Kit rem radial RXC untuk garpu terbalik TRIUMPH BOBBER

• 🛑 Pengereman radial berkinerja tinggi
• 🔧 Kompatibel dengan kit garpu terbalik kami Kemenangan
• ⚙️ Kaliper radial RXC
• 💿 Cakram mengambang 320MM
• 🧩 Kit lengkap siap dipasang

Kit rem radial performa untuk Triumph Bobber / Speedmaster dengan garpu terbalik

Pengereman modern untuk mengubah perilaku Triumph Anda

• Tuas kopling RXC dengan penanganan yang halus dan tepat
• Pengereman radial berkinerja tinggi untuk mendapatkan kekuatan dan gigitan segera
• Kompatibel dengan kit garpu terbalik kami Kemenangan Bobber / Speedmaster
• Kaliper radial RXC menawarkan kekakuan dan presisi saat pengereman
• Cakram mengambang 320MM untuk pembuangan panas yang optimal
• Kit lengkap siap dipasang pada pengaturan terbalik Anda

Ini kit rem radial REMMOTOCYCLE dirancang khusus untuk mendukung kami kit garpu terbalik didedikasikan untuk Kemenangan Bobber dan Speedmaster.

Sistem radial menggantikan pemasangan aksial asli dan menyediakan kekakuan yang jauh lebih besar, mengurangi fleksi dan meningkatkan presisi pengereman.

Hasil: a pengereman lebih bertenaga, lebih konstan, dan dapat disetel dengan sempurna, bahkan saat berkendara secara dinamis atau dalam persiapan khusus.

Dikombinasikan dengan garpu terbalik, kit ini sepenuhnya mengubah perilaku Triumph Anda: lebih banyak kontrol, lebih banyak keamanan, dan gaya yang jelas premium.

Isi paket

• 2 x Kaliper Radial RXC
• 2 x Cakram Mengambang REM 320MM
• 3 x selang rem RXC
• 1x pemisah 3-in-1 RXC
• 1 x silinder master radial RXC
• 1 x Tuas Kopling RXC
• Banjo dan set sekrup

Warna tersedia

Tuas (silinder master dan kopling) tersedia dalam warna hitam kilap atau dipoles cermin.

Selang tersedia dalam beberapa warna.

Kaliper tersedia dalam warna hitam, emas, atau dipoles cermin.

(Untuk ditentukan saat memesan)

Kompatibilitas

• Kemenangan bobber
• Kemenangan ahli kecepatan

⚠️ Hanya kompatibel dengan kit garpu terbalik REMMOTOCYCLE kami

⚠️ Kompatibel dengan garpu asli hanya jika menggunakan penyangga kaliper radial REM.

Instalasi

Pemasangan direkomendasikan oleh seorang profesional.

SEBUAH pendarahan total pada sistem rem diperlukan setelah perakitan.

Tergantung pada konfigurasinya, penyesuaian kecil mungkin diperlukan (spacer, penyelarasan cakram/kaliper).

Mengapa menjadi radial?

• Peningkatan kekakuan sistem pengereman
• Perasaan lebih baik di tuas
• Pengurangan deformasi di bawah tekanan
• Kinerja yang konsisten bahkan dalam penggunaan intensif

Catatan

Produk dimaksudkan untuk digunakan kinerja / kebiasaan.