Modifiche per creare una motocicletta Scrambler

 Una volta il tuo progetto Scrambler di motociclette definito e hai la moto. Ora è il momento di guardare le parti per cambiare e il Pezzi di scrambler Acquisire per rendere questa moto un bellissimo scrambler. 

La gravità delle modifiche dipenderà dalla base da cui hai fondato il progetto, che può passare a cambiamenti significativi come la modifica del telaio, la sostituzione delle ruote anteriori e posteriori, il miglioramento delle prestazioni del motore, l'uso di cerchioni a raggi, e cambiamenti nella sospensione.

La sella Scrambler

La scelta e Le possibilità sono ampie Come parte di uno scrambler. L'elemento essenziale qui è il comfort. 

In effetti, è previsto uno scrambler per andare avanti Tutti i tipi di terra. Quindi il pilota deve essere comodo e seduto comodamente per poter godere appieno il suo viaggio sentiero o ON strada. 

Per quanto riguarda il modulo, Scramblers spesso affrontano le feci in forma Piatto, altezza minima di 7 cm e sono abbastanza lungo. 

Per quanto riguarda il colore, la maggior parte delle feci lo sono marrone E nero. Tuttavia, è possibile esserlo più originale A seconda del tema della tua preparazione. 

 Ecco un bell'esempio di Sella Scrambler Visto su Bikeexis, l'eroe Karizma Scrambler di Cortile indiano. 

Questa preparazione ha tutti gli elementi tipici dello scrambler. 

Ecco uno degli sgabelli che offriamo di arrampicarsi. Questa è una sella in stile diamante che ha un ciclo per una perfetta integrazione. 

Scrambler Mudguard

Per perfezionare il trasformazione Da una semplice motocicletta che può essere tutta terrain, devi riprendere Alcuni codici Motocross. 

I bove fanno parte di questi elementi. Si accontentano in posizione alta Come sul motocross. 

Ciò ti consente di proteggere il pilota tutto ciò che ti impedisce di rimanere nel fango o in altre terre trash. 

Per robuste e qualità, preferiamo la guardia del busto metallico e, se possibile, in alluminio per un rendering migliore e un prodotto migliore. 

La preparazione di questo scrambler di questo Trionfo di Meta (Immagine sopra) illustra la posizione dei guardie di fango. Sono in altezze, a buona distanza dalla ruota.

Remmotorcycle offre una vasta gamma di guardaroba in alluminio E possiamo fare un fatto su misura Per andare perfettamente sul tuo scrambler. 

Pneumatici Scrambler

L'installazione di grandi pezzi di gomma cambierà il tuo Esperienza su strada. Non esiste altra soluzione. Il lato buono delle cose è che l'erba bagnata e le superfici dei mobili sono ora tuoi amici. 

Le ruote e le gomme che scegli contribuirà in gran parte a definire lo stile della macchina, così come il suo comportamento.

Per quanto riguarda i cerchi, gli scaffali fanno il trucco in tutti i casi, tranne il più raro, e preferiamo i cerchi in lega d'acciaio. 

Per quanto riguarda le dimensioni dei cerchi, una combinazione 17 sul retro e 19 nella parte anteriore è perfetta. 

Un piccolo avvertimento: Controlla che la combinazione di pneumatici e cerchioni dei tuoi sogni sia d'accordo con la forcella, il braccio di swing posteriore, la catena e altri. Al fine di garantire la possibile installazione di pneumatici più grandi. 

Il pneumatico Continental TKC 80 è l'esempio di una gomma strapazzata con un bel disegno e una buona reputazione. 

Il modello Shinko E804 è un pneumatico leggermente più grande che è apprezzato dai preparatori.

Ecco un esempio di questo pneumatico su un Ducati Scrambler :

 Questo modello è ideale per l'utilizzo del 40% di rotta 60% fuori strada. 

Scrambler Handlebar

Per accompagnare una posizione di guida abbastanza alta, il manubrio perfetto per Scrambler è Un ampio manubrio come il motocross. Per un aspetto retrò, puoi optare per un modello con una barra centrale come la croce degli anni '70. 

Ecco l'esempio di un manubrio ideale per un scramble : 

Un modello abbastanza ampio, con un rinforzo nel mezzo. 

Sopra, una cabina di pilotaggio di a scramble. 

Scrambler Lighthouse

Per a scramble Pronto a rotolare su tutti i terreni, un faro rotondo decorato con una griglia protettiva consente di completare il lato avventuroso moto in aggiunta a proteggere Il faro anteriore delle proiezioni di pietre perché è spesso dotato di una finestra di vetro. 

 Sul negozio Remmotorcycle, troverai fari con griglia e il modello qui sotto: una griglia lorda adattabile che è disponibile in diversi tipi. 

Loop Scrambler

Sul retro, c'è spesso un Fibbia posteriore Per completare il set di fango e sella.

Questo ciclo migliora l'aspetto estetico del retro di scramble.

La versione sollevato è scelto per rompere la linea del serbatoio - sella che può essere considerata troppo piatta per alcuni. 

Inoltre, un ciclo rialzato è perfettamente combinato con un grande parafango in alluminio, come illustrato da questa Honda CM250. 

Troviamo le stesse combinazioni su Ventage incrociate così come su Blastyles. 

Remmotorcycle offre un'ampia varietà di set di loop e sella + loop. Puoi scoprire i prodotti qui: Loops - Remmotorcycle

Ulteriori modifiche alla motocicletta Scrambler: 

Scarico scramble

Dal punto di vista di attraversare una cartiera e cavalcare in pietre, è preferibile avere uno scarico più lontano da terra al fine di impedire che sia danneggiato e quindi meno efficiente. 

Ecco perché Scramblers optare per un alto scarico. 

Allo stesso modo dei guardie fangose, partecipa allo stile, nel scramblerizzazione motociclo. 

Lo scarico di questo trionfo scrambler è in posizione alta (Vedi semi-upper). 

I cilindri escono direttamente sul lato per evitare di essere esposti a possibili shock. 

Inoltre, ciò consente di passare Ford senza rischiare di avere acqua nel motore. 

Se hai già una linea alta, puoi completarla con Prese di scarico tipo Scrambler : 

Questo tipo di scarico ha spesso piastre protettive in modo che il pilota non stia bruciando. Le piastre partecipano anche all'aspetto Scrambler. 

Sospensioni Scrambler

Le sospensioni della moto possono essere migliorate come parte di a Project Scrambler Motorcycle. 

Oltre a migliorare le prestazioni della moto, la modifica di questi elementi consente Aumenta l'altezza. 

Una forcella più lunga e gli ammortizzatori più lunghi sono un vantaggio come parte del fuori strada. 

Naturalmente, il cambio di una forchetta è un lavoro importante che non è quello di portarlo da tutti i progetti e tutti i budget. 

Inoltre, questo è "necessario"Solo su alcune motociclette. 

Più la motocicletta è lontana dal mondo di ogni terreno, più sarà essenziale. 

Ecco un esempio di lingua, una Harley Davidson. Prima dell'apparizione di Pan America, era improbabile che questi motocicli fuori strada. 

Questa Harley è un puro successo della trasformazione di Scrambler. Le linee sono pulite e lo stile molto presente. 

È stato prodotto da Benjie de bcr che ha installato una forchetta invertita e sospensioni posteriori più grandi (tra gli altri). 

Alcune motociclette di ammortizzatori di scarsa qualità. Approfitta di un cambio di ammortizzatori da selezionare Una versione più lunga. 

Scrambler

Sempre con una vista a protezione mentre migliora il Aspetto Dalla moto, lo zoccolo è un elemento accessorio essenziale nella realizzazione di uno scrambler. 

Per quanto riguarda la protezione, si deposita sotto il motore e Proteggere il fronte di questo. Evita il danno significativo che le carte automobilistiche possono subire tutto-terreno. 

Durante un attraversamento o con a get di pietra, il motore può essere soggetto a danni che possono essere irreversibile Può porre fine alla tua produzione di motociclette. 

Su alcune motociclette, il filtro dell'olio è installato nella parte anteriore del motore ed è probabile che sia interessato durante un shock. 

Sul lato dell'aspetto, gli zoccoli sono spesso realizzati in alluminio denso che dà uno stile di moto tenero aggiuntivo.

Ecco un bell'esempio di uno zoccolo per Benelli 500. 

Scrambler Fork Bellows

Ecco un piccolo elemento che troviamo sulla maggior parte degli scrambler e che è uno degli elementi protettivi che partecipa all'aspetto della moto. 

IL soffietto fork sono prodotti in gomma fissati sulle guaine della forcella e a seconda dell'avanzamento della forchetta. 

Troviamo il SR500 preparato da Daniel Peter's Ha soffietto fork per completare il suo aspetto da scrambler. 

I soffietti aiutano a proteggere la forchetta da tutte le impurità esterne come sabbia o terra che possono danneggiare la forchetta. 

Altri pezzi strapazzati

Dopo aver visto gli elementi e i pezzi far parte dell'universo Scrambler, saremo interessati ad altre parti. 

In effetti, il cambiamento di queste parti è comune a tutti i tipi di preparazione.

Tra questi elementi, ci sono:

Il contatore: I modelli piccoli e semplici hanno generalmente il privilegio di rimproverarli. Un piccolo bancone ad ago con alcuni indicatori sarà perfetto per uno scrambler. 

Le maniglie: Se costruisci uno scrambler "vecchio stile", una coppia di maniche di clubman andrà con la motocicletta. 

Gli specchi: Per gli specchi, sono preferiti i modelli standard o lo specchio è sopra il manubrio. Le punte del manubrio non sono adeguate a una pratica fuoristrada. 

Commodos: Se vuoi cambiare i Commodos, opta per un modello semplice e robusto. 

Gli indicatori: Lo stesso vale per gli indicatori, scegli un piccolo modello per ridurre l'impronta a uno shock.