Tuas rem sepeda motor dan motor yang dipoles dan tuas kopling kuningan 22 atau 25 mm

Jika tuas kopling dan rem asli Anda tanpa gaya apa pun, berikut adalah pasangan yang akan sangat berpartisipasi dalam keberhasilan persiapan Anda. 

Temukan set kami yang terdiri dari tuas rem sepeda motor yang dipoles (master-silinder) dan kuningan dannya Tuas kopling sepeda motor yang dipoles.

Tuas rem sepeda motor atau dipanggil Master Cylinder memiliki a tuas yang bisa disesuaikan, dari a stoples Mengenakan sampul kuningan. Ini memiliki piston 13 mm.

 Produk ini dipoles dan bekerja dengan tangan untuk memberikan penampilan yang sudah tua.

Ini bersama Memberikan gaya yang lebih tua dan lebih berkelas untuk setang Anda.

Produk ini adalah bagian dari set produk Kuningan yang dapat Anda temukan di situs kami.

ITU Master Cylinder dan tuas kopling Juga tersedia dengan penutup kuningan yang dipoles atau berumur serta 25 mm. Model 25 mm diproduksi saat memesan.

Ideal untuk Harley, Shadow, dan Bea Cukai lainnya.
Piston 13 mm umumnya menggunakan sepeda motor dengan rem cakram tunggal.

Dengan kontaktor pada kopling dan pada silinder master. 

Fitur :

• Warna: mentah dan kuningan
• Bahan: Paduan Aluminium dan Kuningan
• Kuantitas: 1 pasangan (kiri dan kanan)
• Ukuran: Cocok untuk setang 22 mm
• Ukuran bore / piston: 13 mm
• Diameter sekrup: 10 mm

Ukuran:

Contoh instalasi:

Royal Enfield Bullet 500

Bobber 250

Lihat publikasi ini di Instagram

Publikasi yang dibagikan oleh RemMotorCycle (@RemMotorCycle)