juli 29, 2023 5 Opmerkingen
Een kleine opheldering over de CT -motorfiets gepland voor 2024 omdat we alles en het tegenovergestelde op sociale netwerken betreffende horen Motorfietsveranderingen.
Hier is een recente videotour voor de Autoshow Punta Bagna In Courchevel:
Zoals de terugroepactie Jean-Marc Belotti, president van de FFMC-Paris, is de technische controle van de motorfiets een Beveiligingscontrole, en niet naleving.
Technische controle -agenten zijn niet gemachtigd om de conformiteit van de delen van de motorfiets te regelen. Een particulier technisch controlecentrum moet niet in de war zijn en een openbare organisatie zoals de Dronken die zorgt voor het goedkeuren van voertuigen.
Dit zijn verschillende entiteiten, operatie in Frankrijk verschilt van Duitsland of Spanje over dit onderwerp.
De controle zal daarom worden uitgevoerd, op Veiligheidselementen van een motorfiets zoals banden, verlichting, remmen enz.
Om eenvoudig te begrijpen, neem dan voorbeeld van auto's. Er zijn veel afstemmingsauto's op Franse wegen en het heeft een CT.
In detail zijn de gecontroleerde beveiligingselementen die u ook vindt over ons volledige artikel over dit onderwerp: Moto Technical Control 2023
Remsysteem
Verlichting
Spiegel
Banden
Overdragen
Motor
De toonbank
Hoorn
Richting en ophanging
Het kan een geluidsregeling van de uitlaat worden toegevoegd en misschien een vervuilingscontrole, afhankelijk van het jaar van de motorfiets.
Basiscontroles en bedieningselementen die al op de meeste motorfietsen worden uitgevoerd door mechanica tijdens revisies of interventies.
Hoe kan ik ervoor zorgen dat mijn gemodificeerde motorfiets de motorfiets -CT passeert?
Als alle beveiligingselementen zijn herzien, in goede staat en functioneel, je hebt je technische controle. Zelfs als u uw stuur, zadel of koplamp eerder hebt gewijzigd.
Een recente en complete video over technische controle van motorfiets:
We wachten nu op het resultaat van het overleg dat werd uitgevoerd met Franse burgers.
Om te volgen ...
augustus 14, 2023
Bonjour,
Les motos ne sont pas des voitures et leurs utilisations pour la plupart reste un loisir. Donc on va faire un contrôle technique sur les motos neuves dans 4.ans.avec au mieux 20000km !? Mais la moto aura très.peu roule et puis elle est neuve.
Après tous.les deux ans en utilisant celle ci environ 6 mois par an.
Donc pour un motard on va faire.un.controle tous les ans voir tous les 10 000km.
Si c.est.pas.une.pompe à fric je ne comprends pas.
augustus 13, 2023
Bonjour j’espère que tout les contrôleurs car si il faut y passer (boite a fric) on leur permis moto car en cas d’une chute a l’arrêt il ne faudra pas rentré dans leur jeu et faire marché son assurance
je pense qu’il vont nous faire chier avec les échappements bon courage Merci battons nous
augustus 10, 2023
Je réside à la campagne en montagne,la première grande ville pour passer un ct est à 60 kms , 7 mois de l’année les routes sont impraticables en moto…. Comment allons nous faire pour emmener notre véhicule ???
augustus 10, 2023
Bonjour, je roule sur un cross bones Harley de 2009 avec une douche springer et son étrier un piston le tout d’origine, hors le frein avant sans ABS est plus « un ralentisseur », est ce que sur l’essai de freinage ills vont en tenir compte ? Sinon aucun cross bones d’origine ne passera au contrôle technique !
Merci pour votre engagement pour le collectif.
Patrice
De opmerkingen zijn goedgekeurd vóór hun publicatie.
Meld u aan om de laatste verkoop, nieuwe releases en meer te krijgen ...
Antoine
februari 02, 2024
Bonjour, je roule en HD qui a l’origine était en injection.
Maintenant en carburateur, dois-je me faire des soucis pour l’avenir ?
Salutations motardes.