Kolektor baja tahan karat TRIUMPH Speed Twin 1200 / Thruxton

• 🚀 Performa yang luar biasa 

• 🔊 Suara lebih dalam dan berkarakter 

• 🧰 Pasang & mainkan perakitan pada titik asli 

• 💎 Baja tahan karat 304 dan las TIG premium 

• 🔁 Dua versi tergantung pada vintage 

Kolektor depan baja tahan karat las ganda – Triumph Speed Twin 1200 / Thruxton

Aliran yang dioptimalkan, torsi yang diperkuat, suara yang dikeluarkan, dan penyelesaian akhir yang cermat untuk silinder ganda Anda

Buka potensi mesin Anda dengan ini manifold depan baja tahan karat dirancang untuk Kemenangan KecepatanTwin 1200 dan Thruxton 1200. Desainnya langsung laju aliran tinggi secara drastis mengurangi batasan awal untuk meningkatkan pernapasan si kembar, misalnya a isian terbaik, sebuah peningkatan yang lebih tajam dan sebuah kenikmatan berkendara diperkuat secara signifikan.

Dimesin dalam a baja tahan karat 304 yang tebal dan tahan lama, kolektor ini mendapat manfaat dari pengelasan TIG tepat dan teratur. Bagian internal yang halus membantu menjaga kecepatan gas tetap tinggi, sementara kurva yang rapi mengurangi turbulensi. Hasilnya: respon pegangan lebih hidup, a tersedia torsi lebih rendah dan sebuah suara terdalam, sporty tanpa agresif. Lokasi untuk probe lambda dirancang untuk mempertahankan fungsi aslinya.

Dua varian ditawarkan untuk mencocokkan sepeda motor Anda: Versi 1 untuk Speed Twin 1200 hingga model tahun 2025 dan Thruxton 1200 ; Versi 2 untuk Speed Twin 1200 dari model tahun 2026. Cukup pilih versi yang sesuai dengan tahun model Anda untuk pemasangan yang tidak mengejutkan dan keselarasan sempurna dengan lini lainnya.

Kompatibilitas:

• Kemenangan Speed Twin 1200 (hingga 2025) – Versi 1

• Kemenangan Thruxton 1200 – Versi 1

• Kemenangan Speed Twin 1200 (mulai 2026) – Versi 2

Spesifikasi teknis:

• 🛠 Jenis: Manifold depan aliran tinggi “straight-through” 2-menjadi-2, mengurangi bagian pembatasan

• 📏 Dimensi: perkiraan diameter saluran masuk 45mm, sambungan ~48mm, ketebalan tabung ~1,2mm

• 💪 Bahan: Baja tahan karat 304 tahan korosi dan panas

• 🧵 Pengelasan: Proses TIG dengan kabel penguat ganda untuk meningkatkan keandalan

• 🌡 Manajemen termal: lintasan yang dioptimalkan untuk membatasi akumulasi panas dan meningkatkan evakuasi gas

• 🧪 Pemeriksaan Lambda: dilengkapi sebelumnya untuk mempertahankan manajemen elektronik asli

• 🎨 Selesai: tampilan baja tahan karat yang disikat dengan kualitas las yang terlihat

• ⚖️ Berat indikatif: kira-kira. 2,8 kg (bervariasi tergantung versi)

• ⚠️ Catatan: didedikasikan untuk optimalisasi kinerja; persetujuan dapat bervariasi tergantung pada peraturan setempat

Keunggulan dibandingkan dengan asal:

✔ Mengurangi kehilangan tekanan untuk aliran gas buang yang lebih tinggi
✔ Respon mesin lebih hidup dan torsi mid-range meningkat
✔ Suara lebih dalam dan sporty namun tetap terkontrol
✔ Baja tahan karat 304 yang tahan lama, tahan terhadap korosi dan suhu tinggi
✔ Pengelasan TIG presisi untuk umur panjang maksimum
✔ Integrasi probe lambda untuk kompatibilitas elektronik yang sempurna
✔ Kesesuaian yang tepat dengan titik pemasangan asli
✔ Dua varian untuk pemasangan yang tepat tergantung pada tahun Speed Twin

Mengapa memperbaiki bagian aslinya?

Manifold OEM sering kali dirancang untuk memprioritaskan kenyamanan dan kepatuhan, sehingga menghasilkan pembatasan internal, sebuah bobot yang lebih tinggi dan satu suara teredam. Dalam penggunaannya, hal ini dapat mempengaruhi keaktifan mesin dan membatasi karakter silinder ganda Triumph.

• Hilangnya aliran terkait dengan penyekat dan bagian yang menyempit

• Kenaikan suhu lebih besar di bawah mesin

• Itu terlalu rahasia dan kurang kehadirannya

• Peningkatan inersia karena konstruksi berat

Kolektor kinerja ini memperbaiki keterbatasan ini: tata letak internal aliran tinggi danbaja tahan karat 304 meningkatkan bernapas, kurangi panas terkonsentrasi dan melepaskan a tanda tangan suara lebih otentik, dengan tetap mempertahankanintegrasi asli dan kompatibilitas sensor.

Penggunaan ideal:

• Persiapan roadster berotot pada Speed Twin 1200 untuk torsi dan karakter lebih

• Proyek café racer berdasarkan Thruxton 1200 yang mencari tampilan murni dan soundtrack yang halus

• Optimalisasi kinerja dengan pemetaan yang disesuaikan dan konservasi probe lambda

• Penggunaan track atau track-day membutuhkan evakuasi gas yang lebih baik

• Pengendara sehari-hari menginginkan respons yang lebih responsif tanpa mengorbankan keandalan

Pilihan versi: pilih Versi 1 jika sepeda motor Anda adalah Speed Twin 1200 (hingga 2025) atau Thruxton 1200; memilih Versi 2 jika Speed Twin 1200 Anda berasal dari model tahun 2026. Jika ragu, periksa model tahun mesin Anda sebelum memesan.