Rem rem rem kit dalam cakram rem berdiameter 11 cm

• Ubah rem belakang tipe drum Anda menjadi rem cakram!
• Kurangi jarak pengereman dengan kit ini
• Solusi ekonomis 
• Kaliper hitam atau merah atau oranye

GANTI REM DRUM MENJADI REM CAKRAM PADA SEPEDA MOTOR ANDA

Bagaimana cara kerjanya? 

Sebuah disk dipasang di ruang yang disediakan untuk drum asli. Braket dipasang di pelek. 

Silinder master, rem piston ganda dan penyangganya dipasang pada poros roda dan dikunci oleh penyangga rem tromol asli. 

Silinder master dipasang ke pedal rem kaki asli melalui batang. 

Ukuran apa yang harus dipilih? 

Ukurannya harus dipilih berdasarkan diameter drum aslinya:

Tersedia beberapa diameter drum: 11 hingga 20 cm.

Versi khusus dikembangkan oleh REM Motorcycle. Pusat roda aluminium mesin CNC.

Kaliper piston ganda.

cakram 240mm. Ketebalan: 4mm

Kaliper hitam

Ckarakteristik:

• Warna: hitam/merah
• Tersedia beberapa diameter drum.
• Silinder master piston ganda.
• cakram 240 mm. Ketebalan: 3mm

Secara terperinci:

Disk C:

Kaliper tersedia dalam warna hitam:

Silinder master dengan piston 14 mm disesuaikan dengan cakram:

Disk 240mm tebalnya 4mm:

Braket kaliper baja pengukur berat:

Berikut penyangga cakram untuk dipasang pada pelek:

 Agar pemasangannya tidak dapat disentuh, bagian ini dapat dibaut ke pelek.

Disk ditempatkan pada dukungan ini:

Kaliper piston ganda, sederhana dan efektif:

Kaliper pada penyangga:

Fasilitas :

Contoh pemasangan pada Virago 125 karya Christophe :

Produk tidak mendapat persetujuan karena sifatnya.

Minyak rem yang digunakan adalah DOT4.

Jangan ragu untuk menyewa seorang profesional untuk perakitan.

>>>Dokumentasi instalasi terperinci <<<