Pelek Tempa Kustom Harley Dyna

• ⚡ Keringanan dan responsif 

• 🎯 Lengkap dibuat khusus (ukuran, desain, lubang) 

• 🛡 Paduan 6061‑T6 mesin CNC yang sangat kaku 

• 🎨 Selesai dan warna untuk dipilih 

• 🧩 Kompatibilitas plug & play Dyna (kapak, rem, ikat pinggang/rantai) 

Pelek tempa CNC 6061‑T6 khusus untuk Harley Dyna

Ringankan Dyna Anda, dapatkan presisi, dan tampilkan gaya Anda dengan roda yang dapat disesuaikan sepenuhnya

Ubah sepeda motor Anda dengan a set pelek aluminium 6061‑T6 palsu, mesin CNC untuk ditawarkan kekakuan yang patut dicontoh, sebuah penambahan berat badan yang signifikan dan satu presisi kemudi layak untuk persiapan yang paling berhasil. Didesain khusus untuk platform Dyna, pelek ini beradaptasi dengan konfigurasi asli serta proyek paling ambisius: gaya klub, performa, touring, atau show bike.

Setiap permainan adalah dibuat sesuai pesanan sesuai dengan spesifikasi Anda: diameter, lebar, desain tongkat (pilih gaya yang ada atau sarankan gaya Anda sendiri), pengeboran cakram, ukuran poros, transmisi sabuk atau konversi rantai, dan dimensi ban. Dalam hal penampilan, bebaskan kreativitas Anda dengan hasil akhir yang dipoles, disikat, dan dianodisasi atau dicat, dan warna tak terbatas untuk hasil yang sangat cocok dengan Dyna Anda.

Dilengkapi dengan roda depan, roda belakang, hub dan pengatur jarak (jika perlu), kit ini memudahkan pemasangan dan memastikan pemasangan yang tepat. Hasilnya: sepeda motor lebih lincah, pengereman lebih agresif, perubahan sudut lebih cepat, dan estetika lebih berkelas.

Kompatibilitas:

• Harley-Davidson FXD Super Meluncur

• Harley-Davidson FXDL Pengendara Rendah

• Harley-Davidson FXDB Jalan Bob

• Harley-Davidson FXDC Super Meluncur Kustom

• Harley-Davidson Bob Gemuk FXDF

• Harley-Davidson FXDWG Luncur Lebar

• Harley-Davidson FXDX Super Meluncur Olahraga

• Harley-Davidson FXDXT T‑Olahraga

• Harley-Davidson FXDLS Pengendara Rendah S

• Harley-Davidson Peralihan FLD

• Harley-Davidson Dyna 1340 (Evolusi)

• Harley-Davidson Dudukan cakram tunggal atau ganda, garpu stok atau khusus

Spesifikasi teknis:

• 🛠 Jenis: Pelek aluminium 6061‑T6 palsu, permesinan CNC presisi tinggi

• 📏 Dimensi: pilihan diameter (misalnya 17" hingga 23") dan lebar yang dapat disesuaikan (misalnya 2,5" hingga 8,5")

• 💪 Bahan: Aluminium 6061‑T6 (diolah untuk kekuatan tinggi dan massa rendah)

• ⚖ Berat: pengurangan signifikan vs roda cor (hingga −30% tergantung ukuran)

• 🧷 hub: dikerjakan untuk mengukur, jarak tengah dan spacer disediakan jika perlu

• 🧩 Sumbu: Kompatibilitas 3/4", 1" atau 25 mm (ditentukan saat memesan)

• 🛞 Ban: dirancang untuk bagian pertunjukan/turing modern (dimensi akan ditentukan)

• 🛑 Pengereman: pengeboran untuk cakram tunggal atau ganda, kompatibilitas kaliper kinerja

• 🔧 Transmisi: konfigurasi sabuk asli atau konversi rantai

• 🎨 Selesai: cermin dipoles, disikat, dianodisasi, atau warna cat khusus

• 🧪 Kontrol kualitas: keseimbangan yang tepat dan toleransi yang ketat untuk rotasi yang stabil

Keunggulan dibandingkan dengan asal:

✔ Mengurangi bobot untuk meningkatkan akselerasi dan penanganan
✔ Kekakuan yang unggul untuk kemudi yang lebih presisi dan pengereman yang lebih tajam
✔ Kustomisasi total desain, ukuran, dan hasil akhir
✔ Pembuatan khusus menjamin kesesuaian optimal pada Dyna
✔ Estetika kelas atas yang langsung menyempurnakan sepeda motor

Mengapa memperbaiki bagian aslinya?

Roda cor asli sering kali lebih berat dan tidak terlalu kaku, sehingga mengurangi keaktifan, ketepatan lintasan, dan respons terhadap pengereman. Desain dan hasil akhirnya juga terbatas, sehingga sulit untuk membuat proyek yang benar-benar unik.

• Bobot tinggi yang melelahkan suspensi dan memperlambat perubahan sudut

• Kekakuan lateral berkurang, sensasi kemudi kurang jernih

• Batasan ukuran dan pengeboran untuk rakitan kinerja

• Hasil akhir standar, tampilan sedikit membedakan

• Kompatibilitas terbatas dengan beberapa konversi (rantai, disk ganda)

Pelek palsu kami memecahkan masalah ini dengan menggabungkannya ringan, kekakuan dan dibuat khusus. Anda mendapatkan performa (akselerasi, pengereman, kemudi) sekaligus mendapatkan hasil visual yang sangat sesuai dengan Dyna dan gaya mengemudi Anda.

Penggunaan ideal:

• Persiapan gaya klub mencari kelincahan, pengereman bertenaga dan tampilan tegas

• Montase kinerja untuk jalan berliku dan berkendara dinamis

• Proyek tur mencari stabilitas, presisi dan keandalan

• Sepeda motor pertunjukan sepeda membutuhkan hasil akhir dan warna khusus

• Konversi sabuk → rantai atau cakram tunggal → ganda memerlukan pengeboran khusus

• Penggantian premium dari roda asli untuk a perolehan kinerja secara keseluruhan