RECHERCHE PAR CATEGORIES
RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO

    Bilah tabrakan mesin dengan penggeser – BMW R12 & R nineT

    36482

    • 🛡️ Perlindungan mesin yang diperkuat 

    • 🔧 Perakitan mudah pada titik asli 

    • 🔄 Slider aluminium yang dapat diganti 

    • 🧪 Baja tahan karat 304, Ø28 mm, anti korosi 

    • 🎯 Desain dioptimalkan untuk dampak frontal 

    Warna

    KEPUASAN TERJAMIN

    TESTE ET APPROUVÉ

    DIUJI DAN DISETUJUI

    SATISFACTION 100%

    KEPUASAN TERJAMIN

     

    Batang pelindung mesin dengan penggeser – BMW R 12 & co.

    Solusi tangguh dan elegan untuk melindungi flat-twin Anda, dengan pemasangan yang disederhanakan dan penggeser yang dapat diganti

    Lindungi mesin Anda dengan solusi yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan nyata di jalan raya. Ini palang pelindung mesin untuk BMW R12 (semua varian) mengadopsi arsitektur yang didesain ulang untuk menghilangkan upaya dengan lebih baik, khususnya selama dampak frontal. Desain mengarahkan beban ke arah titik pemasangan kekuatan tinggi rangka, dibandingkan mengandalkan pelat sederhana yang dapat berubah bentuk sebelum waktunya.

    Dibuat di baja tahan karat 304 dengan a tabung berdiameter 28mm dan tebal 2 mm, crash bar ini mendapat manfaat dari perawatan permukaan multi-langkah (fosfat, elektroforesis, pengecatan bubuk). ketahanan korosi yang tahan lama. Pada antarmuka dengan bingkai, a lengan nilon melindungi cat dan mengurangi getaran harian.

    Masing-masing sisi dilengkapi dengan a penggeser aluminium mesin dengan finishing yang presisi. Jika terjatuh saat diam atau sedikit terpeleset, cukup ganti penggesernya, tanpa harus mengubah semuanya. Majelis menggunakan secara eksklusif titik asal, menghindari pelepasan baut mesin yang penting: Anda dapat memasang keseluruhannya di garasi Anda dengan ketenangan pikiran sepenuhnya.

    Kompatibilitas:

    • BMW R12

    • BMW R12 sembilanT

    • Dll...

    Spesifikasi teknis:

    • 🛠 Jenis: Bilah pelindung mesin dengan penggeser yang dapat diganti

    • 📏 Dimensi: Tabung Ø28 mm, tebal 2 mm

    • 💪 Bahan: Baja tahan karat 304 (batang) + aluminium mesin (slider)

    • 🧴 Selesai: Fosfat + elektroforesis + pengecatan bubuk untuk ketahanan anti korosi yang tinggi

    • 🎨 Warna: Hitam, Perak, Emas (pilihan warna khusus berdasarkan permintaan)

    • 🔩 Memperbaiki: Menggunakan titik pemasangan rangka asli, tanpa melepas baut mesin

    • 🛡 Perlindungan cat: Bushing/bushing nilon bersentuhan dengan rangka

    • ♻️ Penggeser: Aluminium, permukaan mesin, dapat diganti satu per satu jika terjatuh sedikit

    • 📦 Konten: Sepasang palang pengaman, penggeser aluminium, spacer nilon, sekrup

    • ⚖️ Berat: Sekitar 4 kg per pasang

    Keunggulan dibandingkan dengan asal:

    ✔ Struktur mengarahkan upaya menuju poin-poin kerangka kerja yang diperkuat
    ✔ Resistensi yang lebih baik selama benturan frontal
    ✔ Slider aluminium yang dapat diganti untuk mengurangi biaya perbaikan
    ✔ Perlindungan cat berkat cincin nilon
    ✔ Pemasangan yang disederhanakan, tanpa intervensi pada dudukan mesin
    ✔ Baja tahan karat 304 dan perawatan multi-lapis untuk meningkatkan daya tahan

    Mengapa memperbaiki bagian aslinya?

    Banyak crash bar asli atau generik mengandalkan pelat tebal (5–8 mm) yang menjadi penghubung lemah saat terjadi benturan. Hasilnya: pelat melengkung, batang berubah bentuk dan perlindungan tidak lagi efektif, terkadang merugikan bodi mesin.

    • Pelat pengikat yang cepat bengkok karena beban

    • Distribusi kekuatan yang kurang optimal jika terjadi benturan frontal

    • Kurangnya penggeser yang dapat diganti, biaya perbaikan lebih tinggi

    • Pemasangan terkadang memerlukan pelonggaran baut mesin

    • Perlindungan cat bingkai tidak memadai

    Bilah pelindung ini memperbaiki kelemahan ini: tabung utama ditambatkan langsung ke titik bingkai kekuatan tinggi, itu slider aluminium bertindak sebagai barang habis pakai jika terjatuh sedikit, dan cincin nilon pertahankan hasil akhirnya. Anda mendapatkan perlindungan lebih kaku, tahan lama dan ekonomis sedang digunakan.

    Penggunaan ideal:

    • Perjalanan perkotaan sehari-hari dengan paparan terhadap manuver kecepatan rendah

    • Perjalanan dan pariwisata, untuk melindungi mesin saat parkir dan memutar balik

    • Jalan sekunder dan koneksi off-road ringan (versi Scrambler/Urban G/S)

    • Persiapan estetika dan fungsional BMW R 12/R nineT berorientasi pada roadster atau klasik

    • Pengendara sepeda motor mencari perlindungan yang andal, perakitan bersih, dan perawatan yang disederhanakan

    ```