikan motor sepeda motor Anda dimatikan dan kunci kontak dilepas.
2. Temukan kabel listrik yang sesuai dengan lampu belakang sepeda motor Anda. Umumnya akan ada kawat merah untuk kekuatan positif (+), kawat hitam untuk massa negatif (-) dan kawat hijau atau putih untuk cahaya berkedip.
3. Hubungkan benang merah Dari cahaya ke makanan Positif (+) Menggunakan konektor crimping atau kabel koneksi.
4. Hubungkan benang hitam Dari lampu belakang ke massa Negatif (-) Menggunakan konektor crimping atau kabel koneksi.
5. Hubungkan kawat Hijau Atau putih produk di atas utas yang sesuai untuk Hitchhiker sepeda motor Anda menggunakan konektor crimp atau kabel koneksi.
6. Pastikan semua koneksi ketat dan di tempatnya, lalu nyalakan mesin sepeda motor Anda memeriksa Bahwa lampu belakang dan berhenti bekerja dengan baik.

Penting untuk memverifikasi bahwa kabel sesuai dengan fungsi pasokan, massa dan flashing sebelum menghubungkan pencahayaan belakang dan memeriksa semuanya Koneksi ketat Untuk Hindari sirkuit pendek. Disarankan untuk berkonsultasi dengan manual pengguna atau meminta nasihat dari seorang profesional untuk koneksi tertentu.

Versi yang disetujui

Lampu belakang sepeda motor yang disetujui memainkan peran penting dalam hal keselamatan dan kepatuhan di jalan.

Memang, homologasi memastikan bahwa lampu belakang memenuhi standar ketat yang berlaku, baik dalam hal visibilitas dan keberlanjutan.

A Lampu belakang yang disetujui dirancang untuk memastikan visibilitas sepeda motor yang baik untuk pengguna jalan lain, terutama di malam hari atau dengan cahaya rendah, sehingga mengurangi risiko kecelakaan.

Lampu -lampu ini diuji untuk memberikan kinerja yang andal dan umur layanan yang panjang, sambil mengonsumsi sedikit energi, terutama ketika datang ke model LED.

Selain itu, pilihlah Lampu belakang disetujui Hindari denda dan memastikan bahwa sepeda motor Anda menghormati peraturan lokal, sehingga menjamin ketenangan pikiran Anda di jalan.

Model pencahayaan kami yang berbeda

Scrambler Fire

ITU Mengacak lampu belakang adalah elemen penting bagi penggemar sepeda motor yang ingin memberikan tampilan vintage dan semua medan ke mesin mereka.

Terinspirasi oleh model sepeda motor dari tahun 60 -an dan 70 -an, lampu belakang Scrambler dibedakan oleh desain yang ringkas dan minimalis, sering dipasang dengan logam mentah atau dukungan aluminium, yang dengan sempurna melengkapi estetika murni dari sepeda motor khusus.

Selain gaya retro, jenis api ini umumnya dilengkapi dengan LED untuk visibilitas optimal dan konsumsi energi yang rendah, tanpa mengorbankan tampilan klasiknya.

Diadaptasi untuk medan yang kasar dan jalan -jalan perkotaan, lampu belakang Scrambler tidak hanya menambah sentuhan pribadi, tetapi juga keamanan yang lebih baik untuk pilot berkat peningkatan kecerahannya.

Pembalap Kafe Api Belakang

ITU Lampu Pembalap Pembalap adalah aksesori penting bagi pecinta sepeda motor dengan gaya retro dan bersemangat, terinspirasi oleh model dari tahun 50 -an dan 60 -an.

Jenis produk ini, dengan desain minimalis dan elegan, diintegrasikan dengan sempurna ke dalam siluet bersih sepeda motor pembalap kopi, di mana setiap detail diperhitungkan untuk menciptakan tampilan olahraga dan vintage. 

Seringkali berbentuk bundar atau oval, biasanya dipasang langsung di loop belakang bingkai untuk tampilan yang disesuaikan dan tidak dihiasi.

Lampu belakang pembalap modern menggunakan LED untuk visibilitas yang lebih baik dan umur panjang, sambil mengonsumsi sedikit energi.

Jenis lampu belakang ini dengan demikian menawarkan sentuhan akhir yang penting untuk sepeda motor pembalap kopi, menggabungkan gaya retro dan kinerja dengan aman.

Sepeda motor kebakaran sepeda motor vintage

ITU Lampu belakang sepeda motor vintage adalah elemen pilihan bagi penggemar roda dua yang ingin memberikan sepeda motor mereka sentuhan otentik dan retro.

Dirancang dengan garis klasik dan sering terinspirasi oleh model dari tahun 1940 -an hingga 70 -an, jenis lampu belakang ini dibedakan oleh estetika abadi dan kesederhanaan yang elegan.

Lampu belakang vintage umumnya dibuat dengan bahan seperti logam chrome atau kuningan, menambahkan sentuhan ketahanan dan karakter.

Mereka sempurna untuk sepeda motor kolektor atau kustomisasi retro, menawarkan visibilitas yang baik dan gaya yang unik.

Beberapa model modern menggabungkan LED untuk menggabungkan teknologi canggih dengan tampilan kuno, memungkinkan Anda untuk menikmati kinerja cahaya yang unggul tanpa mengurangi keaslian penampilan vintage.

Sepeda motor kebakaran sepeda motor khusus

ITU Lampu belakang sepeda motor khusus adalah aksesori yang sempurna untuk pengendara motor yang ingin mempersonalisasikan kendaraan mereka dengan sentuhan yang unik dan khas.

Tidak seperti lampu standar, lampu belakang kustom tersedia dalam berbagai bentuk, ukuran, dan gaya untuk beradaptasi dengan semua konfigurasi yang dicari dan setelah estetika.

Jenis lampu belakang ini memungkinkan Anda untuk menambahkan satu tanda tangan visual ke sepeda motor, apakah itu gaya vintage, modern atau berani.

Seringkali dilengkapi dengan LED, lampu khusus menawarkan tidak hanya pencahayaan yang kuat tetapi juga konsumsi energi yang rendah, menjamin visibilitas dan keamanan.

Dengan bahan -bahan seperti logam yang disikat, krom, atau bahkan lapisan hitam matt, lampu belakang khusus dirancang untuk menahan cuaca buruk sambil menambahkan karakter.

Ideal untuk proyek personalisasi, kebiasaan sepeda motor belakang memungkinkan Anda untuk mengekspresikan gaya dan kepribadian pilot sambil memastikan kehadiran yang mencolok di jalan.