Tuas kopling/rem universal 22 mm - Hitam atau Chrome

• 🧰 Penggantian segera : dengan cepat sesuaikan tuas kopling atau rem Anda

• 🎯 Kompatibilitas 22mm : untuk tuas kami

• 💎 Selesai hitam atau krom : tampilan tenang atau berkilau tergantung gaya Anda

• ✋ Pegangan yang nyaman : ergonomis yang dirancang untuk kontrol yang presisi

Tuas 22 mm untuk kopling dan rem

Tuas pengganti yang praktis, kuat, dan bergaya untuk mengembalikan kendali sepeda motor Anda

Dapatkan sepeda Anda kembali ke puncak dengan ini tuas 22 mm dirancang untuk menggantikan tuas kopling dan/atau tuas silinder master rem. Ditawarkan dalam dua hasil akhir untuk dipilih, hitam atau krom, ini terintegrasi secara harmonis ke dalam semua proyek – mulai dari kehidupan sehari-hari hingga persiapan pembalap kafe, bobber atau antik.

Baik itu memberikan kehidupan kedua pada mesin setelah terjatuh, memperbaiki tuas yang bengkok, atau meningkatkan presisi kontrol, tuas ini menawarkan pegangan yang aman, nuansa kontrol yang tajam dan estetika yang rapi. Tersedia secara individu (kiri atau kanan) atau berpasangan, ini memungkinkan Anda mengganti hanya yang diperlukan, atau menyelaraskan kokpit dengan satu gerakan.

Dibuat di paduan aluminium, itu terkait ringan, keberlanjutan dan ketahanan terhadap korosi. 

Kompatibilitas:

• Tuas yang ditawarkan oleh REMMOTOCYCLE

Spesifikasi teknis:

• 🛠 Jenis: tuas pengganti kopling (kiri) dan/atau tuas rem untuk master silinder (kanan)
  

• ↔️ Konfigurasi: dijual satuan (kiri atau kanan) atau berpasangan

• 💪 Bahan: paduan aluminium

• 🎨 Hasil akhir yang tersedia: hitam atau krom

• 🔩 Majelis: poros poros dengan kerah standar (silinder master sisi kanan) atau penutup kopling (sisi kiri)

• ⚖️ Berat (indikatif): sekitar 150–180 g per tuas

• 🧿 Ergonomi: panjang standar untuk kontrol yang nyaman dan progresif

Keunggulan dibandingkan dengan asal:

✔ Penggantian cepat dan mudah tanpa modifikasi besar
✔ Estetika modern dengan sentuhan akhir hitam atau krom
✔ Kontrol yang lebih presisi berkat ergonomi yang cermat
✔ Paduan aluminium ringan dan tahan korosi
✔ Opsi tunggal atau berpasangan sesuai kebutuhan Anda

Mengapa memperbaiki bagian aslinya?

Tuas asli yang aus, terpelintir, atau teroksidasi akan menurunkan kualitasnya presisi pengereman dan itu progresifitas kopling. Seiring waktu, permainan pivot, benturan, atau hasil akhir yang lelah dapat merusak estetika dan keselamatan. Mengganti tuas adalah prosedur sederhana yang mengembalikan sensasi jernih dan meningkatkan kenikmatan berkendara.

• Permainan berlebihan di titik pivot

• Tuas bengkok atau rusak setelah terjatuh

• Oksidasi atau hasil akhir yang ternoda

• Kontrol yang kurang progresif dan peningkatan kelelahan tangan

Dengan tuas universal ini masuk aluminium, Anda menemukan stasiun kendali yang bersih, a respons langsung dan gaya yang disesuaikan dengan sepeda motor Anda. Kompatibilitas 22mm mencakup sebagian besar setang, dan kedua penyelesaiannya memungkinkan Anda mencocokkan tampilan visual dengan proyek Anda.

Penggunaan ideal:

• Penggantian setelah tuas asli jatuh atau rusak

• Restorasi motor klasik, custom, café racer atau bobber

• Peningkatan estetika dengan tampilan krom hitam atau mengkilap

• Penggunaan sehari-hari untuk kontrol yang andal dan tahan lama

• Persiapan khusus dengan tuas dijual satuan (kiri/kanan) atau berpasangan