RECHERCHE PAR CATEGORIES
RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO

    Shock Belakang Udara yang Dapat Disesuaikan - Harley Touring Street Glide

    35910

    • 🎯 Penyesuaian pneumatik yang tepat 

    • 🛠 Pasang & mainkan perakitan 

    • 🧳 Kenyamanan superior sebagai duo dan penuh muatan 

    • 🏁 Penanganan yang dioptimalkan 

    • 🎯 Penyesuaian pneumatik yang tepat 

    • 🛠 Pasang & mainkan perakitan 

    • 🧳 Kenyamanan superior sebagai duo dan penuh muatan 

    • 🏁 Penanganan yang dioptimalkan 

     

    Shock belakang pneumatik yang dapat disesuaikan – Touring

    Tingkatkan kenyamanan, stabilitas, dan kontrol di Road Glide, Street Glide, dan Road King

    Dirancang untuk sepeda motor grand touring, ini peredam kejut belakang pneumatik yang dapat disesuaikan berbahan aluminium segera mengubah pengalaman berkendara Anda. Berkat teknologi udara terkompresi, hal ini memungkinkan penyesuaian suspensi cepat tergantung pada beban, jalan dan gaya berkendara Anda. Baik Anda berkendara sendirian, berpasangan, atau membawa banyak muatan, Anda mendapatkan semuanya kompromi terbaik antara kenyamanan dan kinerja dalam hitungan detik.

    Konfigurasi pneumatik menyediakan respons progresif yang membatasi guncangan dan gerakan yang tidak diinginkan, dengan tetap menjaga sikap stabil. Instalasi dirancang untuk menjadi sederhana dan kompatibel dengan binding asli model Touring, dan kualitas pembuatannya terjamin sangat baik ketahanan aus dan keandalan yang bertahan lama.

    Hasilnya: sepeda motor lebih tenang di jalan raya, lebih presisi di tikungan, dan tidak terlalu melelahkan dalam jarak jauh. Peredam kejut ini adalah solusi ideal bagi pemilik kendaraan touring besar yang mencari a peningkatan suspensi nyata tanpa kompromi.

    Kompatibilitas:

    • Harley-Davidson Meluncur di Jalan

    • Harley-Davidson Meluncur Jalanan

    • Harley-Davidson Raja Jalan

    • Harley-Davidson Electra Meluncur

    • Harley-Davidson Sangat Terbatas

    Spesifikasi teknis:

    • 🛠 Jenis: Peredam kejut belakang pneumatik dengan kinerja yang dapat disesuaikan

    • 📏 Dimensi: Jarak tengah dan pemasangan kompatibel dengan sasis Touring (perakitan asli)

    • 💪 Bahan: Bodi aluminium yang dikerjakan dengan mesin dan elemen baja yang diolah

    • ⚙️ Pengaturan: Tekanan udara yang dapat disesuaikan, adaptasi instan terhadap beban dan medan

    • 🧩 Sistem: Desain progresif untuk menyaring ketidakteraturan dan menstabilkan trim

    • 🔧 Majelis: Pasang & mainkan pada titik pemasangan asli, tanpa modifikasi besar

    • 🛡 Perlawanan: Dirancang untuk jarak jauh dan penggunaan intensif

    • ⚖️ Berat: Sekitar 3,0 kg (tergantung konfigurasi)

    Keunggulan dibandingkan dengan asal:

    ✔ Kenyamanan meningkat secara signifikan, terutama sebagai duo atau bermuatan
    ✔ Penanganan yang lebih konsisten dan pengurangan pemompaan
    ✔ Penyesuaian suspensi cepat tergantung pada beban dan jalan
    ✔ Peningkatan stabilitas di tikungan dan jalan raya
    ✔ Mengurangi kelelahan dalam jarak jauh
    ✔ Instalasi sederhana pada bahan-bahan asli

    Mengapa memperbaiki bagian aslinya?

    Suspensi asli kendaraan touring besar seringkali memiliki batasan saat bergantian antara solo, duo, dan bagasi. Mereka mungkin kekurangan cadangan depresiasi bertanggung jawab, menghasilkan memompa dengan kecepatan tinggi dan menawarkan a penyesuaian terbatas dalam menghadapi variasi berat dan jalan.

    • Kurangnya kemajuan dan kenyamanan yang dapat ditingkatkan di jalan yang buruk

    • Piring yang roboh secara duo atau dengan koper penuh

    • Pengaturan yang tidak praktis dan tidak efektif

    • Peningkatan stabilitas di tikungan dan pengereman keras

    Berkat teknologi pneumatiknya, peredam kejut ini menawarkan adaptasi instan untuk Anda gunakan. Anda menyesuaikan tekanan udara untuk menemukan posisi stabil, kenyamanan superior, dan peningkatan kontrol sasis, tanpa kompromi. Ini adalah peningkatan yang sederhana dan efektif untuk a touring lebih aman dan menyenangkan.

    Penggunaan ideal:

    • Tur besar dan jarak jauh

    • Mengemudi secara duo dan sepeda motor bermuatan (bagasi, koper)

    • Jalan raya dan jalan nasional dengan variasi permukaan

    • Jalan berliku yang mengutamakan stabilitas dan presisi

    • Pengendara mencari keseimbangan antara kenyamanan dan performa

    KEPUASAN TERJAMIN

    TESTE ET APPROUVÉ

    DIUJI DAN DISETUJUI

    SATISFACTION 100%

    KEPUASAN TERJAMIN

     

    Shock belakang pneumatik yang dapat disesuaikan – Touring

    Tingkatkan kenyamanan, stabilitas, dan kontrol di Road Glide, Street Glide, dan Road King

    Dirancang untuk sepeda motor grand touring, ini peredam kejut belakang pneumatik yang dapat disesuaikan berbahan aluminium segera mengubah pengalaman berkendara Anda. Berkat teknologi udara terkompresi, hal ini memungkinkan penyesuaian suspensi cepat tergantung pada beban, jalan dan gaya berkendara Anda. Baik Anda berkendara sendirian, berpasangan, atau membawa banyak muatan, Anda mendapatkan semuanya kompromi terbaik antara kenyamanan dan kinerja dalam hitungan detik.

    Konfigurasi pneumatik menyediakan respons progresif yang membatasi guncangan dan gerakan yang tidak diinginkan, dengan tetap menjaga sikap stabil. Instalasi dirancang untuk menjadi sederhana dan kompatibel dengan binding asli model Touring, dan kualitas pembuatannya terjamin sangat baik ketahanan aus dan keandalan yang bertahan lama.

    Hasilnya: sepeda motor lebih tenang di jalan raya, lebih presisi di tikungan, dan tidak terlalu melelahkan dalam jarak jauh. Peredam kejut ini adalah solusi ideal bagi pemilik kendaraan touring besar yang mencari a peningkatan suspensi nyata tanpa kompromi.

    Kompatibilitas:

    • Harley-Davidson Meluncur di Jalan

    • Harley-Davidson Meluncur Jalanan

    • Harley-Davidson Raja Jalan

    • Harley-Davidson Electra Meluncur

    • Harley-Davidson Sangat Terbatas

    Spesifikasi teknis:

    • 🛠 Jenis: Peredam kejut belakang pneumatik dengan kinerja yang dapat disesuaikan

    • 📏 Dimensi: Jarak tengah dan pemasangan kompatibel dengan sasis Touring (perakitan asli)

    • 💪 Bahan: Bodi aluminium yang dikerjakan dengan mesin dan elemen baja yang diolah

    • ⚙️ Pengaturan: Tekanan udara yang dapat disesuaikan, adaptasi instan terhadap beban dan medan

    • 🧩 Sistem: Desain progresif untuk menyaring ketidakteraturan dan menstabilkan trim

    • 🔧 Majelis: Pasang & mainkan pada titik pemasangan asli, tanpa modifikasi besar

    • 🛡 Perlawanan: Dirancang untuk jarak jauh dan penggunaan intensif

    • ⚖️ Berat: Sekitar 3,0 kg (tergantung konfigurasi)

    Keunggulan dibandingkan dengan asal:

    ✔ Kenyamanan meningkat secara signifikan, terutama sebagai duo atau bermuatan
    ✔ Penanganan yang lebih konsisten dan pengurangan pemompaan
    ✔ Penyesuaian suspensi cepat tergantung pada beban dan jalan
    ✔ Peningkatan stabilitas di tikungan dan jalan raya
    ✔ Mengurangi kelelahan dalam jarak jauh
    ✔ Instalasi sederhana pada bahan-bahan asli

    Mengapa memperbaiki bagian aslinya?

    Suspensi asli kendaraan touring besar seringkali memiliki batasan saat bergantian antara solo, duo, dan bagasi. Mereka mungkin kekurangan cadangan depresiasi bertanggung jawab, menghasilkan memompa dengan kecepatan tinggi dan menawarkan a penyesuaian terbatas dalam menghadapi variasi berat dan jalan.

    • Kurangnya kemajuan dan kenyamanan yang dapat ditingkatkan di jalan yang buruk

    • Piring yang roboh secara duo atau dengan koper penuh

    • Pengaturan yang tidak praktis dan tidak efektif

    • Peningkatan stabilitas di tikungan dan pengereman keras

    Berkat teknologi pneumatiknya, peredam kejut ini menawarkan adaptasi instan untuk Anda gunakan. Anda menyesuaikan tekanan udara untuk menemukan posisi stabil, kenyamanan superior, dan peningkatan kontrol sasis, tanpa kompromi. Ini adalah peningkatan yang sederhana dan efektif untuk a touring lebih aman dan menyenangkan.

    Penggunaan ideal:

    • Tur besar dan jarak jauh

    • Mengemudi secara duo dan sepeda motor bermuatan (bagasi, koper)

    • Jalan raya dan jalan nasional dengan variasi permukaan

    • Jalan berliku yang mengutamakan stabilitas dan presisi

    • Pengendara mencari keseimbangan antara kenyamanan dan performa