




34154
Tim SEPEDA REMOTOR berkendara setiap hari dengan garpu terbalik performa ini.
Bekerja sama dengan @ kaplan.amerika, kami ingin menunjukkan itu gaya berkendara dan presisi dapat hidup berdampingan: setelah diinstal pada a HARLEY-DAVIDSON, bagian depan ini benar-benar mengubah sepeda motor.
Motornya sama sekali tidak lagi memberikan kesan FXR orisinal. Ia mengadopsi postur yang lebih agresif, bagian depan yang lebih presisi, stabilitas pengereman yang lebih baik, dan nuansa berkendara yang jauh lebih modern dan premium.
🎥 Video asli: Lihat di YouTube
Kit ini lebih dari sekadar peningkatan estetika. Ini adalah transformasi nyata dari front end platform FXR. Dengan desain terbalik yang modern, penjepit rangkap tiga bermesin CNC yang kaku, dan penggeser Kayaba premium, sepeda motor menjadi lebih presisi, lebih stabil, lebih meyakinkan, dan secara visual jauh lebih khas.
Kit garpu terbalik ini dirancang untuk model FXR. Kompatibilitas tergantung pada konfigurasi roda depan dan poros yang digunakan.
Kami menyediakan bagian-bagian yang diperlukan untuk kompatibilitas yang benar: Spacer roda khusus, bushing roda, dan bantalan roda.
Dirancang oleh REM, penjepit rangkap tiga sepenuhnya dikerjakan dengan mesin CNCaluminium 6061. Ini memberikan kekakuan dan presisi yang diperlukan untuk sepenuhnya memanfaatkan kinerja bagian depan terbalik Kayaba ini.
Sarungnya didasarkan pada komponen dari pabrikan terkenal Jepang KAYABA. Konfigurasi ini memberikan nuansa front-end yang jauh lebih modern dibandingkan dengan garpu FXR asli dan sangat meningkatkan penanganan serta dampak visual sepeda motor.
Versi 33 inci / 840 mm ideal untuk persiapan gaya klub atau kinerja FXR.
Versi 29,9 inci / 760 mm ideal untuk persiapan kebiasaan olahraga, roadster atau cafe racer (seperti model yang ditampilkan di galeri foto).
Panjang yang tersedia: 29,9 inci / 760 mm atau 33 inci / 840 mm.
Diameter tabung: 43mm.
Perjalanan: 120mm untuk versi 29,9 inci / 760 mm dan 150mm untuk versi 33 inci / 840mm.
Untuk menjamin kecocokan sempurna tergantung pada roda yang Anda gunakan, kami menawarkan kit garpu terbalik ini tiga lebar penjepit rangkap tiga yang berbeda.
Lebar yang dibutuhkan tergantung pada lebar hub, diukur dari pembawa disk ke pembawa disk.
Hal ini memungkinkan jarak yang benar, keselarasan sempurna, dan pemasangan yang lebih bersih secara keseluruhan.
Tabung garpu tersedia dalam uang, hitam atau emas. Hasil akhir khusus juga dimungkinkan berdasarkan permintaan. Ban dalam juga dapat disesuaikan dengan hasil akhir yang berbeda.
Versi emas 33":

Versi hitam di 29.9":

Untuk memanfaatkan sepenuhnya potensi garpu terbalik, kami juga menawarkan a kit rem kinerja opsional.
Setelah dipadukan dengan bagian depan mundur, pengereman tidak ada hubungannya dengan kesan aslinya. Hasilnya adalah rem depan yang jauh lebih bertenaga, presisi, dan lebih meyakinkan.
Tersedia di sini: Kit rem radial Harley untuk garpu terbalik RXC
Kami juga menawarkan roda yang serasi untuk menyelesaikan persiapan dan menciptakan bagian depan yang sepenuhnya kohesif:
Hal ini memungkinkan Anda membuat rakitan ujung depan lengkap di sekeliling fork, bergantung pada gaya dan tingkat performa yang Anda cari.
Bangun front yang memenuhi harapan Anda, dalam hal kinerja, kontrol, dan penyelesaian.
Setiap komponen dirancang untuk bekerja sama, bukan hanya agar terlihat bagus.
Apakah Anda memilih garpu terbalik, pengereman radial, atau satu set roda lengkap, tujuannya sederhana:
Harley yang lebih presisi, lebih nyaman dikendarai dan jelas menonjol dari persiapan aslinya.
KEPUASAN TERJAMIN |
DIUJI DAN DISETUJUI |
KEPUASAN TERJAMIN |
Tim SEPEDA REMOTOR berkendara setiap hari dengan garpu terbalik performa ini.
Bekerja sama dengan @ kaplan.amerika, kami ingin menunjukkan itu gaya berkendara dan presisi dapat hidup berdampingan: setelah diinstal pada a HARLEY-DAVIDSON, bagian depan ini benar-benar mengubah sepeda motor.
Motornya sama sekali tidak lagi memberikan kesan FXR orisinal. Ia mengadopsi postur yang lebih agresif, bagian depan yang lebih presisi, stabilitas pengereman yang lebih baik, dan nuansa berkendara yang jauh lebih modern dan premium.
🎥 Video asli: Lihat di YouTube
Kit ini lebih dari sekadar peningkatan estetika. Ini adalah transformasi nyata dari front end platform FXR. Dengan desain terbalik yang modern, penjepit rangkap tiga bermesin CNC yang kaku, dan penggeser Kayaba premium, sepeda motor menjadi lebih presisi, lebih stabil, lebih meyakinkan, dan secara visual jauh lebih khas.
Kit garpu terbalik ini dirancang untuk model FXR. Kompatibilitas tergantung pada konfigurasi roda depan dan poros yang digunakan.
Kami menyediakan bagian-bagian yang diperlukan untuk kompatibilitas yang benar: Spacer roda khusus, bushing roda, dan bantalan roda.
Dirancang oleh REM, penjepit rangkap tiga sepenuhnya dikerjakan dengan mesin CNCaluminium 6061. Ini memberikan kekakuan dan presisi yang diperlukan untuk sepenuhnya memanfaatkan kinerja bagian depan terbalik Kayaba ini.
Sarungnya didasarkan pada komponen dari pabrikan terkenal Jepang KAYABA. Konfigurasi ini memberikan nuansa front-end yang jauh lebih modern dibandingkan dengan garpu FXR asli dan sangat meningkatkan penanganan serta dampak visual sepeda motor.
Versi 33 inci / 840 mm ideal untuk persiapan gaya klub atau kinerja FXR.
Versi 29,9 inci / 760 mm ideal untuk persiapan kebiasaan olahraga, roadster atau cafe racer (seperti model yang ditampilkan di galeri foto).
Panjang yang tersedia: 29,9 inci / 760 mm atau 33 inci / 840 mm.
Diameter tabung: 43mm.
Perjalanan: 120mm untuk versi 29,9 inci / 760 mm dan 150mm untuk versi 33 inci / 840mm.
Untuk menjamin kecocokan sempurna tergantung pada roda yang Anda gunakan, kami menawarkan kit garpu terbalik ini tiga lebar penjepit rangkap tiga yang berbeda.
Lebar yang dibutuhkan tergantung pada lebar hub, diukur dari pembawa disk ke pembawa disk.
Hal ini memungkinkan jarak yang benar, keselarasan sempurna, dan pemasangan yang lebih bersih secara keseluruhan.
Tabung garpu tersedia dalam uang, hitam atau emas. Hasil akhir khusus juga dimungkinkan berdasarkan permintaan. Ban dalam juga dapat disesuaikan dengan hasil akhir yang berbeda.
Versi emas 33":

Versi hitam di 29.9":

Untuk memanfaatkan sepenuhnya potensi garpu terbalik, kami juga menawarkan a kit rem kinerja opsional.
Setelah dipadukan dengan bagian depan mundur, pengereman tidak ada hubungannya dengan kesan aslinya. Hasilnya adalah rem depan yang jauh lebih bertenaga, presisi, dan lebih meyakinkan.
Tersedia di sini: Kit rem radial Harley untuk garpu terbalik RXC
Kami juga menawarkan roda yang serasi untuk menyelesaikan persiapan dan menciptakan bagian depan yang sepenuhnya kohesif:
Hal ini memungkinkan Anda membuat rakitan ujung depan lengkap di sekeliling fork, bergantung pada gaya dan tingkat performa yang Anda cari.
Bangun front yang memenuhi harapan Anda, dalam hal kinerja, kontrol, dan penyelesaian.
Setiap komponen dirancang untuk bekerja sama, bukan hanya agar terlihat bagus.
Apakah Anda memilih garpu terbalik, pengereman radial, atau satu set roda lengkap, tujuannya sederhana:
Harley yang lebih presisi, lebih nyaman dikendarai dan jelas menonjol dari persiapan aslinya.