novembre 03, 2022 3 Commenti
Il vecchio BMW sono tra le motociclette più popolari a fare un Café Racer BMW.
La particolarità che ha reso il successo di questi modelli è la scatola del tipo di boxer nominato "Airhead". Uno stile, comportamento e un suono unico.
Un'altra caratteristica speciale apprezzata Serie BMW R., è il fatto che la sotto-chics è imbullonata. Ciò rende la modifica del ciclo più semplice e reversibile.
Oltre a queste particolarità, il marchio bavarese si basa su un bene reputazione, il suo affidabilità ed è qualità.
Costruendo sul loro successo, il BMW R60, R75, R80, R90 E R100 sono sempre più rari e quindi, quindi più costosi da acquistare.
Questo è il motivo per cui abbiamo visto lo sviluppo di preparazioni Cafe Racer BMW sulla base di Serie K. Per alcuni anni. Là Serie K. Utilizzando un motore a 4 cilindri piatto. Un'architettura atipica data che il fascino è affascinante per i preparativi. Lo vedremo più tardi.
Più recentemente, abbiamo partecipato all'ascesa di preparati moderni basati su BMW R Nine-T, che è stato progettato per essere facilmente personalizzato, con un sottosuolo imbullonato e un sistema elettrico modulare.
Qui troverai la nostra selezione di motociclo BMW Cafe Racer nell'ordine cronologico dei modelli BMW Motorrad.
Inizialmente, BMW prepara sulla base di BMW R75, R80 E R100 Poi BMW K75 E K100, del K1100 E infine R nove-T, l'ultimo di BMW.
Per fare un breve promemoria, riconosciamo a CAFRA BMW Grazie ai seguenti elementi (tra gli altri):
Questi sono gli elementi di base per correre una moto per farlo a Cafe Racer BMW.
La serie R è apparsa nel 1932 con l'R32. BMW ha lanciato diverse varianti e modelli in questa serie.
Nel 1969, il R75/5 viene lanciato con un motore pugile 745cc di 50 cavalli.
Preparatori di Motocicletta BMW Cafe Racer sono piatti BMW da questo modello.
L'ultimo modello con questa stessa architettura del motore del R75/5 è la BMW R 80 GS Basic pubblicata nel 1996.
Che longevità!
Ne abbiamo selezionati diversi BMW R100, UN BMW R80 Cafe Racer e a BMW R65 Cafe Racer.
Che linea ordinata per questo R80 prodotto da Diamond Workshop!
Questo Workshop tedesco Non è il loro test di preparativi sulla motocicletta che proviene da pochi chilometri dal loro laboratorio in Baviera.
Ci piace l'eleganza della linea, l'associazione del serbatoio e la sella mono coque. In modo che l'ottica, ovale, molto moderna.
Puoi trovare tutti i loro preparativi sul loro account Instagram.
Là BMW R65 ha iniziato la sua carriera nel 1978. Era dotata di un motore boxer da 650 cc in via di sviluppo 45 cavalli.
Nel 1985, la nuova versione del R65 Vai a un ammortizzatore.
È questa versione che il preparatore Moto francese (precedentemente scimmia francese) utilizzata per la preparazione fatta a YouTuber Julien Fabbro.
Foto e video molto belli a Lione. Ci piace la ciotola tagliata con la fascia a LED integrata nel loop.
Ecco gli americani di Cognito Moto, già onorato sul nostro blog.
Questa preparazione è nello stesso spirito che il precedente mette la preparazione è più avanzata. L'installazione di a forcella invertita Di GSX-R 600 partecipare al miglioramento e all'astuzia di questo R75/5 Dal 1972.
Ci piace anche cerchi di raggio, danno un'influenza a questa BMW.
Il motore è stato anche rivisto ed è stato aumentato a 1000 cc grazie al Kit da foro grande Siebenrock.
Cognito Moto Ha realizzato una serie di 12 video che presentano la preparazione da A a Z, è qui: R75 CR 2.0
La serie K è iniziata nel 1983 con il K100. Questa è la rivoluzione per BMW Motorrad, niente più motociclette superate dai giapponesi. Là K100 terra a Cilindri online a quattro cilindri longitudinali e tecnologia "Sistema di azionamento compatto"Chi ha raccolto l'intero propulsore con il motore, il cambio ha avvitato direttamente il motore e il braccio di oscillazione unico dimostrato con l'albero di trasmissione integrato.
Per vedere più Coffee Racer con K75, clicca qui, abbiamo dedicato un articolo completo su questo argomento.
Per vedere più Café Racer realizzato con K100, clicca qui, abbiamo dedicato un articolo pieno a questo soggetto.
Iniziamo con questo incredibile lavoro su questo K100 diretto da Mitch Witkamp:
La linea di scarico è semplicemente incredibile.
Il lavoro sull'alluminio e gli effetti della luce sono molto originali.
Un altro cafra sulla variante Rs Di Powerbrick che amiamo:
CAFRA K1100 Molto sconvolto da Powerbrick, cosa è bello.
'Birck è in riferimento al soprannome della serie K.
Dopo aver esaminato il BMW Cafe Racer Dagli anni '70 ad oggi, sei conquistato dal loro stile?
Hai intenzione di realizzare il tuo progetto CAFRA Su uno vecchio? Un giovane o un recente?
Tra la selezione che abbiamo fatto, qual è la tua BMW preparata preferita?
Motion, Rémi
novembre 10, 2022
On n’arrête d’évoluer dans ces transformations et la création est sans limite .
Les modèles sur base BMW offrent un très BON support pour ces évolutions et la qualité BMW ainsi que sa personnalité sont indéniables.
En ce qui me concerne je finalise un projet BRATSTYLE ,´plus classique ´ sur base YAMAHA 500 SR de 1981 premier modèle.
Concernant BMW je possède un modèle R 50 de 1956 en état d’origine et en parfait état de fonctionnement et présentation.
Meilleurs sentiments motocyclistes,
novembre 10, 2022
Slt RÉMI.
Je préfère le modèle Nine T beaucoup plus racer….
Bonne journée
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Pittioni
agosto 27, 2023
Bonjour, je possède une BMW K100RS trasformee en café racer ma demande ou trouver un arbre de transmission plus long.