





38168
🧠 Menghapus kode kesalahan O2
🔌 Instalasi pasang & mainkan
✅ Triumph 400 yang Kompatibel (Kecepatan, Pengacak 400X, Thruxton, Pelacak)
🧰 Perakitan yang dapat dibalik, tanpa pemrograman ulang
⚠️ Gunakan sesuai dengan batasan pabrikan
🧠 Menghapus kode kesalahan O2
🔌 Instalasi pasang & mainkan
✅ Triumph 400 yang Kompatibel (Kecepatan, Pengacak 400X, Thruxton, Pelacak)
🧰 Perakitan yang dapat dibalik, tanpa pemrograman ulang
⚠️ Gunakan sesuai dengan batasan pabrikan
Dirancang khusus untuk platform Triumph 400, ini umpan penyelidikan lambda memungkinkan Anda untuk menekan penampilan Kode kesalahan O2 ketika probe asli telah diganti, diputuskan atau dinetralkan. Berkat konektor tipe OEM dan kalibrasi yang tepat, konektor ini mengirimkan sinyal stabil ke komputer mesin, mencegah lampu mesin menyala secara tidak terduga dan beralih ke mode terdegradasi.
Posenya adalah pasang & mainkan : Anda mencabut steker probe asli dan cukup memasukkan kotak emulasi. Tidak ada kabel yang harus dipotong, tidak ada peta yang perlu dimuat. Rakitannya sepenuhnya dapat dibalik, sehingga mudah untuk kembali ke konfigurasi asli jika perlu.
Penting : Jika ada kode yang sudah tersimpan di ECU, pasti ada dihapus sebelumnya agar kotak emulasi dapat berfungsi dengan baik. Hormati juga pembatasan penggunaan ditunjukkan di bawah ini untuk memastikan kompatibilitas dan daya tahan perangkat Anda.
Kemenangan Kecepatan 400
Kemenangan Pengacak 400X
Kemenangan Thruxton 400
Kemenangan Pelacak 400
🛠 Jenis: Emulasi sensor/kotak umpan Lambda (O2).
🔌 Koneksi: Pasang & mainkan pada soket probe asli (tanpa memotong)
📦 Format: Ringkas, mudah dipasang di bawah tangki atau di belakang fairing
💧 Perlindungan: Konektor tahan air, selubung isolasi untuk ketahanan percikan yang baik
⚙️ Kompatibilitas ECU: Dirancang untuk mencegah terjadinya DTC terkait dengan tidak adanya sinyal O2
🔁 Reversibilitas: Pembongkaran sederhana untuk kembali ke konfigurasi asli
🧩 Varian: Versi A/B/C/D tersedia tergantung pada perakitan Anda (jalur pendek/kolektor atau bagian depan asli)
📋 Pemberitahuan: Sebelum memeriksa kode kesalahan dan penghapusan menggunakan alat diagnostik yang direkomendasikan
⚠️ Batasan: Jangan gunakan dengan knalpot merek lain. Kerusakan apa pun yang terkait dengan penggunaan yang tidak tepat tidak tercakup dalam garansi.
✔ Mencegah lampu mesin menyala setelah sensor O2 dilepas atau dinetralkan
✔ Mencegah peralihan ke mode terdegradasi dan gangguan injeksi
✔ Instalasi cepat tanpa pemrograman ulang ECU atau modifikasi harness
✔ Sinyal simulasi yang stabil untuk berkendara yang lebih menyenangkan
✔ Perakitan yang dapat dibalik untuk kembali ke asal dalam beberapa menit
✔ Desain dirancang untuk platform Triumph 400
Ketika sensor lambda asli dilepas atau dinonaktifkan, ECU tidak lagi menerima sinyal yang diharapkan. Ini kemudian menghasilkan a kode kesalahan, menyalakan lampu peringatan dan dapat mengubah manajemen injeksi (perkiraan kekayaan, pemalasan tidak stabil, perasaan tersentak). Kenyamanan berkendara berkurang, dan intervensi berulang untuk menghapus kode menjadi terbatas.
Lampu mesin menyala dan kode O2 terus-menerus
Risiko mode terdegradasi dan hilangnya fleksibilitas
Gerakan lambat tidak teratur dan restart kurang jelas
Kompleksitas yang tidak perlu jika Anda beralih antar konfigurasi
Itu umpan penyelidikan lambda memecahkan masalah ini dengan mensimulasikan sinyal yang koheren ke ECU. Hasilnya: tidak ada DTC yang terhubung dengan oksigen, tidak ada lampu indikator, dan manajemen mesin tetap lancar saat sensor tidak ada atau dinetralkan. Ini adalah solusi sederhana, bersih, dan dapat dibalik, ideal untuk pengaturan spesifik dan penyesuaian sementara.
Pemilik Triumph Speed 400 dan Scrambler 400X ingin melepas atau menetralisir sensor O2
Persiapan berorientasi jalan raya, perkotaan, pengacak, atau pelacak yang memerlukan tidak adanya probe lambda
Pengguna yang ingin menghindari kode kesalahan dan tetap mengemudi secara teratur
Mekanik dan bengkel mencari solusi cepat, plug & play, dan reversibel
Catatan penting: Sebelum instalasi, hapus semua kode kesalahan yang sudah tersimpan di ECU. Hormati dengan ketat batasan penggunaan: jangan gunakan dengan knalpot merek lain. Jika terjadi ketidakpatuhan, kerusakan apa pun tidak tercakup dalam garansi.
KEPUASAN TERJAMIN |
DIUJI DAN DISETUJUI |
KEPUASAN TERJAMIN |
Dirancang khusus untuk platform Triumph 400, ini umpan penyelidikan lambda memungkinkan Anda untuk menekan penampilan Kode kesalahan O2 ketika probe asli telah diganti, diputuskan atau dinetralkan. Berkat konektor tipe OEM dan kalibrasi yang tepat, konektor ini mengirimkan sinyal stabil ke komputer mesin, mencegah lampu mesin menyala secara tidak terduga dan beralih ke mode terdegradasi.
Posenya adalah pasang & mainkan : Anda mencabut steker probe asli dan cukup memasukkan kotak emulasi. Tidak ada kabel yang harus dipotong, tidak ada peta yang perlu dimuat. Rakitannya sepenuhnya dapat dibalik, sehingga mudah untuk kembali ke konfigurasi asli jika perlu.
Penting : Jika ada kode yang sudah tersimpan di ECU, pasti ada dihapus sebelumnya agar kotak emulasi dapat berfungsi dengan baik. Hormati juga pembatasan penggunaan ditunjukkan di bawah ini untuk memastikan kompatibilitas dan daya tahan perangkat Anda.
Kemenangan Kecepatan 400
Kemenangan Pengacak 400X
Kemenangan Thruxton 400
Kemenangan Pelacak 400
🛠 Jenis: Emulasi sensor/kotak umpan Lambda (O2).
🔌 Koneksi: Pasang & mainkan pada soket probe asli (tanpa memotong)
📦 Format: Ringkas, mudah dipasang di bawah tangki atau di belakang fairing
💧 Perlindungan: Konektor tahan air, selubung isolasi untuk ketahanan percikan yang baik
⚙️ Kompatibilitas ECU: Dirancang untuk mencegah terjadinya DTC terkait dengan tidak adanya sinyal O2
🔁 Reversibilitas: Pembongkaran sederhana untuk kembali ke konfigurasi asli
🧩 Varian: Versi A/B/C/D tersedia tergantung pada perakitan Anda (jalur pendek/kolektor atau bagian depan asli)
📋 Pemberitahuan: Sebelum memeriksa kode kesalahan dan penghapusan menggunakan alat diagnostik yang direkomendasikan
⚠️ Batasan: Jangan gunakan dengan knalpot merek lain. Kerusakan apa pun yang terkait dengan penggunaan yang tidak tepat tidak tercakup dalam garansi.
✔ Mencegah lampu mesin menyala setelah sensor O2 dilepas atau dinetralkan
✔ Mencegah peralihan ke mode terdegradasi dan gangguan injeksi
✔ Instalasi cepat tanpa pemrograman ulang ECU atau modifikasi harness
✔ Sinyal simulasi yang stabil untuk berkendara yang lebih menyenangkan
✔ Perakitan yang dapat dibalik untuk kembali ke asal dalam beberapa menit
✔ Desain dirancang untuk platform Triumph 400
Ketika sensor lambda asli dilepas atau dinonaktifkan, ECU tidak lagi menerima sinyal yang diharapkan. Ini kemudian menghasilkan a kode kesalahan, menyalakan lampu peringatan dan dapat mengubah manajemen injeksi (perkiraan kekayaan, pemalasan tidak stabil, perasaan tersentak). Kenyamanan berkendara berkurang, dan intervensi berulang untuk menghapus kode menjadi terbatas.
Lampu mesin menyala dan kode O2 terus-menerus
Risiko mode terdegradasi dan hilangnya fleksibilitas
Gerakan lambat tidak teratur dan restart kurang jelas
Kompleksitas yang tidak perlu jika Anda beralih antar konfigurasi
Itu umpan penyelidikan lambda memecahkan masalah ini dengan mensimulasikan sinyal yang koheren ke ECU. Hasilnya: tidak ada DTC yang terhubung dengan oksigen, tidak ada lampu indikator, dan manajemen mesin tetap lancar saat sensor tidak ada atau dinetralkan. Ini adalah solusi sederhana, bersih, dan dapat dibalik, ideal untuk pengaturan spesifik dan penyesuaian sementara.
Pemilik Triumph Speed 400 dan Scrambler 400X ingin melepas atau menetralisir sensor O2
Persiapan berorientasi jalan raya, perkotaan, pengacak, atau pelacak yang memerlukan tidak adanya probe lambda
Pengguna yang ingin menghindari kode kesalahan dan tetap mengemudi secara teratur
Mekanik dan bengkel mencari solusi cepat, plug & play, dan reversibel
Catatan penting: Sebelum instalasi, hapus semua kode kesalahan yang sudah tersimpan di ECU. Hormati dengan ketat batasan penggunaan: jangan gunakan dengan knalpot merek lain. Jika terjadi ketidakpatuhan, kerusakan apa pun tidak tercakup dalam garansi.