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RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO
Quindi, un controllo tecnico per le moto?
Seguente il nostro fascicolo completo relativo all'ispezione tecnica, sembra che avessimo ragione con le nostre stime per quanto riguarda la forma che avrebbe assunto la revisione della motocicletta in Francia.
Le ultime novità riguardanti CT Moto in Francia
06/06/2023: PRESSIONI SUL GOVERNO
Sotto la pressione di associazioni che non rappresentano nessuno e di lobbisti attratti dal vantaggio di questa misura, il governo ha 2 mesi per attuare la revisione delle motociclette. Vale a dire, definendone i contorni e la sua applicazione prima della data del 1 agosto 2023.
Non perdiamo la speranza in una nuova svolta come in passato né in una applicazione molto leggera visto il contesto sociale che sta vivendo la Francia.
01/03/2023: LE ULTIME INFORMAZIONI
Il controllo tecnico per i motocicli verrebbe ridotto con un numero di operazioni quattro volte inferiore rispetto all'attuale controllo tecnico per le automobili.
Anche la frequenza delle ispezioni verrebbe modificata, passando da 5 anni dopo la prima immatricolazione a ogni 3 anni, anziché ogni 4 anni per le automobili.
Il Ministro ha confermato anche l'adozione di altre misure come l'omologazione dei box E85, che permetteranno di ridurre le emissioni inquinanti e ottenere una carta di circolazione meno costosa, oltre alla possibilità per le moto di beneficiare di bonus per la conversione.
La FFMC si rammarica che le varie parti interessate non riescano a trovare un accordo e incoraggia i ciclisti a continuare la loro mobilitazione. Stanno addirittura pensando di invocare la disobbedienza civile contro l'annunciato controllo tecnico.
02/11/2022: NUOVA RIPRESA
È il ritorno della serie, con un nuovo episodio e una nuova svolta.
Il Consiglio di Stato ha ritenuto illegale l'abrogazione del controllo tecnico dei veicoli a due ruote a causa delle sue inadeguatezze ambientali.
Misure alternative al CT proposte dal governo in collaborazione con le federazioni dei motociclisti.
Il Consiglio di Stato ritiene inefficaci le misure alternative.
Poiché questo non è ancora definitivo, aspettiamo con impazienza la nuova svolta (o meno).
Potete firmare la petizione nell'attesa.
Potete firmare la petizione nell'attesa.
17/05/2022: NUOVA RIPRESA
Il Consiglio di Stato haha dichiarato nullo il decreto.
Non ascoltate i media che non conoscono l'argomento e che diffondono che ci sarà un TC.
Ecco un video del primo interessato, Moto Journal e FFMC:
08/12/2021: NUOVA RIPRESA
"L'ispezione tecnica per i veicoli a due ruote (motociclette e scooter) è sospesa questo giovedì su richiesta di Emmanuel Macron." (Il parigino)
Il Capo dello Stato incontrerà le federazioni dei motociclisti per discutere dell'argomento.
La revisione tecnica della moto avrebbe dovuto iniziare nel 2023.
È adesso ufficiale, il decreto è stato pubblicato nella Gazzetta Ufficiale:
Entrata in vigore prevista 1 gennaio 2023.
Questo decreto mira a modificare i testi delle norme del codice della strada per aggiungere gli elementi legati alle revisioni tecniche dei motocicli.
Questa è la prima pietra portata nell'edificio. Adesso i dettagli della verifica tecnica verranno definiti nel corso dell'anno ma alcune cose le sappiamo già.
Il decreto è stato pubblicato ma è stato sospeso dal presidente Emmanuel Macron.
03/09/2021: NUOVA RIPRESA
NESSUN CONTROLLO TECNICO PER LE MOTO ✨🎉👏
Questo venerdì 3 settembre 2021 al mattino, il ministro dei trasporti, Jean-Baptiste Djebbari, ha annunciato che le motociclette non saranno sottoposte a un controllo tecnico come previsto.
🎙 Jean-Baptiste Djebarri: "Per rispondere alla sua domanda, non ci sarà alcuna ispezione tecnica per le due ruote come era previsto. Ripensiamo il sistema".
— RMC (@RMCinfo) 3 settembre 2021
Il Ministro dei Trasporti ha affrontato Apolline questa mattina su RMC. #ApollineMatin pic.twitter.com/Pk3Ca7aBu5
Il governo, infatti, prevede di mettere in atto diverse misure per rispondere alle domande di sicurezza. Come consentito da questa normativa europea in caso di mancata applicazione della revisione del motociclo.
Ad esempio, l'implementazione nella patente di guida di un modulo riguardante la sicurezza stradale come proposto dal ministro.
Questa è una buona notizia per i ciclisti.
07/09/2021: Incontro tra il governo e la FFMC
Lo scopo dell'incontro è definire e mostrare all'Europa che il CT non è necessario in Francia e abrogare il decreto dell'11 agosto entro la fine del 2021.
Poi un nuovo decreto annuncerà le misure che sostituiranno la revisione tecnica della moto.
Quali elementi dovrebbe coprire l’ispezione della motocicletta?
L'ispezione tecnica della motocicletta dovrebbe basarsi su 5 controlli:
- Un controllo visivo dei freni
- Un controllo visivo dipneumatici
- Un controllo visivo delilluminazione
- UNcontrollo del suono
- UNcontrollo dell'inquinamento.
Si noti l'importanza del termine utilizzato: controllo visivo.
I termini indicati nel decreto
Per quanto riguarda i termini della revisione tecnica della moto, questa verrà effettuata nello stesso luogo delle revisioni tecniche dell'auto. Vale a dire, tra professionisti come DEKRA, AS Autosicurezza, Verif'Autos eccetera...
Per il prezzo, stiamo parlando 50€.
Per la frequenza, questo dovrebbe essere 4 anni per le moto nuove allora tutto 2 anni.
Estratto dall'articolo 8:
“I veicoli a motore a due o tre ruote e i quadricicli a motore immatricolati prima del 1° gennaio 2023 sono soggetti a un controllo tecnico obbligatorio secondo il seguente calendario:
- La prima revisione dei veicoli immatricolati prima del 1 gennaio 2016 viene effettuata nel 2023;
- La prima revisione dei veicoli immatricolati tra il 1 gennaio 2016 e il 31 dicembre 2020 viene effettuata nel 2024;
- Il primo controllo dei veicoli immatricolati tra il 1 gennaio 2021 e il 31 dicembre 2021 viene effettuato nel 2025;
- Il primo controllo dei veicoli immatricolati tra il 1 gennaio 2022 e il 31 dicembre 2022 viene effettuato nel 2026."
Per le moto da collezione vale la stessa regola delle auto.
L'opinione dei difensori dei motociclisti
Da parte sua, il FFMC è contrario a questo controllo tecnico che non migliorerà in alcun modo il sicurezza del motociclista.
È considerato a mascherata perché stabilito senza alcuna consultazione, senza riflessione e senza voto democratico.
Alla fine, questa ispezione tecnica della motocicletta avvantaggia solo le aziende che vendono ispezioni tecniche perché essi vedere una facile manna finanziaria futura. L’investimento sarà basso e il reddito significativo.
Da parte sua, lo Stato francese applicherà la CT proprio per non farsi schiaffeggiare dall'Unione Europea ed essere penalizzato da milioni di euro...
Che impatto sulle moto preparate
Più paura che danno riguardo a questa ispezione tecnica che non pregiudicherà la libertà degli appassionati poter personalizzare le proprie moto.
Anzi, cambiando parti della tua moto non dovrebbe incidere sul controllo tecnico. (Come sulle auto).
Soggetto ad avere freni, indicatori ecc... Ovviamente !
Questa ispezione tecnica della motocicletta sembra a notizia in anticipo, Perché la maggior parte dei motociclisti è attenta e controlla regolarmente freni, pneumatici e illuminazione (e non ogni 2 anni...).
Quali consigli per prepararsi
Ti consigliamo vivamente di guidare sempre con a moto mantenuta, ed eseguire a controllo regolare (non ogni 2 anni come presuppone questa ispezione...) degli organismi di sicurezza.
Per i freni, controlliamo l'usura delle pastiglie e dei dischi, nonché delle ganasce dei freni a tamburo. Li cambiamo quando sono usurati.
Per le gomme, controlliamo gli indicatori di usura, nonché l'età dei pneumatici e li cambiamo se sono troppo vecchi o usurati.
Per illuminazione, controlliamo il corretto funzionamento di tutte le luci e gli indicatori. Gli elementi possono essere sostituiti se non funzionano bene.
Riguardo controllo del suono, un deflettore DB killer o un silenziatore con deflettore ti permetteranno di rientrare nei limiti del DB per il controllo. Altri motociclisti opteranno per lo scarico originale durante il MOT...
Per il controllo dell'inquinamento, ciò riguarda principalmente le motociclette recenti. Tuttavia, tutti i motocicli potrebbero essere colpiti dall’attuazione delle misure. EPZ o restrizione dello stesso tipo.
Conclusione
Qual è la tua opinione su questo controllo tecnico che in realtà è solo leggermente tecnico?
Anche tu sei sollevato di poter ancora preparare le tue moto? 🙏
Quando verrà applicata nella pratica questa legge? Entro quanto tempo le nostre motociclette sulle strade dovranno superare la revisione?
Quanto ricaverà questo per le aziende che effettueranno l’ispezione?
Questa sospensione è una buona notizia in vista dell'annullamento del MOT? O ci vogliono qualche mese/anno in più da guadagnare?
30 Risposte
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I commenti vengono approvati prima di essere pubblicati.
Olivier
novembre 07, 2022
Stop au racket et effectivement si ct obligatoire employer ce vol pour revoir absolument les infrastructures routières notamment dans certaines villes les plaques d’égout et les marquages au sol hyper glissant par temps de pluie