38693
⚡ Respon segera
🧰 Perakitan sederhana tanpa modifikasi
🎯 Kontrol genggaman lebih presisi
🤝 Kompatibilitas luas 900/1200
🪛 Alat instalasi disertakan
⚡ Respon segera
🧰 Perakitan sederhana tanpa modifikasi
🎯 Kontrol genggaman lebih presisi
🤝 Kompatibilitas luas 900/1200
🪛 Alat instalasi disertakan
Sedikit kepakan pada pegangan throttle sudah cukup merusak sensasi berkendara. Ini kit reaksi anti-throttle dirancang untuk menghilangkan stroke mati yang dirasakan pada banyak 900 dan 1200 silinder kembar. Hasilnya: kontrol yang lebih langsung, start ulang yang lebih tajam, dan dosis yang lebih intuitif dalam kehidupan sehari-hari serta di jalan berliku.
Mudah dipasang, sistem pengatur jarak ini cocok dengan kontrol throttle sebelah kanan. Ini justru mengisi kesenjangan parasit untuk menawarkan sebuah jawaban lebih linear dan cepat, tanpa membebani pegangan atau mengganggu perangkat elektronik. Kit ini dilengkapi dengan a alat praktis untuk perakitan yang bersih dan cepat.
Dirancang untuk platform Modern Classics 900/1200, ini mengoptimalkan koneksi tangan-motor, meningkatkan keteraturan pada putaran rendah dan membuat transisi pembukaan/penutupan throttle lebih mulus. Sebuah perbaikan sederhana dan dapat dibalik, yang benar-benar mengubah persepsi terhadap sepeda motor.
Kemenangan KecepatanTwin 900
Kemenangan KecepatanTwin 1200
Kemenangan Pengacak 900
Kemenangan Pengacak Jalanan 900
Kemenangan Jalan Kembar
Kemenangan Thruxton
🛠 Jenis: kit pengatur jarak throttle pelepas serangan balik
📏 Dimensi: elemen kompak disesuaikan dengan badan pegangan kanan
💪 Bahan: polimer teknis tahan (plastik teknis)
🔧 Instalasi: plug-and-play, tanpa modifikasi permanen pada sepeda motor
🧩 Kompatibilitas mesin: 900/1200 Platform silinder ganda Modern Classics
📦 Konten: set spacer + alat bantu perakitan
⚖️ Perkiraan berat: 0,08 kg (perlengkapan lengkap)
📚 Dukungan: panduan instalasi dan dukungan teknis
✔ Menghapus Pemutaran Pegangan Awal
✔ Respon throttle yang lebih jujur dan teratur
✔ Dosis yang lebih tepat pada putaran rendah dan selama manuver
✔ Peningkatan kenyamanan dan kepercayaan diri saat berbelok dan memulai kembali
✔ Instalasi cepat dan dapat dibalik tanpa pemrograman ulang
✔ Peningkatan signifikan dalam sensasi berkendara
Pada banyak mesin, sedikit permainan pada kontrol throttle hadir sebagai standar. Pemutaran ini mengakibatkan adanya waktu mati antara putaran handle dan reaksi motor. Dalam kehidupan sehari-hari, hal ini dapat menimbulkan sentakan, kurangnya ketelitian dalam pemberian dosis, dan terkadang kesan respons yang tidak tepat.
Perjalanan mati yang terlihat sebelum mengambil bensin
Transisi pembukaan/penutupan yang kurang mulus
Dosis halus pada kecepatan rendah dan dalam kota
Mengurangi sensasi berkendara
Itu kit reaksi anti-throttle justru memperbaiki kekurangan ini dengan menghilangkan goresan yang tidak diperlukan. Anda mendapatkan kendali yang lebih langsung, penahan throttle yang lebih baik, dan sepeda motor yang lebih nyaman, tanpa menyentuh perangkat elektronik atau sistem asupan.
Pengemudi mencari a perasaan terbaik dan kontrol throttle yang lebih halus
Penggunaan perkotaan dengan berkali-kali pada putaran rendah
Perjalanan dinamis dan jalan berliku membutuhkan ketelitian dan fleksibilitas
Persiapan roadster, café racer, atau scrambler berfokus pada kesenangan
Bikers menginginkan a perbaikan yang sederhana dan dapat dibalik tanpa intervensi berat
KEPUASAN TERJAMIN |
DIUJI DAN DISETUJUI |
KEPUASAN TERJAMIN |
Sedikit kepakan pada pegangan throttle sudah cukup merusak sensasi berkendara. Ini kit reaksi anti-throttle dirancang untuk menghilangkan stroke mati yang dirasakan pada banyak 900 dan 1200 silinder kembar. Hasilnya: kontrol yang lebih langsung, start ulang yang lebih tajam, dan dosis yang lebih intuitif dalam kehidupan sehari-hari serta di jalan berliku.
Mudah dipasang, sistem pengatur jarak ini cocok dengan kontrol throttle sebelah kanan. Ini justru mengisi kesenjangan parasit untuk menawarkan sebuah jawaban lebih linear dan cepat, tanpa membebani pegangan atau mengganggu perangkat elektronik. Kit ini dilengkapi dengan a alat praktis untuk perakitan yang bersih dan cepat.
Dirancang untuk platform Modern Classics 900/1200, ini mengoptimalkan koneksi tangan-motor, meningkatkan keteraturan pada putaran rendah dan membuat transisi pembukaan/penutupan throttle lebih mulus. Sebuah perbaikan sederhana dan dapat dibalik, yang benar-benar mengubah persepsi terhadap sepeda motor.
Kemenangan KecepatanTwin 900
Kemenangan KecepatanTwin 1200
Kemenangan Pengacak 900
Kemenangan Pengacak Jalanan 900
Kemenangan Jalan Kembar
Kemenangan Thruxton
🛠 Jenis: kit pengatur jarak throttle pelepas serangan balik
📏 Dimensi: elemen kompak disesuaikan dengan badan pegangan kanan
💪 Bahan: polimer teknis tahan (plastik teknis)
🔧 Instalasi: plug-and-play, tanpa modifikasi permanen pada sepeda motor
🧩 Kompatibilitas mesin: 900/1200 Platform silinder ganda Modern Classics
📦 Konten: set spacer + alat bantu perakitan
⚖️ Perkiraan berat: 0,08 kg (perlengkapan lengkap)
📚 Dukungan: panduan instalasi dan dukungan teknis
✔ Menghapus Pemutaran Pegangan Awal
✔ Respon throttle yang lebih jujur dan teratur
✔ Dosis yang lebih tepat pada putaran rendah dan selama manuver
✔ Peningkatan kenyamanan dan kepercayaan diri saat berbelok dan memulai kembali
✔ Instalasi cepat dan dapat dibalik tanpa pemrograman ulang
✔ Peningkatan signifikan dalam sensasi berkendara
Pada banyak mesin, sedikit permainan pada kontrol throttle hadir sebagai standar. Pemutaran ini mengakibatkan adanya waktu mati antara putaran handle dan reaksi motor. Dalam kehidupan sehari-hari, hal ini dapat menimbulkan sentakan, kurangnya ketelitian dalam pemberian dosis, dan terkadang kesan respons yang tidak tepat.
Perjalanan mati yang terlihat sebelum mengambil bensin
Transisi pembukaan/penutupan yang kurang mulus
Dosis halus pada kecepatan rendah dan dalam kota
Mengurangi sensasi berkendara
Itu kit reaksi anti-throttle justru memperbaiki kekurangan ini dengan menghilangkan goresan yang tidak diperlukan. Anda mendapatkan kendali yang lebih langsung, penahan throttle yang lebih baik, dan sepeda motor yang lebih nyaman, tanpa menyentuh perangkat elektronik atau sistem asupan.
Pengemudi mencari a perasaan terbaik dan kontrol throttle yang lebih halus
Penggunaan perkotaan dengan berkali-kali pada putaran rendah
Perjalanan dinamis dan jalan berliku membutuhkan ketelitian dan fleksibilitas
Persiapan roadster, café racer, atau scrambler berfokus pada kesenangan
Bikers menginginkan a perbaikan yang sederhana dan dapat dibalik tanpa intervensi berat