Panduan perakitan ini memungkinkan untuk merakit bagian -bagian kit di antara mereka.
Kitta kit mungkin memiliki surplus sekrup.
Langkah 1:
Siapkan hub dengan menang 6 sekrup + 6 mur seperti pada foto di bawah ini:
Anda kemudian dapat memperbaiki hub ini sebagai pengganti drum rem asli. Dekati semua sekrup secara seragam dan kuat sebelum memblokir mur counter terhadap hub.
Langkah 2:
Perakitan sistem.
- Menggunakan dua sekrup yang masing -masing dilengkapi dengan mesin cuci datar ditambah mesin cuci pegas, perbaiki kaliper rem pada dukungan sebagai berikut:
Langkah 3:
- Siapkan fiksasi yang lebih rendah menggunakan dua sekrup besar. Tempatkan mur di masing -masing sekrupnya. Kedua kacang akan melayani Anda untuk memperbaiki silinder rem belakang dengan benar.
- Sekrup terakhir di ujung dukungan rem akan memungkinkan Anda untuk memperbaiki kit penarik pada sasis sepeda motor (memblokir rotasi sistem)
Atur silinder rem utama master menggunakan dua kacang tambahan:
Langkah 4:
Pemasangan kesemutan dengan pedal rem.
Versi pendek (gunakan satu batang yang bisa Anda tumpang tindih jika perlu):
Versi panjang (menggunakan ekstensi. Pindahkan pegas dan mesin cuci dan kemudian gunakan kacang plus mur untuk memblokir pegas pada ekstensi):
Langkah 5:
Kit sudah siap.
Angkat roda dengan hub baru:
- Tempatkan segel toric di bahu bagian dalam:
- Posisikan labu pelindung (prasasti pada sambungan harus menghadap Anda):
- Perbaiki disk menggunakan 4 sekrup dengan rem bersih biru (prasasti pada disk harus menghadap Anda):
- Gunakan irisan dan cincin untuk memusatkan roda belakang
- Pasang dukungan yang dilengkapi dengan master cylinder dan caliper sebelum meletakkan kembali
Sumbu roda:
- Perbaiki Jar Cairan Rem, di sana tautan ke pedal dan juga menarik Di sasis.
Anda masih harus membersihkan sistem menggunakan cairan Mas kawin Sebelum Anda dapat menikmati pengereman yang efektif!
Daftar untuk mendapatkan penjualan terbaru, rilis baru dan banyak lagi ...