februari 06, 2024
De K -serie begon in 1983 met de K100. Dit is de revolutie voor BMW Motorrad, geen motorfietsen meer overtroffen door de Japanners.
Daar K100 Arriveert een longitudinale vier -cilinder online en technologie "Compact aandrijfsysteem"Die de hele aandrijflijn met de motor heeft verzameld, de versnellingsbak rechtstreeks naar de motor geschroefd en de unieke zwaaitarm bewezen met een geïntegreerde transmissieboom.
De 987cc motor van de K100 ontwikkelt 90 pk. Het gaat zelfs tot 100 pk zodra de technologie 4 kleppen geïntegreerd.
Verschillende varianten worden aangeboden Zoals de R -serie Zoals RS, RT en LT.
Daar BMW K100 wordt in 1985 vergezeld door zijn kleine zusje, de K75. Dit is uitgerust met een 740cc die 75 pk ontwikkelt.
De rest van de K -serie arriveerde in 1991 met K1100 Met een 1092cc die 100 pk ontwikkelt.
Eindelijk is de laatste BMW K -serie de K1200 Uitgebracht in 1996. Het heeft een 1171cc -motor tot 130 pk.
Let in de K -serie op de aanwezigheid van de ongelooflijke BMW K1, een UFO in de pure stijl van de jaren 80.
Daar K100, ook wel de "Brick" ("Brick" in het Engels genoemd) door zijn vorm.
Er zijn veel erg mooie voorbereidingen op deze basis.
De algemene trend (die veel cachet geeft aan deze preparaten) is voor de installatie van een horizontale schokdemper aan de achterzijde, een specifieke aluminium sub-châsis, een omgekeerde vork en sprak velgen.
Dit is wat we zullen vinden over de voorbereidingen die we hebben geselecteerd:
De eerste is de realisatie van een individu en ze was verdeeld op de blog van café4racer in de kleuren van BMW Motorsport.
Alle veranderingen maken het heel modern.
Op deze motorfiets, de belangrijke elementen:
Een nieuws K100 Met een gemeenschappelijk DNA in de vorige:
Hier is een Braziliaanse voorbereiding uitgevoerd door de voorbereider Vinden
Ze zijn aan de oorsprong van het achterste schokdemper monosysteem dat we veel vinden op de K100 voorbereid.
We houden van het gebruik van een traditioneel stuur dat de moderne dynamiek van de motorfiets breekt.
We houden ook van de tulpen die zijn geïnstalleerd voor de luchtaankomst.
We gaan nu naar de K101 Gatermann Gemaakt door de kunstenaar Fabian Gatermann.
Eenvoud in de lijnen en een zeer assertief karakter.
We vinden deze LED -optiek zeer gewaardeerd voor de K100, lijn 4 in 1 en de planken.
Er werd een klus op de achterlus gedaan om het harmonieus te maken en dit prachtige rompzadel te integreren.
Wordisisme Voorbereider en fabrikant Duitse stukken bieden uitstekende lichaamsdelen om een K100 in een beest te transformeren.
De lijn is perfect. Het voorvuur geïntegreerd in een schaal die de tanklijn naar de kleine achterschaal volgt met dit acrylglasbrand.
Hier is een originele voorbereiding in een moderne caféstijlstijl.
Dit K100 Cafe Racer Uitgevoerd door de Italiaanse workshop Mans Custom World is een groot succes. De caratenage voor Cafe Racer is perfect geïntegreerd in de tanklijn en het zadel blijft werken.
We houden van de typische velgen van BMW En deze uitlaat die eindigt met 4 fluiten om deze legendarische motor te chanteren.
Ellaspede Transformeerde een K100 die was mishandeld in een prachtige groene racer koffie.
We vinden de codesonderdelen, type onderdelen dan de vorige, maar ze hebben een hoef toegevoegd die bij hem past om te genieten.
Naast de universele stukken die zich kunnen vestigen BMW K -serie Net als de indicatoren, de branden, de hoofdcilinders, de commodo's enz ...
Remmotorcycle biedt plug-and-play onderdelen voor BMW K100 -serie :
U kunt deze producten hier vinden, in de BMW K100 Cafe Racer Collection.
Onze workshop Remlab Kan ook een kleermaker maken van een vork en voorrandset en de achterste spaakrand.
Het is nu aan jou! Welk model inspireert je het meest?
De opmerkingen zijn goedgekeurd vóór hun publicatie.
Meld u aan om de laatste verkoop, nieuwe releases en meer te krijgen ...