Shell balap pembalap kafe

Apa itu cangkang pembalap kafe?

Ini adalah pelana sepeda motor yang dilengkapi dengan tudung di belakang.

Penutup sadel pembalap kafe adalah jenis sampul pelana yang dirancang khusus untuk sepeda motor pembalap kafe. Biasanya menutupi bagian belakang pelana, memberikan motor penampilan yang elegan dan diprofilkan serta posisi yang lebih agresif.

Kerang pembalap kafe umumnya dibuat dalam bahan ringan dan tahan lama.

Mereka sering dibuat untuk mengukur untuk beradaptasi dengan merek dan model merek tertentu. Kalau tidak, juga umum untuk mengubah loop belakang secara bersamaan sehingga cangkang pembalap kafe dan loop yang beroperasi dengan sempurna bersama -sama. Ini mengurangi risiko tidak kompatibilitas.

Mereka populer di kalangan pecinta kopi pembalap karena shell adalah elemen penting dari gaya pembalap kafe.

Shell belakang bergaya Racer Café adalah elemen khas kafe pembalap lainnya dari balapan.

Memang, seperti Cafe Racer Fork , di sana cangkang belakang adalah elemen untuk ditingkatkan pertunjukan Pembalap kafe sepeda motor oleh aerodinamika dan oleh berat.

Di sana Dosseret Shell Saddle adalah salah satu produk yang sangat khas dari a Pembalap kafe.

Kami menawarkan berbagai pilihan Shell balap pembalap kafe serta model dibuat khusus Untuk memenuhi harapan Anda terbaik.

Bahan yang berbeda:

Kami menawarkan 3 jenis bahan yang berbeda untuk kami pembalap kafe cangkang belakang:

• Aluminium
• Plastik abs cetakan
• Fiberglass

Mengikuti membentuk, di sana kekhasan shell atau harga, kami menawarkan bahan yang paling sesuai dengan produk.

Aluminium digunakan untuk model shell tinggi dan dapat disesuaikan kami untuk menawarkan yang terbaik kepada Anda.

Serat kaca Memungkinkan Anda membuat cangkang pada seri rata -rata dengan kualitas bahan yang baik yang dapat dengan mudah dicat.

Perut yang dibentuk digunakan untuk bangku kami yang paling populer untuk menjamin soliditas dan umur panjang.

The Saddle:

Kami menawarkan 2 model dengan lapisan lengkap di kursi dan di Cafe Racer Shell.

Untuk model lain, cangkang dijual pelana yang bisa dilepas Untuk memberi Anda produk berkualitas jadi yang kompatibel dengan cangkang.

Sebagian besar bangku ini dapat disesuaikan.

Versi:

Beberapa Versi cangkang tersedia: lambung sendiri, lambung dengan lingkaran serta cangkang pembalap kafe dengan lingkaran yang disediakan untuk BMW.

Produk yang dapat disesuaikan:

Ini adalah salah satu kekuatan dan kekhasan kita. Sebagian besar produk kami dapat disesuaikan Untuk memenuhi harapan Anda terbaik. Kami ingin Anda menemukan cangkang pembalap kafe yang Anda bayangkan.

Bagaimana memilih a Cafe Racer Shell?

Saat memilih penutup pelana pembalap kafe, ada beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan:

Kesesuaian : Pastikan penutup pelana kompatibel dengan merek dan model sepeda motor Anda. Dimungkinkan juga untuk mengadaptasi pelana. Disarankan untuk memeriksa dimensi.

Bahan : Kerang kopi pembalap umumnya dibuat dalam bahan seperti fiberglass, plastik ABS, aluminium atau serat karbon. Fiberglass adalah pilihan yang ringan dan tahan lama yang juga relatif terjangkau. Serat karbon bahkan lebih ringan dan lebih padat, tetapi juga lebih mahal.

Kualitas : Periksa shell sebelum melakukan pembelian. Cari kap mesin tanpa sumur bebas dari kesalahan.

Desain : Kerang pelana kopi pembalap tersedia dalam berbagai desain. Beberapa lebih bersudut dan agresif, sementara yang lain lebih bulat dan diprofilkan. Pilih desain yang melengkapi tampilan umum sepeda motor Anda.

Reputasi merek : Cari sampul sadel dari merek yang terkenal dengan kualitas produknya.

Fasilitas : Pastikan penutup pelana mudah dipasang dan tanyakan pada diri sendiri apakah Anda merasa nyaman dengan proses pemasangan. Jika ini bukan masalahnya, pertimbangkan untuk menelepon seorang profesional untuk melakukan instalasi.

Bagaimana cara memasang cangkang pembalap kafe dengan satu lingkaran?

Pemasangan cangkang pembalap kafe dengan loop belakang baru pada sepeda motor bisa sedikit sulit, tetapi dengan alat yang tepat dan sedikit kesabaran, itu mungkin. Berikut adalah langkah -langkah umum untuk diikuti:

1. Pertama -tama, kumpulkan semua alat dan bahan yang diperlukan. Anda akan membutuhkan satu set soket, kunci, obeng penggiling, bor, serta bahan apa pun yang disediakan dengan pelana baru dan lengkungan belakang yang baru.
2. Lepaskan pelana lama dan lengkungan belakang motor Anda yang lama. Ini biasanya melibatkan menghilangkan sekrup atau baut yang menjaga pelana. Loop harus dipotong. Pastikan untuk melacak semua elemen pemasangan saat Anda menghapusnya.
3. Bersihkan area tempat pelana baru dan are belakang baru akan dipasang. Ini akan memastikan penyesuaian yang baik dan menghindari karat atau korosi.
4. Las loop belakang baru dengan berbaris dengan titik perakitan pada bingkai sepeda motor Anda.
5. Pasang pelana baru dengan berbaris dengan lengkungan belakang dan titik pemasangan pada bingkai sepeda motor Anda.
6. Periksa seluruh keributan sekali lagi untuk memastikan semuanya kencang dan aman.
7. Akhirnya, uji kursi baru dan lingkaran belakang dengan duduk di kursi dan memastikan bahwa itu stabil dan aman.

Dianjurkan untuk meminta bantuan mekanik profesional atau orang yang berpengalaman dalam jenis instalasi ini jika Anda tidak nyaman dengan proses tersebut, untuk menjamin keamanan sepeda motor Anda dan Anda -bahkan.