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Conçu pour les pilotes souhaitant améliorer le comportement de leur Harley-Davidson Softail M8 2018+, cet amortisseur arrière sport offre un excellent équilibre entre confort, stabilité et performances, aussi bien en solo qu’en duo.
Grâce à son amortissement plus ferme et mieux contrôlé que l’origine, il limite les mouvements de caisse, améliore la stabilité à haute vitesse et offre une meilleure précision en courbe. Votre Softail devient plus stable, plus réactive et plus agréable à piloter sur tous types de routes.
Le corps en aluminium usiné CNC garantit rigidité et dissipation thermique optimale, tandis que la loi d’amortissement progressive absorbe efficacement les petites vibrations tout en évitant les talonnages lors des fortes compressions.
Une amélioration idéale pour les préparations Clubstyle, performance ou touring.
Montage direct en remplacement de l’amortisseur d’origine – aucune modification du cadre nécessaire.
Ajustez progressivement les réglages puis testez la moto afin d’obtenir le comportement idéal selon votre utilisation.
KEPUASAN TERJAMIN |
DIUJI DAN DISETUJUI |
KEPUASAN TERJAMIN |
Conçu pour les pilotes souhaitant améliorer le comportement de leur Harley-Davidson Softail M8 2018+, cet amortisseur arrière sport offre un excellent équilibre entre confort, stabilité et performances, aussi bien en solo qu’en duo.
Grâce à son amortissement plus ferme et mieux contrôlé que l’origine, il limite les mouvements de caisse, améliore la stabilité à haute vitesse et offre une meilleure précision en courbe. Votre Softail devient plus stable, plus réactive et plus agréable à piloter sur tous types de routes.
Le corps en aluminium usiné CNC garantit rigidité et dissipation thermique optimale, tandis que la loi d’amortissement progressive absorbe efficacement les petites vibrations tout en évitant les talonnages lors des fortes compressions.
Une amélioration idéale pour les préparations Clubstyle, performance ou touring.
Montage direct en remplacement de l’amortisseur d’origine – aucune modification du cadre nécessaire.
Ajustez progressivement les réglages puis testez la moto afin d’obtenir le comportement idéal selon votre utilisation.




